| Författare |
Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 13:16 |
|
|
Har ett mekaniskt tickande ljud men det ska det vara enligt fabrikören. Men vid enstaka giringar och svängar så får jag enstaka krafitga smällar i bakpartiet som känns i hela karossen. Smällarna ökar sedan då bilen (oljan) blivit varm. Är huggande smällar liknande urquatrons låsbara diffar vid giring. Det är inget glapp varken vid kronhjulet, kardanen eller drivaxlar.
Diffen är en Os Giken Super Lock LSD Spec S.
http://www.osgiken.co.uk/superlock.asp
MVH: D0GG3
Rx-7 FD R2 |
 
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 13:36 |
|
|
Ljudet du hör är när den släpper i lamellerna vilket beror på att diffen är hårt uppspänd..
Så kunde original diffarna på Mazdas pickuper också låta och då byte man oljan så blev det bättre.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 14:38 |
|
|
Jag har bytt olja en gång vilket inte resulterade i nån förändring. Den gammla oljan från Japan var jättefin utan några metallspån eller liknande.
Frågan är vad dom hårda smällarna kommer ifrån?
När man knuffar bilen med lite rattutslag så kan man känna att hela karossen gungar till när smällarna kommer. Det vanliga mekaniska tickandet ska ju vara där, men det andra låter fel. Gzon har bland annat hört/kört bilen och trodde också nått var galet.
Rx-7 FD R2 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 14:42 |
|
|
Plocka ner klumpen o kolla om det ser galet ut.
Bättre o kolla nu o va säker än o vänta o det ev händer nåt.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 20:51 |
|
|
Den är redan urmonterad ifall det inte framgick.
Allt ser bra ut och det är inga glapp nånstans.
Ska mäta centreringen med hjälp av en indikatorklocka.
Återkommer strax med svar.
Rx-7 FD R2 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 20:56 |
|
|
Ställ ner hårheten när du ändå är på gång då, värdelöst med stenhård diff, om den nu är så hård...
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 21:12 |
|
|
Var hur bra som helst, skillde som mest 0.02 mm vilket är inom ramen för vad som är godkänt.
Rx-7 FD R2 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 08-05-2007 22:31 |
|
|
Med lite "slaffsiga" mätmetoder kom vi fram till att spelet mellan Torsendiffen och huset var 0.27-0,29 mm för litet.
Spelet mellan Os giken diffen och huset var 0,57 - 0,59 mm för litet.
Exakta mätvärden kommer tas under morgondagen med bättre mätutrustning.
Som nämnts tidigare så smällar diffen mer när den blir varm. Kan detta beror på att godset expanderar när det blir varmt så att toleranserna blir för små och därmed ökar trycket för mycket från huset mot diffen ?
Rx-7 FD R2 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
jantore
Användare
Inlägg: 113
Hemort: Fetsund, Norge
Registrerad: 23.01.04 |
| Publicerat datum: 09-05-2007 11:12 |
|
|
En LSD vill smelle ved pådrag når man svinger. Dette er helt normalt. Jeg har en Kaaz diff på min bil, og den er en 1.5 Way som vill si at den låser diffen ved pådrag.
Kan hende du har en 2 Way som er låst hele tiden, selv om du ikke har noe pådrag på motoren.
Jan-Tore
Mazda RX7 FD 13B Singel Turbo |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
D0GG3
Användare
Inlägg: 49
Hemort: Kalmar
Registrerad: 27.02.06 |
| Publicerat datum: 10-05-2007 10:20 |
|
|
Vi ringde en transmission "expert" igår och efter mycket snack kom vi fram till att diffen är precis som den ska.
Eftersom det inte finns några metallspån i oljan och alla kuggar är perfekta så är diffen bra bara att den är väldigt högljud.
Diffen är nu tillbakamonterad och jag hällde i samma olja som sist, Castrol SAF-XJ. Borde jag byta den oljan till någon annan som kanske även kan dämpa smällarna lite?
Rx-7 FD R2
Redigerat av D0GG3 datum: 10-05-2007 10:21 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 10-05-2007 10:53 |
|
|
Skall kolla vad det var för olja vi slog på pickisarna.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 11-05-2007 07:07 |
|
|
Du kan hälla i en tillsats olja "knäppolja" som kan ta bort dina oljud fråb difen. Det är en GM produkt och Löven samt Persåker säljer den.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 11-05-2007 07:10 |
|
|
Lasse var före men det var GM:s knäppolja Mazda rekommenderade att man skulle slå i bakaxlarna.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 11-05-2007 11:23 |
|
|
Ljuden var som sagt inte som det brukar vara i 7or med dessa typer av diffar. Men om nu det inte finns något i diffen som smäller så kan det kanske vara drivaxlar och bakvagnsbussningar som är slut som gör att det smäller o lever.
/Martin
www.superiorimports.se |
|
|
| Författare |
RE: Os Giken Super Lock LSD |
abiex
Användare
[51].gif)
Inlägg: 387
Hemort: ÖREBRO
Registrerad: 25.02.03 |
| Publicerat datum: 11-05-2007 18:42 |
|
|
Föregående talare verkar ha rätt... antingen toe in bussningen eller T-arms bussningen, om du nu, har spänt åt T-arms bulten som sitter i nedrearm... vanligt att man brukar glömma och checka av när man har för bråttom.
/Gabi
WWW.G-R.SE
OPTIMERING . EFFEKTMÄTNING . PRESTANDA
[center]ÄVEN BILIMPORT |
|
|
