Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
abiex
Användare
[51].gif)
Inlägg: 387
Hemort: ÖREBRO
Registrerad: 25.02.03 |
Publicerat datum: 19-05-2007 12:56 |
|
|
Eller så har de trimmat för lite 
WWW.G-R.SE
OPTIMERING . EFFEKTMÄTNING . PRESTANDA
[center]ÄVEN BILIMPORT |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Superadmin
Superadministratör
Inlägg: 57
Registrerad: 26.03.03 |
Publicerat datum: 19-05-2007 13:17 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Superadmin skrev:
Superadmin skrev:
Woaw 14sek någonting, en bil byggd för utställning eller?
Vi är värst i garagen. 
Föregående inlägg aningen cyniskt, givetvis är jag väl medveten om att det är premiär och ALLA har inte raceambitioner.
Men med tanke på hur många som har trimmat i en MASSA år nu så borde det väl finnas bilar som är redo att ta fighten?
Edit: Varför trimma om bilarna inte används?
Kan ju va så att dom som trimmat är lite manligare o kör bana istället för kärring race 
Manligast är att kasta sig över alla möjligheter att köra fort lagligt oavsett om det är rakt fram, kurvigt, grus eller asfalt. Oavsett effekt i bil.
Du har själv testat rallycrossbilen på strippen i Malmö. |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
NiHa
Användare
Inlägg: 326
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 05.04.05 |
Publicerat datum: 19-05-2007 13:18 |
|
|
He he, viss fasen har dom trimmat för lite. Mina Wankelambitioner är att när jag någon gång blir klar, att vara lite allround, dvs att kunna ställa ut, åka 1min o 25sek Superstage samt att ta en låg tia på strippen med samma bil o då anser jag den (bilen) endast vara medioker. Om någon åker 14 sek så är det endå årets hitills snabbaste bil så till annnyme Moddis så säger jag bara: gör bättre själv.
Till Wankeltrim så säger jag att JAG anser det vara Kärring med stort K om man INTE kör under 1.20 på Superstage om man byggt för bana .....
REAL POWER= ROTARY PERFORMANCE |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
johnnydaveman
Användare
Inlägg: 420
Hemort: Stenhamra, Ekerö
Registrerad: 18.08.05 |
Publicerat datum: 19-05-2007 15:01 |
|
|
Tycker inte det spelar någon roll hur/vad man kör, bara man kör wankel |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
NiHa
Användare
Inlägg: 326
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 05.04.05 |
Publicerat datum: 19-05-2007 15:12 |
|
|
Helt rätt jonnydaveman .
REAL POWER= ROTARY PERFORMANCE |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
abiex
Användare
[51].gif)
Inlägg: 387
Hemort: ÖREBRO
Registrerad: 25.02.03 |
Publicerat datum: 19-05-2007 17:07 |
|
|
Blev det inge 10:a i år från någe wankel än?
Trode att det skulle finnas en snabb wankel preppad guling bland de tävlande på Emmaboda....
WWW.G-R.SE
OPTIMERING . EFFEKTMÄTNING . PRESTANDA
[center]ÄVEN BILIMPORT |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Thunder
Användare
Inlägg: 104
Hemort: Sthlm
Registrerad: 16.05.04 |
Publicerat datum: 19-05-2007 19:15 |
|
|
abiex skrev:
Blev det inge 10:a i år från någe wankel än?
 Trode att det skulle finnas en snabb wankel preppad guling bland de tävlande på Emmaboda....
Inte vad jag kunnde se. Men jag var upptagen mad att skruva på Qvarnis porsche, så jag kunnde ju misssat den... |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
NiHa
Användare
Inlägg: 326
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 05.04.05 |
Publicerat datum: 20-05-2007 10:10 |
|
|
Som man kan tolka av Wankeltrim så har INGEN byggt för hyfsad tid på strippen utan endast bana, t.o.m Lasse skriver ju mest om bana. Vi får hoppas att dessa presterar något på bana så att inte detta får samma "status" som strip har nu. Hör o läser massor av inlägg på detta forum som säger " jag bygger mest för bana" "gillar att svänga så det prioriterar jag". Om dessa inte har presterat något speciellt får jag böja mig och hålla med denna moderator som skrev
"Woaw 14sek någonting, en bil byggd för utställning eller?
Vi är värst i garagen.smiley"
Sen är inte Lasses så illa heller
"Är det mest show ooch inge go som gäller?smiley"
och det sista med inblandning av bana också.
Vi är ganska dåliga ambasadörer för Wankel om ovanstående har det minsta substans.
Vi har ingen Showbil, ingen banpiskare o absolut ingen stripbil som visar vad Wankel är. Men i garagena, ja då är vi gudar
Jag vill att vi ska ge de få Wanklarna som var där en eloge.
REAL POWER= ROTARY PERFORMANCE
Redigerat av NiHa datum: 20-05-2007 10:11 |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Dea1982
Användare

