| Författare |
|
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 17-04-2005 13:06 |
|
|
Varför Bumpar du Tegheim?[ ] |
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 17-04-2005 13:45 |
|
|
För att jag tycker om denna diskutionen...[]
Läste på Xtreme Rotaries att deras Stud-Kit är 0.1mm clearence på. Hur kan man ha så mycket frigång? 0.1mm är ju massor! |
 
|
| Författare |
|
jantore
Användare
Inlägg: 113
Hemort: Fetsund, Norge
Registrerad: 23.01.04 |
| Publicerat datum: 22-04-2005 00:54 |
|
|
Hei Combat
Var vell jeg som nevnte det om Studs/bolter til deg på motoren. Er et firma i australia som lager 10mm Race studs og 12.7mm race studs til wankel motorer. De brukes i 2, 3 og 4 rotorer.
Med 12.7mm studs kreves det at hullene til studsne borres opp til 12.7mm. Er litt vankslig å få plass til 12.7mm studs i et hull som er 10.01mm.
Her er et bilde av motoren min med 10mm Race studs.
[img]http://home.no/jantorep/Motor/haltech%20044.jpg[/img]
[img]http://home.no/jantorep/Motor/haltech%20047.jpg[/img]
Det er også satt in 4 stk ekstra dowelpins/hylser gjennom hele motoren på tennings siden av motoren for å hindre vridninger. Dette gjør at motoren tåler 6-700hk. Mens med bare 10mm studs så vill motoren tåle ca 500hk. Med 12.7mm studs vill motoren tåle 800hk+.
Jan-Tore |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 22-04-2005 04:06 |
|
|
|
Men Stud-kitet håller ju inte emot i sidled... det är ju inga passningar i rotorhusen till exempel... vill inte dom trycka sig utåt då? |
|
|
| Författare |
|
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 22-04-2005 06:19 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Men Stud-kitet håller ju inte emot i sidled... det är ju inga passningar i rotorhusen till exempel... vill inte dom trycka sig utåt då?
Tony, lille vän! []
Han skriver att han sätter dit 4 dowells på tändningssidan också... |
|
| Författare |
|
jantore
Användare
Inlägg: 113
Hemort: Fetsund, Norge
Registrerad: 23.01.04 |
| Publicerat datum: 23-04-2005 12:17 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Men Stud-kitet håller ju inte emot i sidled... det är ju inga passningar i rotorhusen till exempel... vill inte dom trycka sig utåt då?
Med studs kittet vill man få 35% mere trykk på motoren en med orginal boltene. Altså man må skru till orginal boltene med 35% mere moment(Nm) for å kunne få samme trykk som man får med studsene når man skrur sammen motoren. Men vi har satt in ekstra dowels for å forsterke motoren mot vridninger ved 500hk+. Med 12.7mm studs behøver man ikke dowelpins.
Jan-Tore |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 23-04-2005 13:19 |
|
|
quote:
Originally posted by jantore
quote:
Originally posted by Tegheim
Men Stud-kitet håller ju inte emot i sidled... det är ju inga passningar i rotorhusen till exempel... vill inte dom trycka sig utåt då?
Med studs kittet vill man få 35% mere trykk på motoren en med orginal boltene. Altså man må skru till orginal boltene med 35% mere moment(Nm) for å kunne få samme trykk som man får med studsene når man skrur sammen motoren. Men vi har satt in ekstra dowels for å forsterke motoren mot vridninger ved 500hk+. Med 12.7mm studs behøver man ikke dowelpins.
Jan-Tore
Om det inte behövs fler dowell pins om man byter bultar varför har ni då dowlat motorn [?] .Jag tror inte bultarna gör så mycket nytta när rotorhuset flexar utåt pga högt förbrännings tryck,men att dom gör nytta det är sant men då är det på andra hållet så att motor halvorna håller samman bättre vilket resulterar i att den inte vrider sig så mycket. |
|
|
| Författare |
|
Jönsson
Användare
Inlägg: 553
Hemort: Djurås
Registrerad: 06.02.03 |
| Publicerat datum: 04-05-2005 19:48 |
|
|
verkar som att det finns 2 olika modeller... en 12.7 som kräver bearbetning å sen en som man byter ut som passar rakt av utan modifiering.. därav att sätta lite hylsor med.. kan ju ha fel.. men det verkar iaf så.. men sånna smala pinnbultar å sen småhylsor som Blennow sätter e nog vägen att gå för att få en bra stomme för höga effektutag..
läste även på usa forumet att det var helt förkastligt med dessa pinnbultar eftersom det alldrig har varit nåra problem med \"tension boltsen\".. vill ju påstå att skriver man det så har man inte läst racing beats katalog å inte heller how to modify boken..
/Jönsson
Born free.. Taxed to death.. har gått i ide för övrigt... |
|
|
