| Författare |
Projekt med 20B |
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 26-04-2005 08:20 |
|
|
Hur många här är det som håller på med något 20B projekt?
Abiex
Danniel_turbo
Tegheim
har jag glömt någon? vore kul o se hur det går för er... |
  
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 26-04-2005 14:55 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Hur många här är det som håller på med något 20B projekt?
Abiex
Danniel_turbo
Tegheim
har jag glömt någon? vore kul o se hur det går för er...
HMMMM |
|
| Författare |
|
pelle
Användare
Inlägg: 40
Hemort: Bjurholm
Registrerad: 28.05.05 |
| Publicerat datum: 01-06-2005 19:59 |
|
|
|
Hur många pållar finns de i en 20b standard? |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 01-06-2005 20:36 |
|
|
300hk och 400nm
något för lite alltså 
Black Zenki Project -88
It Takes A Real Man To Controll The Beast...It\'s Alive!! 332bwhp @ 7000rpm @ 0.85bar
ET 12.62 / 186.7km/h
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=233959 |
|
|
| Författare |
|
Galaxi
Användare
Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
| Publicerat datum: 01-06-2005 21:30 |
|
|
Är det 300hk 400nm utan över laddning?
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
|
| Författare |
|
magnusrx7
Administratör
Inlägg: 2001
Hemort: Gränna
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 04:53 |
|
|
Nej, med ladd.
//magnus
Magnus Berglund
www.swedishrotary.com ---Uppdaterad 30:e september. Vätternrallyt och STCC final.
Mazda Rx7 1981 Mariah Mode 1
Mazda Rx5 1977 |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 07:14 |
|
|
0.7bar med dubbelturbo
Black Zenki Project -88
It Takes A Real Man To Controll The Beast...It\'s Alive!! 332bwhp @ 7000rpm @ 0.85bar
ET 12.62 / 186.7km/h
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=233959 |
|
|
| Författare |
|
Galaxi
Användare
Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:11 |
|
|
Ja då förstår jag ditt \"för lite\" 
Skulle man kunna köra med 3 st turbos? en på varje rotor...
Vad ger 3 rotorer utan turbo? ca
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
|
| Författare |
|
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:25 |
|
|
Menar du i otrimmat skick eller vad som går att plocka ut utan turbo?
|
|
|
| Författare |
|
malekith
Användare
Inlägg: 257
Hemort: Nyköping
Registrerad: 03.04.05 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:39 |
|
|
både och vore ju intressant att veta
Pelle Ulvegrip
Nyköping
FB -83 (med gener från volvo och FC) |
|
|
| Författare |
|
geekster
Användare
Inlägg: 177
Registrerad: 11.06.04 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:44 |
|
|
Hmm...
2 rotorer = ca 200hk
3 rotorer = ca 300hk
4 rotorer = ca 400hk?
Stämmer den sista raden? Ökar möjliga effekten linjärt med antalet rotorer eller vad händer när man slänger på den sista? Har för mig att jag någonstans läste att 26B ger omkring 700hk men den har kanske andra portar som ger den större ökningen?
Enlighten me :?:
Röd FC \'88, FCD, Racing beat Boost controler + Boost-mätare, Front Strut Tower Bar, hIGGI short shifter |
|
|
| Författare |
|
Galaxi
Användare
Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:45 |
|
|
Ja lite både och
För jag har länge haft funderingar att lämna turbo landet när jag väl säljer min bil...
Och 150Hk som RX7an ligger på 13b är för lite
Och istället för tok trimma 13b motorn så den istället kanske blir svårkört så faller tanken på en 20b motor.
En elak fråga... kan man få in en 20b motor i FB modellen?
Håller fortfarande på och planerar bygget av en speciell bil, combat vet säkert vilken 
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
|
| Författare |
|
malekith
Användare
Inlägg: 257
Hemort: Nyköping
Registrerad: 03.04.05 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 10:49 |
|
|
hmm... 20b FB låter ju lite elakt faktiskt...
