| Författare |
Weber tips |
LindeMan
Användare
Inlägg: 248
Hemort: Hammarstrand
Registrerad: 05.04.06 |
| Publicerat datum: 19-04-2007 16:09 |
|
|
http://www.blocket.se/vi/11631830.htm?ca=3_s
Sen de där med betäckningar och jag fungerar inte riktigt, men vad äre man bär ha på wankel, det är väl stående eller?
Bygger VWankel med en snigel på
Redigerat av LindeMan datum: 19-04-2007 16:10 |
  
|
| Författare |
RE: Weber tips |
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 19-04-2007 16:15 |
|
|
|
Intressant tips, är liggande förgasare! |
|
|
| Författare |
RE: Weber tips |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 19-04-2007 16:31 |
|
|
Snor billigt 
Passar om man vill åka med liggande insug 
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Weber tips |
LindeMan
Användare
Inlägg: 248
Hemort: Hammarstrand
Registrerad: 05.04.06 |
| Publicerat datum: 19-04-2007 16:33 |
|
|
jag kan nog säkert fixa transport till sthlm i veckan om de e nån som ska ha den.
men brukarm an inte åka med stående i wankeln?
Bygger VWankel med en snigel på |
|
|
| Författare |
RE: Weber tips |
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 19-04-2007 16:43 |
|
|
Man kan köra med både stående (IDA) och liggande (DCO/DCOE).
Min motor gick bättre med långt insug och DCO än vad den gjorde med IDA.
Som Jörgen redan skrivit är det ett väldigt bra pris för en ny förgasare. Kolla på www.misab.se så kan ni se vad de kostar i butik.
Göran Hackman, Göteborg
Sålda: RX-7 1984 "Black Edition" Roadsport C och RX-7 1985 "raceprojekt" |
|
|
| Författare |
RE: Weber tips |
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 23-04-2007 07:32 |
|
|
På mitt rallycrossbygge från -99... Ja ja, det är längesedan!
Där använde jag en kombination av originalinsug, hemsmidd mellanbit/krök och ett Volvorör från Misab framför min DCOE 48.
Total längd mellan Apex och förgasarspjäll på ca 700mm.
Jo, det är riktigt långt... Man tappar lite på toppen men det ger en enorm förbättring på vridet jämfört med en IDA.
Nämnas bör kanske att jag körde monsterbridgeportad 12A med skalperade rotorer och portning även i rotorhusen.
Helt nöjd med bottenvridet trots den aggresiva portningen.
Lars Bodin
http://www.rx7.se/
SÅLD. Åker Avgastrimmad och rostlättad FB -83. SÅLD
Kommer att åka RX4 Estate, SC 13B 6-port bridge EFI.  |
|
|
