| Författare |
|
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 12-09-2004 21:50 |
|
|
|
glöm dom hästarna och glöm det laddtrycket. |
|
| Författare |
|
Kimpa
Användare
Inlägg: 528
Registrerad: 13.06.04 |
| Publicerat datum: 12-09-2004 23:06 |
|
|
Och vinge kan man köpa efteråt... [ ] |
|
|
| Författare |
|
GIBBON
Användare
Inlägg: 25
Registrerad: 11.10.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 04:38 |
|
|
|
Hur många hästar kan man räkna med då? fan då då rök ytterligare en eventuell rolig bil...missade å köpa en fet evo3a i malmö med 1 dag för några veckor sedan...zzzzzz vafan kommer ta 100år innan jag hittar en bil som jag kommer att köpa [V] |
|
|
| Författare |
|
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 09:06 |
|
|
|
absolut inte mer än 360Hk med original bränslesystem, men med originalintercooler som sitter på bilden så lär du få det svårt att få några driftsäkra 300+. |
|
|
| Författare |
|
TobiasRX
Användare
Inlägg: 481
Hemort: Ljungby
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 10:06 |
|
|
|
Man behöver ju inte köpa en redan färdig trimmad bil. Roligare att få trimma själv. |
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 14:26 |
|
|
|
Det är inte så att engländaren menar att motorn e byggd för att kunna leverera 400-470 kusar och den skall klara ladda 1,5-1,6.Med allt som e gjort så är priset inte så hemskt tycker jag,du får väl tjafsa om priset så kanske där blir till intercooler spridare och soppa pump. |
|
| Författare |
|
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 15:00 |
|
|
|
För att få ut 470Hk så behövs det åtminstone bytas ut intercooler, turboaggregat, spridare, bränslepump och sen en ommappning. |
|
|
| Författare |
|
GIBBON
Användare
Inlägg: 25
Registrerad: 11.10.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 15:03 |
|
|
mm tänkte på det oxå idag att de kanske bara menar att själva motorn är kapabel av att hanskas med 470 hk.....ska skicka ett mail å redaut det hela..tack för all info
Jag som trodde jag hittat den perfecta bilen....nu e jag besviken....å tittar mer på en evo3a ..... |
|
|
| Författare |
|
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 15:32 |
|
|
|
Det hela stämmer inte för 1.6 bar motsvarar inte 470Hk på en portad FD motor. 470Hk bör man få på mellan 0.9-1.2 bars laddtryck. |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 13-09-2004 15:35 |
|
|
|
För att nå 470 hk så krävs rätt stor turbo till en wanke, dvs om turbon klarar 600 hk på pappert så får du troligtvis inte ut mer än 480-500 hk i motorn. |
|
|
