| Författare |
Mappat en halvoriginal S4 |
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 18:22 |
|
|
Nu har jag varit hos Marco på MTE och mappat min lille bil. Efter mycket om och men så hittade 332hk ut till bakhjulen vid 0.85bar och 7000rpm.
Maxvrid blev 384nm vid 5500rpm och 0.9bar
Hade problem med att laddtrycket sviktade pga avsaknad av boost-controller. Får se vad vi gör åt det [} ]
All heder till Lasse och Marco som hjälpte mig att få bilen mappad...!
Efter att ha kört 3mil med bilen på gatan så bar det av till Jordbro på blackrace. Det blev bästa tiden 8.72se 137km/h med en 60fot på 2.64 (undra varför?[ ])
Återkommer... |
  
|
| Författare |
|
KimMagnusson
Användare
Inlägg: 457
Hemort: Nässjö
Registrerad: 16.05.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 18:45 |
|
|
gratulerar!
efter turen står en sak klar iallfall..
jag MÅSTE ha en wankel och det är snart!! |
|
|
| Författare |
|
Molehill
Användare
Inlägg: 755
Hemort: Nässjö
Registrerad: 31.01.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 19:07 |
|
|
Jag vill oxå åka med! Om du är i stan nån dag
kan du väl slå en signal...?
/Oscar |
|
|
| Författare |
|
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 20:13 |
|
|
Kul att se din T-2a in action igår, lät gött! Om man räknar om dina
bakhjulshästar till motor effekt får jag fram 377 hk o ett vrid på
435nM skapligt, men det blir väl 400 hk ur maskin senare Tony[?][8D] |
|
|
| Författare |
|
pawel
Användare
Inlägg: 641
Hemort: Kävlinge
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 20:18 |
|
|
Bara att buga och gratta!
Halvorginal? Vilken del är orginal?[] |
|
|
| Författare |
|
christian
Superadministratör
Inlägg: 1302
Hemort: Åland
Registrerad: 22.01.03 |
| Publicerat datum: 08-07-2004 20:54 |
|
|
Rotorn e orignal.. resten e utbytt eller? [ ] |
 
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 08:57 |
|
|
Bilen är helt original, bara motorn och hjulupphängning som är moddat []
Pratade med marco igår och han ville sätta på en Boost-controller och ladda 1.2 för att få ett linjärt laddtryck hela registret, som det är nu så öppnar avgastrycket ventilen för tidigt...
hoppas det kan nå upp till den magiska siffran 400, vore ju helt underbart! men jag är jävligt nöjd med bilen som det är nu!!!
Kan bli svårt att hänga med marcus BMW bara, eller vad tror du lasse??[8D] |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 09:42 |
|
|
För att göra en lång historia kort så tänkte jag speca lite vad som är gjort med bilen om nån är nyfiken.
*Streetport av Lasse
*Hurley 2mm Race Apex
*Nyrenoverad shortblock med FD-rotorhus
*Rostfritt grenrör med 54x2 rör ca 320mm långt by Tommy
*Rosencrantz Wastegate
*Garrett T04E med 56mm inducer och 1.15 avgashus
*Dubbla ihopsvetsade Iveco Intercoolers
*HSR Dump med 45mm kolv
*Custom insug före spjället by Tommy
*4st 1680cc Spridare
*FD originalkyl med original dubbelmonterade fläktar
*Större oljekanaler på bakre vevlagret
*Bättre smörjning av rotorerna
*Shimsad oljetrycksregulator för högre oljetryck
*ACT 6Puck Sinter med HD-tryckplatta
*Energy suspension bussningar runt om
*3\" rostfritt avgassystem till delningen, 2.5\" resten.
*3\" Downpipe med återcirkulering från Wastegate
*Stum-monterad 4WS bak
*Tokico Hp Dämpare
*Nylon-motorfästen
*Servosnäcka med enbart oljebehållare för smörjning.
*AC?
*Autometer - Boost, 2x EGT, A/F, Oljetryck
*Autronic SM2 v1.49
tror inte jag glömt nåt...
för övrigt original...[]
|
|
|
| Författare |
|
KimMagnusson
Användare
Inlägg: 457
Hemort: Nässjö
Registrerad: 16.05.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 16:12 |
|
|
bussningarna fick du nog inte med..
bakflyttat batteri
vårstädning bakom stolarna.. (ganska mycket som inte behövdes)
avgastemp
och ritkigt porrig hjulupphängning=)
säkert mer |
|
|
| Författare |
|
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 17:45 |
|
|
Sate in the gate!
