| Författare |
Ställa tändingen rätt på en 12a |
Roland
Användare
Inlägg: 15
Hemort: Vara
Registrerad: 28.05.07 |
| Publicerat datum: 06-06-2007 16:51 |
|
|
Hej
Jag blir snart knäpp på min Rx-7a med 12A .
Ställer jag tändningen efter markeringarna på remskivan,
så går motorn kass.
Den blir orkeslös och vill inte varva,
det verkar som att den tänder för tidigt då.
Men jag testade och byta plats på trailing och leading,
då går den mycket bättre.
Men det det blir ju helt fel, leading skall ju tända först och
ca 15grader efter så skall trailing tända.
Sätter jag kablarna rätt igen och vrider så att den tänder
15-20 grader senare så verkar det som den går renare på tomgång.
Har inte provat att köra bilen i det läget,
tänkte att det är bättre att kolla vad som är fel innan något går sönder.
Har kollat hela systemet så att allt är rätt kopplat från givare i
fördelaren, till rätt tändspole, tändkablar på rätt plats,
och allt är som det skall vara och fungerar.
Markeringarna på remskivan verkar stämma, om leading tänder på första märket så tänder trailing på andra märket.
Det enda som jag kan komma på är om remsivan skulle sitta fel på axeln,
eller om remskivan är utbytt .
Motorn är bytt av tidigare ägaren då han "plågade" ihjäl den gamla .
Leading märket sitter ( sett framifrån ) lite till vänster om en tänkt centrum
linjen genom bult som håller remsivan-nav- nästa bult.
Var är 0 graders punkten på en wankel,
är det mitt i mellan ändarna på rotorn ?
Tänkte man ev. kunde märka upp rotor kanterna på remskivnan och få fram ungefärlig tändpunkt,
och se om det stämer med remskivans markering.
Någon som vet vad som är fel ?
Roland. |
|
| Författare |
RE: Ställa tändingen rätt på en 12a |
Roland
Användare
Inlägg: 15
Hemort: Vara
Registrerad: 28.05.07 |
| Publicerat datum: 07-06-2007 19:59 |
|
|
Försker lägga upp en bild på remskivan,
men det fungerar inte .
Filen är 141kb jpg så borde fungera,
någon som vet hur man skall göra .
Redigerat av Roland datum: 07-06-2007 20:10 |
|
|
| Författare |
RE: Ställa tändingen rätt på en 12a |
Galaxi
Användare
Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
| Publicerat datum: 07-06-2007 21:46 |
|
|
|
1:a vit är 10 grader eftertändning
2:a 3 st röda är 0 grader
3:e vit är 10 grader förtändning
4:e vit är 20 grader förtändning
Nu är det dax att ställa tändningen och det skall du göra på tomgång ( ca 900 varv ) och din motor skall stå 0 grader på L1 och 10 grader eftertändning på T1.
Starta motorn och kolla var L1 är på remskivan. Är den fel så lossa fördelar lite och sen vrider du på den tills den står på 0 grader ( röd markering ), när detta är gjort så spänner du fast fördelaren igen.
För att ställa T1 så lossar du skruvarna på vakum klockan och antingen för in eller drar ut klockan till du har hittat rätt läge, därefter spänner du fast klockan.
När detta är klart så kollar du för skoj skull att det blev rätt och skulle det inte stämma så får du finjustera.
Vet inte om detta hjälper dig...
Men min motor funkar inte eller bra på så man ska ställa den.
Jag kör med 20% förtändning om jag inte minns fel.
Och med markeringarna så fick jag ett remhjul skickat som var snyggt utmärkt.
Så på original hjulet finns det inte fina vita och röda sträck.
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
| Författare |
RE: Ställa tändingen rätt på en 12a |
Roland
Användare
Inlägg: 15
Hemort: Vara
Registrerad: 28.05.07 |
| Publicerat datum: 08-06-2007 10:55 |
|
|
Hej Galaxi
Om jag ställer tändningen efter markeringarna på remskivan,
så blir bilen okörbar .
Det finns inga färg märken utan två spår i remskivan,
men det stämmer med mellanrummet mellan spåren.
Jag är ganska säker på att det fel markeringar,
eller att remskivan är fel monterad.
Motorn är bytt så vad som helst kan ha hänt,
kanske inte ens att remskivan hör till en wankel.
Var fick du tag på din nya remskiva,
får nog skaffa en ny jag också.
På en dekal under motorhuven så står det
Leading 5grader EÖDP
Trailing 20grader EÖDP
Har hobby mekat otto bil i ganska många år,
så ställa tändningen är inget nytt för mig. |
|
|
| Författare |
RE: Ställa tändingen rätt på en 12a |
Hackis
Användare
Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 08-06-2007 11:08 |
|
|
Remskivor med gradmarkeringar finns på t ex Racingbeat eller Mazdatrix. Troligen så kan även någon av våra svenska leverantörer hjälpa till med att fixa fram en, kolla med Jörgen eller Lasse vad de har att erbjuda. Bägge två har kontaktuppgifter under "företagsannonsering" i forumet.
Fördelen med dessa remskivor är även att de kan användas för att växla om vattenpump/generator vilket inte är dumt alls.
Det låter ju onekligen som om remskivan på din maskin sitter fel eller är felaktig...
Göran Hackman, Göteborg
Sålda: RX-7 1984 "Black Edition" Roadsport C och RX-7 1985 "raceprojekt" |
|
|
| Författare |
RE: Ställa tändingen rätt på en 12a |
Galaxi
Användare
Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
| Publicerat datum: 08-06-2007 12:32 |
|
|
Jag "fick" min av Jörgen "MR wankeltrim".
Det var eb vanlig skiva han graderat åt mej.
Inge RB eller Mazdatrix.
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
|