Inlägg: 49
Hemort: Mönsterås
Registrerad: 13.06.06 |
Publicerat datum: 20-05-2007 10:53 |
|
|
Vad jag kunde få det till så var det 4 wankelbilar där. 3st FD o en svart FC dock ingen av de körde strippen vad jag vet. Ville köra men haft lite för mycket strul med motorn så jag vågade inte chansa utan blir o köra lite längre fram i sommar istället. Fast räkna inte med några höjdartider från min sida då min FD är så gott som orginal men vill ju ha en tid innan man börjar fixa fler hästar så man ser skillnaden Hoppas att det blir många wanklar i sommar både på tävlingar och på vägarna  |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
FB
Moderator

Inlägg: 790
Hemort: Aneby
Registrerad: 11.08.03 |
Publicerat datum: 20-05-2007 11:09 |
|
|
NiHa skrev:
Vi är ganska dåliga ambasadörer för Wankel om ovanstående har det minsta substans.
Vi har ingen Showbil, ingen banpiskare o absolut ingen stripbil som visar vad Wankel är. Men i garagena, ja då är vi gudar
En viss poäng. Kanske är det lite klassisk mytbildning-strategi som omedvetet pågår!?
Men vill vi komma längre än så får vi nog sluta racka ner på varann och hjälpas åt mer så att vi nån gång kan visa folk att wankeln inte bara är en obskyr mytologisk uppfinning utan en konstruktion att räkna med, ja rent av vara rädd för att möta på både bana och strip!!!
NiHa skrev:
Jag vill att vi ska ge de få Wanklarna som var där en eloge.
Amen till det. 
Fredrik Bodin
Ordförande - Svenska Wankel Registret
www.myspace.com/fredrikbodin |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Pierre
Användare

Inlägg: 30
Hemort: Swansea & Sölvesborg
Registrerad: 13.05.07 |
Publicerat datum: 20-05-2007 12:57 |
|
|
FB skrev:
Men vill vi komma längre än så får vi nog sluta racka ner på varann och hjälpas åt mer så att vi nån gång kan visa folk att wankeln inte bara är en obskyr mytologisk uppfinning utan en konstruktion att räkna med, ja rent av vara rädd för att möta på både bana och strip!!!
Håller helt med MB!
Jag själv har smärre planer på att få in wankeln på mitt schema i plugget, saker och ting är i mindre rörelse iaf. Men då är det inte rattlåsracing motor som gäller utan att kunna svänga. Sen vad man hör så har ju tyvärr wankeln straffvikt etc vad gäller vissa klasser. Inte spekulerat så mycket i detta ämnet ännu, men ni som vet PMa gärna eller maila info om ni vet nåt. Vore tacksamt!
Bil: Mazda RX-4 1977 Series 3 (Projektbil)
Pluggar: Motorsport Engineering and Design
 |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
johnnydaveman
Användare
Inlägg: 420
Hemort: Stenhamra, Ekerö
Registrerad: 18.08.05 |
Publicerat datum: 20-05-2007 14:10 |
|
|
Tyvär grabbar ,meckade med att sätta dit Carl tracks enda in på freda kvällen, sen kollade jag in på SMHI och där stod de att det skulle komma in regn på dagen i Emmaboda så vi bestämde oss för att inte åka . Får bli på nästa träff (när den nu e )? ska prova ut lite olika sätt att starta på (har svårt att få fäste).
|
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 20-05-2007 19:49 |
|
|
Jag är övertygad att det definitivt kommer sättas 10 or samt kanske en 9a senare i sommar eller hur Gabi 
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
gzon
Användare

Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 21-05-2007 09:44 |
|
|
NiHa skrev:
Som man kan tolka av Wankeltrim så har INGEN byggt för hyfsad tid på strippen utan endast bana, t.o.m Lasse skriver ju mest om bana. Vi får hoppas att dessa presterar något på bana så att inte detta får samma "status" som strip har nu. Hör o läser massor av inlägg på detta forum som säger " jag bygger mest för bana" "gillar att svänga så det prioriterar jag". Om dessa inte har presterat något speciellt får jag böja mig och hålla med denna moderator som skrev
"Woaw 14sek någonting, en bil byggd för utställning eller?
Vi är värst i garagen.smiley"
Sen är inte Lasses så illa heller
"Är det mest show ooch inge go som gäller?smiley"
och det sista med inblandning av bana också.
Vi är ganska dåliga ambasadörer för Wankel om ovanstående har det minsta substans.
Vi har ingen Showbil, ingen banpiskare o absolut ingen stripbil som visar vad Wankel är. Men i garagena, ja då är vi gudar
Jag vill att vi ska ge de få Wanklarna som var där en eloge.
Skulle tro att den bil som tagit flest "peoples choice" priser hittils i år i Sverige har en wankel under huven så visst finns det en showbil. Jag tycker inte heller att 1.25.6 i superstage är så illa. Jag åkte dessutom vid tillfället på 3 år gamla sletna pirelli R-däck och en turbo som inte ville ladda fullt. Hinns det med att fixa bilen innan sensommaren så kommer jag göra ett nytt försök i superstage, dock så är det fortfarande en gatbil och i mitt begrepp gatbil så finns skinnstolar, farthållare, AC, airbag och allt som satt där original fortfarande kvar.
/Martin
www.superiorimports.se
Redigerat av gzon datum: 21-05-2007 09:47 |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Janne
Användare

Inlägg: 1004
Hemort: Oslo/Åmål
Registrerad: 20.12.04 |
Publicerat datum: 21-05-2007 13:59 |
|
|
gzon skrev:
Jag tycker inte heller att 1.25.6 i superstage är så illa..
Det är en bra tid med tanke på att du har en standard bil som är modifierad.
Sätt det i perspektiv med Qvarnis Porsche som kör på 1.20.95 och inget är standard. Läs mer om bygget här:
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=234429&page=1&pp=20
Framför allt så är bygget helt perverst med special byggd fram och bakvagn för att gå just fort på bana och rakt fram.
Och motorn som lämnar imponerande siffror:
0.8 bar: 652 hk
1.2 bar: 760 hk/ 879 Nm
1.4 bar: 810 hk/ 906 Nm
Så för att köra under 1.20.00 krävs det nog en hel del.
Men vad spelar det för roll egentligen...? Rakt fram eller svänga..?
Så länge vi har de kul med våra wankel bilar.
Jag gör som jag vill och du gör som du vill, men vi kan väl vara glada för varandra för det, eller?
Själv kommer jag nog aldrig att satsa på varken bana eller strip men vad fasen spelar det för roll..
Janne
Nu får det fanimej va bra med bilar.
RX3 Coupe´ -73 Herchel orange
RX3 Coupe´ -73 Blå (Donator bil)
RX3 Kombi -73 Herchel orange/omlackerad röd
Eunos Cosmo -91 Type S 20B
Pajero -85 2,5Td Bruksbil |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Zebb
Användare

Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
Publicerat datum: 21-05-2007 15:29 |
|
|
I gzons sjua finns det en 1:20, med rätt däck. Kräng på slicks så är det fixat. Han körde ju inte snabbare än vad däcken klarade, precis som mina...
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94
Redigerat av Zebb datum: 21-05-2007 15:30 |
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Klurax
Användare

Inlägg: 250
Hemort: Boden/Umeå
Registrerad: 20.02.06 |
Publicerat datum: 21-05-2007 15:48 |
|
|
johnnydaveman skrev:
Tyvär grabbar ,meckade med att sätta dit Carl tracks enda in på freda kvällen, sen kollade jag in på SMHI och där stod de att det skulle komma in regn på dagen i Emmaboda så vi bestämde oss för att inte åka  . Får bli på nästa träff (när den nu e )? ska prova ut lite olika sätt att starta på (har svårt att få fäste).
Kom till EDPS Piteå 9:e juni! Där kommer åtminstone en wankelbil köra, om än väldigt långsamt
|
|
Författare |
RE: En dag på Strippen Emmaboda 19 Maj |
Mäcen
Användare
Inlägg: 169
Hemort: Karlskrona
Registrerad: 30.06.06 |
Publicerat datum: 21-05-2007 17:49 |
|
|
Nu handlar denna tråden om Strippen, men eftersom det diskuteras Superstage vill jag bara att folk ska kolla på Superstage-listan. Effekt är inte allt, som Scotte har bevisat med två stycken FWD Hondor.
www.rejsa.nu/superstage
Martin Scotte, Honda Civic VT -91, 150 hk, 144 nm, 1110 kg, 7.4 kg/hk, 1:24,75, FWD, r-däck 215-50-15 Re540
Zebb har ju dessutom bevisat att man kan åka fort med en original FD med r-däck (EDIT: 1:26,67).
Det som kapar tider är: ÖVNING, övning och åter övning.
Marcus Svensson
MX-3 2.5 V6 -93 *till salu*
RX-7 Type R Bathurst -95
http://macen.nullnet.com
Redigerat av Mäcen datum: 21-05-2007 17:52 |
|