| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 08-09-2004 04:34 |
|
|
quote:
Originally posted by wankelmats
quote:
Originally posted by Hackis
Man måste sikta högt! [ ] Självklart är det 20B som gäller!
...fast en sån är ju otänkbar rent realistiskt, det finns ingen chans att få en sån laglig hos bilprovningen pga avgasregler. Visst man kan chansa att de inte fattar att motorn är bytt men risken är men än uppenbar att man åker dit!
Vi har ju en japanimporterad Eunos Cosmo inreggad i Sverige, och 4 i Norge, så det borde väl funka för avgasreglerna så länge det är årsmodell före 1998 ?
Att det sedan inte går för en okunnig att se skillnad på A-, B-, C- eller D-motor gör det väl lite lättare ?
Men att bygga 4-rotors är nog otänkbar rent realistiskt [V]
(Tyvärr kan jag inte årsmodellsgränserna ordentligt för de fyra olika 20B-maskinerna.)
Cosmon har genomgått avgastest för att bli godkänd och det hjälper inte för att montera motorn i någon annan bil.
Fast i Tegis bil skulle det i och för sig kunna gå, det är en 88:a. Reglerna för att få registrera som ombyggt fordon kräver då att motorn ska ha lambdareglerat sprut, trevägskatalysator och kolkannisteravluftning av bränsletanken. De har naturligtvis tänkt sig att man ska montera en svensksåld motorn men det står inget om det...
I en 89:a eller senare går det definitivt inte med 20B
Men då så, då är det ju 20B som gäller! |
 
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 17-09-2004 14:36 |
|
|
lamda reglerat sprut? är Autronic godkänt? hehe...
hmm...
Zenki Zecrets på väg mot nya mål... |
 
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 10:38 |
|
|
Okej, det blir nog en cosmo-motor iaf...[][} ] |
|
|
| Författare |
|
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 11:11 |
|
|
|
roligt att höra!!!...bara motorvolymen som återstår att gå ut med då!!...hoppas på en 20b!!!!!fasr 13b-re ska visst vara grymma dom med! |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 15:24 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Okej, det blir nog en cosmo-motor iaf...[][}]
Vadå blir nog,vad jag vet så blev det en 20b.Kul men hur skall du få den igenom bilprovningen?. |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 15:25 |
|
|
quote:
Originally posted by gzon
nya? Hur komplett?
Short block.
|
|
|
| Författare |
|
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 16:35 |
|
|
Segis, förlåt Tegis nya Sänki prochäkt!
[img]http://rx7.se/images/tegis.jpg[/img]
Fååård med svansmonterad Wankel... |
|
|
| Författare |
|
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 16:48 |
|
|
hahah....
Ser onekligen intressant ut! |
|
|
| Författare |
|
KimMagnusson
Användare
Inlägg: 457
Hemort: Nässjö
Registrerad: 16.05.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 17:37 |
|
|
börjar röra mig bortåt för att välkomna motorn hem=)
PS:har du städat fårrden? ser väldigt ren ut invändigt=) hehehe
|
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 18:04 |
|
|
så ja, äntligen hemma efter ett besök hos en av de äldste i skogarna... nu ska vi lyfta ur motorn med hjälp av trucken, garanterat smidigare än det var att lyfta i den
Håll till godo... |
|
|
| Författare |
|
bo
Användare
Inlägg: 1194
Registrerad: 30.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 18:43 |
|
|
jälvar va fett !
GL med bygget !
/bo |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 18:54 |
|
|
quote:
Originally posted by BLENNOW
quote:
Originally posted by Tegheim
Okej, det blir nog en cosmo-motor iaf...[][}]
Vadå blir nog,vad jag vet så blev det en 20b.Kul men hur skall du få den igenom bilprovningen?.
hur du nu vet hit o dit vet inte jag, jag har inte sagt nåt iaf...[8D] |
|
|
| Författare |
|
FB
Moderator
Inlägg: 790
Hemort: Aneby
Registrerad: 11.08.03 |
| Publicerat datum: 25-09-2004 19:20 |
|
|
Kan bara instämma: Lycka till!
Ska bli en fröjd att se och höra [ ]
/FB
P.S. Hoppas chocken inte blev FÖR stor efter turen till skogen!! D.S. |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 26-09-2004 10:01 |
|
|
Så, nu har man vaknat efter en natt med mycket drömmar om wankel och annat godis. Som sagt det blev en 20b, original eller trimmad återstår att se... ska börja med att plocka ur allt som finns i motorrummet från 13B och sedan börja måtta nya motorfästen till 20B:n... har en tråd på zatzy om projektet som ni gärna får slänga ett öga på med kommentarer och tips!
http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=&threadid=171712
Wish me luck!
[] |
|
|
| Författare |
|
Kimpa
Användare
Inlägg: 528
Registrerad: 13.06.04 |
| Publicerat datum: 26-09-2004 19:15 |
|
|
Lycka till Tony! Hoppas allt klaffar så gått d går!  D har ju en viss förmåga att jävlas ibland menar jag! |
|
|
| Författare |
|
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 27-09-2004 07:15 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Så, nu har man vaknat efter en natt med mycket drömmar om wankel och annat godis. Som sagt det blev en 20b, original eller trimmad återstår att se... ska börja med att plocka ur allt som finns i motorrummet från 13B och sedan börja måtta nya motorfästen till 20B:n... har en tråd på zatzy om projektet som ni gärna får slänga ett öga på med kommentarer och tips!
http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=&threadid=171712
Wish me luck!
[]
Lycka till Tony!!!!!!!!!
Men precis som för 13B finns det olika utföranden av 20B, och om du du ta ut lite hästar ur bygget ska du se till att utgå från en serie-D motor, eller eventuellt serie-C. |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 27-09-2004 08:07 |
|
|
|
det är en C-motor.... enligt håvard ska det inte vara någon skillnad på dem förutom a-motorn som tydligen ska ha lite barndomsfel... sämre gjutgods osv... men jag vet inte... |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 27-09-2004 15:28 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
det är en C-motor.... enligt håvard ska det inte vara någon skillnad på dem förutom a-motorn som tydligen ska ha lite barndomsfel... sämre gjutgods osv... men jag vet inte...
Helt rätt Tony.A serien är inte den bästa och bygga på såvida man inte förstärker med fler dowell pins.Annars så är dom andra serierna skit samma. |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 28-09-2004 05:22 |
|
|
Låter grymt bra Tony! Blir det sveriges tuffaste FC3S? Är den klar till våren?
Som jag skrivit tidigare så skulle det faktiskt gå att registrera den med 20B, åtminstone i teorin. Du byter bromsar och drivlina samt ser till att inte överskrida tillåtet framaxeltryck för orginalframvagnen. Dessutom lambdareglerat sprut och katalysator. Egentligen duger vilket sprut som helst, men det måste styras av lambdasond.
För amatörbyggda fordon är det inga problem att få en \"ombyggd\" motor godkänd utan miljöavgift (t ex en fd förgasarmotor) så länge det uppfyller dessa kriterier. Samma regler ska enligt uppgift gälla för ombyggda fordon mellan 75 och 88 men jag vet inte om någon verkligen provat...
Fast jag antar att du tänker bygga \"snyggt\" och hoppas att de inte märker något. |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 28-09-2004 06:16 |
|
|
om det blir klart tills våren återstår att se, det beror helt och hållet på kostnaderna... Har även ett komplett Bomex-paket beställt som ska förgylla Fc:ns original linjer...
Sveriges tuffaste Fc är folkets val... huvudsaken är att jag är nöjd med den [8D] |
|
|
