| Författare |
Torrsump |
lucke
Användare
Inlägg: 39
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 07.07.03 |
| Publicerat datum: 07-02-2004 14:04 |
|
|
Hej!
Jag skall bygga torrsump till en 13B-motor och behöver få fatt på en pump till detta, vart hittar jag en sådan?? Hur bygger man lämpligast den nya sumpen, skall det vara en plan plåt med någon försänkning i där man pumpar ur oljan? [?] Man vill ju gärna att oljan pumpas ur även om bilen står i lutning.
|
|
| Författare |
|
lucke
Användare
Inlägg: 39
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 07.07.03 |
| Publicerat datum: 10-02-2004 12:06 |
|
|
Nämen, kom igen nu.. Någon här känner väl till hur man bygger torrsump? Lasse?! Blennow?! Hjälp!!! [ ] Motorn skall sitta i en RC-bagge så original sumpen kommer att ligga oroväckande nära marken annars... [ ] |
|
|
| Författare |
|
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 10-02-2004 12:16 |
|
|
En lite sidofråga som du kan svara på under tiden du väntar på svartbältarnas svar om torrsump.
Jag har för avsikt att ge alla som tävlar med wankel en chans att synas någonstans, ok för att hemsidan jag står för är långt ifrån den bästa på denna planet. Men jag skulle gärna vilja skriva om ditt bygge och eventuella framtida tävlingskarriär, vill du vara med så skicka ett mail: bertblennow@telia.com |
|
|
| Författare |
|
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 10-02-2004 12:58 |
|
|
Har själv kört RC med bubbla och Wankel, du behöver ingen torrsump!
Det du ska tänka på är att om du sänker bilens ridehight så ska du flytta med lådan för att i största möjliga mån behålla en rak vinkel på drivaxlarna. Detta medför också att motorn kommer lite högre!
/Lars |
 
|
| Författare |
|
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 11-02-2004 08:51 |
|
|
För motorkonverteringen på min trike måste jag troligtvis bygga torrsump, jag har köpt en komplett sats för en 12A, med lite extra delar och dubletter, fast de är fortfarande på väg hit.
Nu lutar det dock åt att det blir att bygga en 6B för att tillfredsställa bilprovningens önskemål, och det blir också betydligt lättare att få plats med allting samtidigt som avgasljudet blir bättre anpassat till fordonstypen, (utan att behöva lida av varken V-twin eller VW), och då får jag väl se vad som blir över av prylarna.
(Men det projektet blir inte den här säsongen.) |
|
|
| Författare |
|
Jönsson
Användare
Inlägg: 553
Hemort: Djurås
Registrerad: 06.02.03 |
| Publicerat datum: 11-02-2004 15:02 |
|
|
quote:
Originally posted by wankelmats
För motorkonverteringen på min trike måste jag troligtvis bygga torrsump, jag har köpt en komplett sats för en 12A, med lite extra delar och dubletter, fast de är fortfarande på väg hit.
Nu lutar det dock åt att det blir att bygga en 6B för att tillfredsställa bilprovningens önskemål, och det blir också betydligt lättare att få plats med allting samtidigt som avgasljudet blir bättre anpassat till fordonstypen, (utan att behöva lida av en V-twin), och då får jag väl se vad som blir över av prylarna.
(Men det projektet blir inte den här säsongen.)
FRÄNT!!! [ ] |
|
