| Författare |
förgasare & turbo? |
crillelundh
Användare
Inlägg: 269
Hemort: Älmhult
Registrerad: 12.03.04 |
| Publicerat datum: 05-10-2004 16:16 |
|
|
som som kört med båda?? funkar det på wankel??
som det flesa vet här så är ju inte motorer min staka sida [:I] , trodde inte att det gick att köra med båda men fick tipset att kolla upp det för billiga/enkla hk??
så, fram med kommentarer [ ]
är jag helt ute å cyklar eller?? för-nackdelar m.m |
 
|
| Författare |
|
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 05-10-2004 19:37 |
|
|
|
Funkar bra med att trycka genom en Weber 48-55mm om man kan bestycka o få till en vettig bränsle kurva. Har själv plockat 420 hk med Weber 55 o GT-40 vid 0.9 bars laddtryck. Det kan bli en hel del problem om man börjar ladda över 1 bar men det är bar min egen erfarenhet, finns säkert dom som laddat 1.5 bar o fått det att lira det gäller bara att ha lite sunda teorier o sen göra praktiska tester läs bromsa! |
|
|
| Författare |
|
crillelundh
Användare
Inlägg: 269
Hemort: Älmhult
Registrerad: 12.03.04 |
| Publicerat datum: 05-10-2004 21:12 |
|
|
nja över 1bar behöver man ju inte om man kommer upp till 400+ under 
vad skulle man behöva investera i isf?
ny IC?
turbo vad ?
bränsle mer än ny pump?
ect
låter ju riktigt intressant []
nackdelar/fördelar gentemot \"normal trim\"
|
|
|
| Författare |
|
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 06-10-2004 15:12 |
|
|
kolla min gamla setup på www.assabrassa.com/wankel, gå in under
galleri sedan rx4. där ser du förgasaren samt tryckbox etc..
Har inte du en t2? vill du alltså byta ut sprutet?
du kommer aldrig få samma exakthet som med sprutet
men det funkar ju.. räkna med att lägg ut 15k
för insug + förgasare + turbo + ic etc..
sen bör du porta moroten för att få lite klös..
Finns inga genvägar tyvärr.. : jag skulle satsa på
större spridare, mer soppa.. etc. hör med bo!
/G
|
 
|
| Författare |
|
crillelundh
Användare
Inlägg: 269
Hemort: Älmhult
Registrerad: 12.03.04 |
| Publicerat datum: 06-10-2004 15:32 |
|
|
|
hehe var ju bara nyfiken, fick tips på att det nog skulle bli mycket billigare att satsa på förgasare men som du sa så tänker jag nog forsätta på min inslagna väg. jag ju lovat mig själv att bara trimma \"lagom\" dvs höja laddtrycket lite å gjöra lite \"säkerhets\" moddar så det håller så max 300 var det sagt från börjar, vi får väl se var det slutar [] |
|
|
| Författare |
|
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 06-10-2004 16:16 |
|
|
|
slutar nog med att 300 känns för lite [] |
|
|
| Författare |
|
crillelundh
Användare
Inlägg: 269
Hemort: Älmhult
Registrerad: 12.03.04 |
| Publicerat datum: 06-10-2004 17:27 |
|
|
risken finns ju haha
hur långt kommer man utan turbo byte och utan IC byte |
|
|