Det kommer att bli en rolig sommar Tegis! Men en sak jag undrade över, varför har du så vansinnigt stora spridare, det där kan ju driva en NASA-raket? Större än typ 850 fram och 1600 bak MAX kan väl inte behövas??? Vet bilar i USA som har 430 hk på 720cc+850cc, så varför måste du ha DUBBELT så mycket? |
|
|
| Författare |
|
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 18:49 |
|
|
quote:
Originally posted by Tegheim
Bilen är helt original, bara motorn och hjulupphängning som är moddat []
Pratade med marco igår och han ville sätta på en Boost-controller och ladda 1.2 för att få ett linjärt laddtryck hela registret, som det är nu så öppnar avgastrycket ventilen för tidigt...
hoppas det kan nå upp till den magiska siffran 400, vore ju helt underbart! men jag är jävligt nöjd med bilen som det är nu!!!
Kan bli svårt att hänga med marcus BMW bara, eller vad tror du lasse??[8D]
Visst kn du hänga på Marcus BMW nu när du avslöjar att du har en 56mm inducer på kompressorsidan[] Skulle tippa att din motor är god för närmare 500 hk! vid 1.3 bars ladd, med en bra MTE mappning! |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 19:47 |
|
|
quote:
Originally posted by Kelimutu
Sate in the gate!
Det kommer att bli en rolig sommar Tegis! Men en sak jag undrade över, varför har du så vansinnigt stora spridare, det där kan ju driva en NASA-raket? Större än typ 850 fram och 1600 bak MAX kan väl inte behövas??? Vet bilar i USA som har 430 hk på 720cc+850cc, så varför måste du ha DUBBELT så mycket?
Anledningen till det är ganska enkel, för det första så är det MYCKET lättare att få en fin övergång mellan primär och sekundär-spridarna om de är exakt likadana, nummer två är att jag fick alla fyra till ett väldigt bra pris nya... kan avslöja att vid fullt laddtryck så går alla fyra på respektive 33% duty cycle []
Då kan man ju tycka att det skulle räcka med två stycken på hela motorn, men då blir det problem med att sekundär insugsrör blir torra... så det finns ingen storleksbetydelse i valet av spridare...
quote:
Originally posted by Lasse Wankel
Visst kn du hänga på Marcus BMW nu när du avslöjar att du har en 56mm inducer på kompressorsidan Skulle tippa att din motor är god för närmare 500 hk! vid 1.3 bars ladd, med en bra MTE mappning!
Måste kolla upp det med inducern till hundra imon då! blir riktigt sugen nu när du börjar tala om det... 1.3bar? javisst! håller motorn för det så!! []
P.s. Marco har hittat en ventil till laddtrycket nu lasse []
|
|
|
| Författare |
|
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 09-07-2004 19:55 |
|
|
|
Bra! När ska vi börja mappa[?][] |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 10-07-2004 10:40 |
|
|
quote:
Originally posted by Lasse wankel
Bra! När ska vi börja mappa[?][]
hänger helt och hållet på ekonomin!! sen mappar jag gärna!! |
|
|
| Författare |
|
bo
Användare
Inlägg: 1194
Registrerad: 30.01.03 |
| Publicerat datum: 10-07-2004 15:23 |
|
|
bilder ...
http://www.raywalk.com/bo/Tegheim/
/bo |
|
|
| Författare |
|
Exlex
Moderator
Inlägg: 618
Hemort: Stockholm
Registrerad: 27.12.03 |
| Publicerat datum: 10-07-2004 23:39 |
|
|
sweeeet goodness... detta måste ses []
bra jobbat och grattis |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 11-07-2004 10:40 |
|
|
quote:
Originally posted by Exlex
sweeeet goodness... detta måste ses []
bra jobbat och grattis
tack så mycket! [] |
|
|
| Författare |
|
DOHC
Användare
Inlägg: 37
Registrerad: 30.01.03 |
| Publicerat datum: 11-07-2004 15:41 |
|
|
http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=fa72f181d09961a7e011ea81976738ba&threadid=169303
Här finns en film ifrån Blackrace där Tegheim är med + en RX7 cab som nog måste träna lite på starterna [ ] |
|
|
| Författare |
|
bo
Användare
Inlägg: 1194
Registrerad: 30.01.03 |
| Publicerat datum: 11-07-2004 21:31 |
|
|
det va min första start ... någonsinn med rxen
nästa gång då jävlar !
/bo |
|
|
| Författare |
|
Tegheim
Användare
Inlägg: 2805
Hemort: Nässjö
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 12-07-2004 09:01 |
|
|
quote:
Originally posted by DOHC
http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=fa72f181d09961a7e011ea81976738ba&threadid=169303
Här finns en film ifrån Blackrace där Tegheim är med + en RX7 cab som nog måste träna lite på starterna []
jobbigt med modem... [ ] |
|
|
