| Författare |
13B 4-port, weberförgasare, insug, portning osv. |
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 19-09-2004 16:40 |
|
|
Har skaffat mig en 13B 4-portare som jag tänkte montera i 84:an. Okänt ursprung, men den är en 70-talare i alla fall. Med tanke på den blå färgen så har den nog varit på besök hos familjen Blennow någon gång i sina dagar. Motorn är, såvitt jag vet, inte portad men jag tänkte undersöka den närmare i veckan.
Tänkte montera en Weber fugge men vilken storlek bör jag välja, 45 DCOE eller 48 DCO? Blir en 45:a för liten eller passar den bra på en oportad motor?
Insug köper man från Jönsson (om han nu har några kvar) och så låter man tillverka en loop-konvertering på något vis, eller? |
 
|
| Författare |
|
Jönsson
Användare
Inlägg: 553
Hemort: Djurås
Registrerad: 06.02.03 |
| Publicerat datum: 19-09-2004 17:01 |
|
|
tja.. jag tycker du ska gå på 48-50mm.. jag har 1st 4 ports insug kvar.. och loop grejjen kan du göra själv.. jag brukar handla headersböjj från hansen racing eller persåker.. 2 tums rör med 6 tums radie.. bara å göra plattor å måtta in det..
/jönsson |
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 19-09-2004 17:01 |
|
|
|
Var hittade motorn??? Kan du maila några närbilder på den??? Gärna några bilder från insugssidan.Loop insug har jag ett på intågande om du är intresserad,det är visserligen till en DCO 50:a men då får du väl åka med en sån knasare.Är den portad så är det som handen i hansken med en 50:a,om inte så är det bara o sätta igång filen. |
|
| Författare |
|
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 19-09-2004 17:39 |
|
|
hackis: hur blir det med din klassning av bilen?
|
|
|
| Författare |
|
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 19-09-2004 19:11 |
|
|
quote:
Originally posted by gzon
hackis: hur blir det med din klassning av bilen?
Skit i klassningen, han kommer åka så fort att de inte kan kolla vad som e gjort me´n! |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 20-09-2004 04:19 |
|
|
Jörgen,
Jag ska låna en kamera på jobbet så skickar jag lite bilder till dig. Så får vi se om du kan luska ut vad som är gjort med den och vad du tror passar bra.
Köpte motorn i Veberöd, inte lång från dig alltså. Tror att du pratat med killen som hade den i telefon.
Misstänkte att 45:a är lite för liten, synd för de är ju betydligt billigare än 48/50. Om den nu inte är portad redan så har jag tanken att streetportad den och då är nog en 50:a inte fel.
Angående klassning av bilen så funkar det inte alls... ...bilen måste vara reggad med 13B för att det ska vara ok. Fast eftersom jag köpt en 85:a som ska byggas till kompromisslös racerbil så ska den gamla svarta få pensioneras som racebil och göra tjänst som busbil istället. Då är ju en 13B inte fel. |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 20-09-2004 04:41 |
|
|
Förresten,
nån som har headers till 13B som ligger och skräpar och som ni vill bli av med....? |
|
|
| Författare |
|
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 20-09-2004 19:24 |
|
|
http://www.rx7-ocke.de/home.htm
Scrolla ned en bit på sidan så hittar du en förknasare som borde passa ditt projekt! |
|
|
| Författare |
|
Jönsson
Användare
Inlägg: 553
Hemort: Djurås
Registrerad: 06.02.03 |
| Publicerat datum: 20-09-2004 21:57 |
|
|
quote:
Originally posted by Hackis
Förresten,
nån som har headers till 13B som ligger och skräpar och som ni vill bli av med....?
har ett australien headers som jag kan göra en kopiera av...
/jönsson |
|
|
| Författare |
|
Jönsson
Användare
Inlägg: 553
Hemort: Djurås
Registrerad: 06.02.03 |
| Publicerat datum: 20-09-2004 21:58 |
|
|
bilen du har köpt e ju rätt ok papper på.. e ju en flyttgodsbil.. har för mig det är bra vid ombyggnader... 
/jönsson |
|
|
| Författare |
|
magnusrx7
Administratör
Inlägg: 2001
Hemort: Gränna
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 03:14 |
|
|
quote:
Originally posted by Jönsson
bilen du har köpt e ju rätt ok papper på.. e ju en flyttgodsbil.. har för mig det är bra vid ombyggnader...
/jönsson
Japp.. \"inga\" avgaskrav.. (endast 4.5 i co)
//magnus |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 06:00 |
|
|
Visst är det en flyttgodsbil, fast det står inget i pappren om att den skulle ha avgasdispens. Brukar det inte göra det? Däremot står det att den införts tullfritt.
Fast det är i och för sig i den andra bilen som jag ska ha 13B sugmotorn. Den \"nya\" ska ju få en 13B turbo.
Jag har i alla fall tagit lite bilder av motorn och skickat till Blennow, så får vi se om han kan identifiera vad som är gjort med den.
Jönsson,
Om jag inte får tag på headers på något annat vis hör jag av mig till dig så kan vi diskutera om du kan hjälpa till. Tack för erbjudandet i alla fall... |
|
|
| Författare |
|
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 06:12 |
|
|
jag har en ny sk racing 48mm förgasare under säljes, weberkopia, samma munstycken. om du
är intresserad!
/g |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 21-09-2004 07:32 |
|
|
Hmm, jag hade sett annonsen men läst fel och på något vis fått för mig att den bara var för turbomatning...
Jag är nog intresserad av denna, du kan gärna maila med mer info om du vill ha för den och sånt. Känner bara till SK racing till namnet men de ska väl vara bra förgasare. |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 22-09-2004 04:43 |
|
|
För er som är nyfikna:
Blennow ringde igår och hälpte mig med att \"artbestämma\" motorn. Rotorhus, gavlar och svänghjul är RX-4 men mittgaveln är troligen 12A. Lite HPD alltså. Jörgen har inte ha pillat med motorn som den ser ut just nu i alla fall.
Dessutom är den, precis som jag trodde, helt oportad.
Nåväl, jag håller på att övertyga mig själv om vilken bra idé det är att streeporta den innan den åker i bilen. Just nu är jag nog ungefär 98% övertygad. Eftersom den verkar ha stått utan insug i en dammig och smutsig miljö en längre tid bör man ändå plocka ner den och då...
Jag lugnar mig därför med val av förgasare och köp av insug tills jag har bestämt mig. |
|
|
| Författare |
|
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 11-10-2004 13:17 |
|
|
Nu är motorn hos Jörgen för undersökning och portning. Vi får väl se hur sliten den är...?
|
|
|