Pelle Ulvegrip
Nyköping
FB -83 (med gener från volvo och FC) |
|
|
| Författare |
|
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 11:02 |
|
|
[quote:2852cfc78e=\"geekster\"]Hmm...
2 rotorer = ca 200hk
3 rotorer = ca 300hk
4 rotorer = ca 400hk?
Stämmer den sista raden? Ökar möjliga effekten linjärt med antalet rotorer eller vad händer när man slänger på den sista? Har för mig att jag någonstans läste att 26B ger omkring 700hk men den har kanske andra portar som ger den större ökningen?
Enlighten me :?:[/quote:2852cfc78e]
Din uppställning stämmer väl ganska bra om man generaliserar. Om en motor med 2 rotorer ger 200 hk så blir det 100 hk per rotor.
100hk X 3 rotorer = 300hk.
Beträffande r26B som lämnar 700Hk så går den inte att lägga in i detta sammanhanget, den motorn är periferiportad och i högsta grad speciell. Tre tändstift och avancerat insug med variabel längd byggd enbart för att gå på tävlingsbanan.
Varför går det bra att generalisera?
Kan ju ta ett exempel. En Periferiportad 13B har potential för +300hk, runt 300 hk brukar de flesta motorer hamna på. En likadant portad 20B vet jag ett flertal som hamnar på ca 450 hk, vissa mer andra mindre. Men det duger väl som en fingervisning om att det går bra att generalisera vid effektkalkylering, helt korrekt blir det inte men det ger ju en fingervisning om potential.
Sedan har vi motorernas vridmoment att ta hänsyn till, det har jag tyvärr aldrig brytt mig om att hålla reda på. Abiex sa i samband med Elmia då han fortfarande var utan turbo i motorn att den orkar mycket mer från låååga varv trots portning.
|
|
|
| Författare |
|
geekster
Användare
Inlägg: 177
Registrerad: 11.06.04 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 11:06 |
|
|
Tack Combat! Skönt att få egna slutsatser bekräftade
Vore najs om någon med koll även på vridmomentsförhållandet mellan olika antal rotorer kunde vidareutveckla föregående svar.
/nyfiken
Röd FC \'88, FCD, Racing beat Boost controler + Boost-mätare, Front Strut Tower Bar, hIGGI short shifter |
|
|
| Författare |
|
magnusrx7
Administratör
Inlägg: 2001
Hemort: Gränna
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 11:08 |
|
|
Nästan 20B FB
http://www.hitman.hm/rx7.htm
//Magnus
Magnus Berglund
www.swedishrotary.com ---Uppdaterad 30:e september. Vätternrallyt och STCC final.
Mazda Rx7 1981 Mariah Mode 1
Mazda Rx5 1977 |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 11:28 |
|
|
Räknade ut att om jag gör samma mods som jag gjorde på min 13B på min 20B så hamnar jag på 570hk vid 0.85bar laddtryck... eller mina 640hk vid 1 bar.... :lol:
Black Zenki Project -88
It Takes A Real Man To Controll The Beast...It\'s Alive!! 332bwhp @ 7000rpm @ 0.85bar
ET 12.62 / 186.7km/h
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=233959 |
|
|
| Författare |
|
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 02-06-2005 13:21 |
|
|
Det enda som inte funkar att generalisera är att vevaxeln inte pallar hur mycket moment som helst då den blir längre och dessutom skarvad i flera steg.
20B är ganska optimal eftersom det bara är främre rotorns moment som passerar en skarv i axeln, men ökar man antalet så blir redan vid 4 rotorer axeln den svaga punkten i en överladdad design, men i sugmotorer kan det finnas vits med maximalt upp till 6 rotorer.
Exempelvis i 4-rotors C111 valde man att splitta lagren och indexdreven istället för att dela axeln, men det är en vansklig väg att gå.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
