| Författare |
Spikar en Wankel??? |
DannE R
Användare
Inlägg: 11
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.07.06 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 05:06 |
|
|
Tjena har inte sett någonstans vad som händer med en wankel är soppan inte hänger me laddet....spikar en wankel som en konventionel motor???
Mvh Danne
Daniel Rosberg/Linköping
fd Evo/Supra/200sx ägare åker EVO III |
 
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
Exlex
Moderator
Inlägg: 618
Hemort: Stockholm
Registrerad: 27.12.03 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 07:31 |
|
|
Ja, och spikningar brukar generellt leda till direkt motor-ras, wankelkonstruktionen har mycket lägre tolerans för spikningar än en konventionell ottomotor som bara försvagas varje gång och kanske rasar 1 år frammåt i tiden. Så det lönar sig att ha extra koll på AFR-värdena.
Anton Kindblad, Wankeltok, förare av en röd RX7 TII -90
wankelbloggen
"If there is no risk getting killed it's not worth doing in the first place" |
 
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
DannE R
Användare
Inlägg: 11
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.07.06 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 09:37 |
|
|
alltså e en lambda mätare ett måste om man ska tuna lite granna....
SMT6/7 osv funkar d med FDns styrsystem???
Chippning e d något vettigt alternativ el ger d för lite marginaler???så d kanske e bättre o införskaffa programerbart sprut/piggy back....
Har väll inte tänkt o göra några monster modds i början....mest typ BPU o kanske" lite" till...
Vad säger ni vad e den vanligaste fallgropen när man trimmar rx??
Mvh Danne
Daniel Rosberg/Linköping
fd Evo/Supra/200sx ägare åker EVO III |
|
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
Exlex
Moderator
Inlägg: 618
Hemort: Stockholm
Registrerad: 27.12.03 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 09:41 |
|
|
smt6/7 tror jag ska funka dock har jag inte helt 100% koll på SMT ...
Chippning finns det knappt att få tag på, bättre med programmerbart!
angående fallgropen är att tro att BPU inte kommer rasa motorn, orginal så är luftfilter och avgas restrektivt på FD vilket innebär att den laddar bra mycket mer med öppnare avgas och filter vilket innebär spikningar. bredbandslambda är oumbärligt om man vill trimma, oavsett motortyp  Bara man har koll!
Anton Kindblad, Wankeltok, förare av en röd RX7 TII -90
wankelbloggen
"If there is no risk getting killed it's not worth doing in the first place" |
|
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
DannE R
Användare
Inlägg: 11
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.07.06 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 10:31 |
|
|
Ok...bredbandslambda e väll iofs lite överkurs el??jag har kört me vanlig smalbandare o lambda mätare på tidigare d har funkat prima...kanske e skillnad på wankel dock med sina hetare avgaser...
Annlednigen att jag undrar om SMT funkar e föratt på tex Supra så funkar d inge vidare det går tillvissmån men inget vidare...
Jo wankel ska ju ha ganska mkt "gratis" hästar o hämta me ett ordentligt utformat avgas(precis som på en 2taktare)....men gäller d även turbo wankel??
Annars gör ju avgas ganska mkt på alla turbo bilar tex på Evon så måste man oftast chippa om man byter till 3" från turbo annars får man fuelcut...laddet stiger med ca 0,5-6bar bara på o byta avgas.
Fuelcuttar rx7orna??/finns det någonsorts motor skydd knacksensor etc??
Mvh Danne
Daniel Rosberg/Linköping
fd Evo/Supra/200sx ägare åker EVO III |
|
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
Exlex
Moderator
Inlägg: 618
Hemort: Stockholm
Registrerad: 27.12.03 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 10:51 |
|
|
bredbandslampda är en säkerhet, smalband funkar ju för att se att man inte hamnar i skiten iaf, även om det blir svårt att finjustera.
SMT6 vet jag funkar iaf, http://www.tuningtechnology.com/new_site/smtfaq.html
Avgas gäller speciellt turbobilar.
ja rx7or fuelcuttar, och nja... funktionen på knackesensorn är jag inte helt klar över hur den jobbar med ecu:n, men nu är vi ute på vatten som jag inte är van vid så det får nån annan gå in på som har bättre koll.
Anton Kindblad, Wankeltok, förare av en röd RX7 TII -90
wankelbloggen
"If there is no risk getting killed it's not worth doing in the first place" |
|
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
DannE R
Användare
Inlägg: 11
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.07.06 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 12:17 |
|
|
Jo om man ska mappa så e d definitvt ett måste o ha bredbandslambda.....men om man bara vill övervaka så den inte går snålt så duger en smalbandare som sagt.
SMT funkar alltså d e ju kanon...
Avgas e alltså inget man ska bygg själv...
Mvh Danne
Daniel Rosberg/Linköping
fd Evo/Supra/200sx ägare åker EVO III |
|
|
| Författare |
RE: Spikar en Wankel??? |
dizzy
Användare
Inlägg: 1141
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 18-07-2006 13:05 |
|
|
Skulle inte rekomendera nån att köpa smalbands lambda till en wankel!
Detta pga smalbandslambda konstruktionen.
Iochmed att wankeln har generellt sett mycket varmare avgaser (speciellt turbo matade wanklar) så kommer inte smalbands lambdan att visa rätt annat än på tomgång.
Det är nämligen så att smalbandslamdan's volttal ändras med värma ca 30% !! och
om ni kollar på bilden nedan förstårni varför då smalbands lambda suger
Morgan F
RX-7 FD -92
http://www.solace.mh.se/~dizzy
Speed doesnt kill, its the sudden loss of it that does.
dizzy bifogat denna bild:
 |
|
|
