Författare |
Wankelmotor fakta |
mtg_elev
Användare
Inlägg: 3
Hemort: Göteborg
Registrerad: 19.09.06 |
Publicerat datum: 20-09-2006 10:28 |
|
|
Tjena, vi e två glada grabbar som gör ett stort projekt arbete om wankelmotorns fukntion och konstruktion, vi rör även en stor del av wankels historia så om det är någon som vill lägga några ord, tips eller liknande, som ni så kallade experter vill ha me i vårat projekt så e vi tacksamma för alla olika typer av information om wankelmotorn, stort som litet.
Ha de gött
Jakob och Niclas. |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
Arvika
Administratör

Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
Publicerat datum: 20-09-2006 13:11 |
|
|
mtg_elev skrev:
Tjena, vi e två glada grabbar som gör ett stort projekt arbete om wankelmotorns fukntion och konstruktion, vi rör även en stor del av wankels historia så om det är någon som vill lägga några ord, tips eller liknande, som ni så kallade experter vill ha me i vårat projekt så e vi tacksamma för alla olika typer av information om wankelmotorn, stort som litet.
Ha de gött
Jakob och Niclas.
Ett tips är at söka på detta och det gamla forumet.
Lars Bodin
http://www.rx7.se/
SÅLD. Åker Avgastrimmad och rostlättad FB -83. SÅLD
Kommer att åka RX4 Estate, SC 13B 6-port bridge EFI.  |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
apanbosse
Användare
Inlägg: 19
Hemort: Västerås
Registrerad: 03.07.06 |
Publicerat datum: 20-09-2006 13:55 |
|
|
http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine.htm
Sedan finns det även olika skolböcker som beskriver konstruktion och funktion, och fler sidor på nätet.
Jimmie Ryberg
Redigerat av apanbosse datum: 20-09-2006 13:56 |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
FB
Moderator

Inlägg: 790
Hemort: Aneby
Registrerad: 11.08.03 |
Publicerat datum: 20-09-2006 16:11 |
|
|
Eller så kan man kolla in den här sidan:
http://www.mazda.com/history/rotary/index.html
...och den här: http://www.tocmp.com/manuals/engine/Mazda-Rotary/RotaryTheory.htm
...och den här: http://www.rotaryengineillustrated.com/
...och kanske den här: http://www.mazdarotary.net/technical.htm
Lycka till med arbetet!
Fredrik Bodin
Ordförande - Svenska Wankel Registret
www.myspace.com/fredrikbodin |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
mtg_elev
Användare
Inlägg: 3
Hemort: Göteborg
Registrerad: 19.09.06 |
Publicerat datum: 20-09-2006 17:22 |
|
|
Tack så mycket för alla svar och tips, mycket uppskattat. Kom gärna med mer info och fler länkar!
Ha d fint
Jakob och Niclas |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
wankelmats
Administratör

Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 20-09-2006 20:44 |
|
|
mtg_elev skrev:
Tack så mycket för alla svar och tips, mycket uppskattat. Kom gärna med mer info och fler länkar!
Ha d fint
Jakob och Niclas
Kolla in länkarna du fått, och kom sedan med vidare frågor ifall du vill gå djupare,
så kan vi garanterat leda dig vidare    

/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
Björn
Användare

Inlägg: 271
Hemort: Linköping/Östersund
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 20-09-2006 21:59 |
|
|
Rotary Engine av Kenichi Yamamoto är finfin att läsa.
Har den på pdf om ni är intresserade.
Björn Eriksson
RX4 -74 Såld
RX4 -75 Såld
RX4 -76 Streetport, IDA48, TURBO, 2xMSD6A, RB Svänghjul/ Tryckplatta/ 4 puckad lamell. |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
magnusrx7
Administratör

Inlägg: 2001
Hemort: Gränna
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 21-09-2006 03:52 |
|
|
http://www.wankelregistret.se/viewpage.php?page_id=12
Bara att söka på amazon eller ebay,....
// magnus
Magnus Berglund
www.swedishrotary.com ---Uppdaterad 30:e september. Vätternrallyt och STCC final.
Mazda Rx7 1981 Mariah Mode 1
Mazda Rx5 1977 |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
mtg_elev
Användare
Inlägg: 3
Hemort: Göteborg
Registrerad: 19.09.06 |
Publicerat datum: 05-10-2006 11:35 |
|
|
Tjena
Tack för alla länkar och tips ännu än gång.
Är det någon som vet varför wankeln har svårt att möta avgaskraven? Söker ett ganska utförligt svar, då vi inte hittade så mycket fakta om det.
tack på för hand
Jakob och Niclas |
|
Författare |
RE: Wankelmotor fakta |
wankelmats
Administratör

Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 05-10-2006 14:45 |
|
|
mtg_elev skrev:
Tjena
Tack för alla länkar och tips ännu än gång.
Är det någon som vet varför wankeln har svårt att möta avgaskraven? Söker ett ganska utförligt svar, då vi inte hittade så mycket fakta om det.
tack på för hand
Jakob och Niclas
Det går nog inte att ge ett enkelt svar i den frågan, och jag orkar inte skriva ett utförligt,
men ditt påstående är sant då det gäller motorer med förgasare eller kontinuerlig insprutning, kortfattat beror det på att gasmängden som är längst fram och längst bak i förbränningsrummet ofta inte förbränns, liksom att en del av det bränsle som kondenseras på väggarna skyfflas ut i avgasporten. Att avgaserna är varmare än på en kolvmotor gör dock att det är enklare att få en effektiv efterförbränning som ändå fixar reningen. (Redan 1973 ansåg exempelvis GM att en av wankelns största fördelar var att det var enklare och billigare att klara framtida avgaskrav än med kolvmotorerna.)
Med olika varianter på sekventiell insprutning och mer eller mindre skiktladdning är resultatet ännu tydligare, det var exempelvis en wankelmotor från Moller som först uppfyllde kaliforniens nollemmisionskrav, omkring 3 år före den första kolvmotorn. Tyvärr hänger det fortfarande kvar många giltiga patent kring den tekniken som hindrar att den utnyttjas kommersiellt. Att såsom Renesis placera avgasportar i sidorna reducerar mängden bränsle (och olja) som åker ut med avgaserna trots att insprutningstekniken är av äldre typ.

/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|