Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 22-02-2006 17:54 |
|
|
Idag så hämtade jag ut bussningarna jag beställt
[img]http://www.wankelregistret.se/images/bounterbussningar1.JPG[/img]
[img]http://www.wankelregistret.se/images/bounterbussningar2.JPG[/img]
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 04-03-2006 18:13 |
|
|
Har nu tagit ner bakvagnen för att byta bussningar men har ett problem.
ABS sensorn har jag fått loss från där den sitter men jag kan inte få sensorn genom hålet på armen.
Så jag kan inte bära armen till skruvbänken för att pressa bort den gamla bussningen.
Vill ju inte klippa av kabeln för då förlorar jag ju ABS:en.
Kabeln går ju in i bilen och under baksätet, nån som vet om det är någon kontakt där som går att rycka loss eller går kabeln hela vägen fram till ABS datorn?
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 08-03-2006 20:02 |
|
|
Som Mats skrev, var rädd om sensorn, jag lyckades ha sönder min när vi bytte bussningar, kostade 1800 för en ny....
Kelimutu
Henrik Barckman |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Kalle
Användare
Inlägg: 132
Hemort: Jönköping
Registrerad: 09.10.05 |
Publicerat datum: 12-03-2006 19:01 |
|
|
Blir nog kanon
Det blev en jäkla längd på IC rören
Någon som vet ungerfär hur många hk orginal intercoolern klarar att flöda för? |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 12-03-2006 23:37 |
|
|
Ang IC: Mer än ca 270-280 hk korta stunder tror jag inte original IC orkar med. Skall mappa min i vår, så får vi se, då allt annat är dimensionerat för minst 320 hk. Märker tydligt att man efter några fullgasrepor får "boostcreep" och att det ändå inte går fortare - dvs tempen ökar och insugsluften blir så varm så turbon "storknar".
Kelimutu
Henrik Barckman |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 13-03-2006 23:58 |
|
|
Har nu fått lös ABS kabeln och lyckats pressa bort dem gamla bussningarna.
Dock är det svårare att få ditt dem nya än att få bort dem gamla.
Dem nya vill bara glida ut igen när man pressar dit pinjongen emellan, som om det är för lite plats
Sedan så har jag dragit lite el till boostcontrollen så den går igång.
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 21-03-2006 14:35 |
|
|
Idag fick jag kopplingen, en XTD Stage 3 (likadan som Rx7jocke).
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 26-03-2006 11:07 |
|
|
Nu har jag fått min nya spridare.
Blev att jag köpte 880cc iställetm för 1000cc, kändes som dem blev lite för stora.
Nu har jag inhandlad nästan alla prylar jag behöver, saknar ECU:n som Rx7jocke håller på att chipa samt rör till 3" avgassystem.
Sedan skall det bara att sätta ihop men känns som man inte riktigt hinner till början av sommaren =/
Har mest problem med dem förbaskade bussningarna, skall dem vara så svåra att pressa in.
Mina glider bara ut igen så fort jag lossar den från skruvstycket, och vad är egentligen det där smörjfettet som följde med till för?
Tycker det mest är ivägen och drar åt sig en massa smuts.
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 03-04-2006 13:00 |
|
|
Igår så monterade jag dit spridarna och kopplingen utan större problem.
Det som är kvar nu är väl:
Pressa dit bussningarna och montera tillbaka dem fyra armarna (eller vad man kallar dem).
Porta wastegate på turbon.
Ett rör kvar på intercooler bygget där dumpen skall sitta.
Montera ihop diffen så fort jag får tag på verktygen.
Montera dit växellådan.
Koppla tillbaka ECU:n efter att Rx7Jocke chippat den.
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 06-04-2006 22:31 |
|
|
Bussningarna har äntligen blivit ditpressade!!
Efter ett massa försök själv med att pressa dit bussningarna med vanligt skruvstycke utan någe vidare framsteg så åkte jag till en mekaniker som farsan känner för att höra om han hade något tips.
Han erbjöd sig att försöka pressa dit dem, han kunde ta dem till ett ställe där det fanns en maskinpress.
Han lyckades faktisk få dit allihopa men det var inte utan problem.
Innan det lyckades så blev det många svordomar.
För att få dit dem så var han tvungen att bottna pressen, vilket blir 16 Tons tryck.
Men nu sitter alla armar på bilen igen vilket jag är väldigt lättat över och start står bilen på hjulen också
Om det är någon fler som funderar på att byta till värre bussningar så räkna inte med att det skall gå som en dans för det gjorde det absolut inte för mig!
Rx7 T2 -87
Redigerat av Bounter datum: 06-04-2006 22:32 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
Publicerat datum: 07-04-2006 14:25 |
|
|
din box är på g nu!
Knasigt värre med bussningarna då jag kunde trycka dit alla utom dom största med fingrarna...dom största använde vi skruvstycke till men det utan problem....jag hade dock den svarta modellen av bussningar |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 07-04-2006 14:39 |
|
|
Bounter skrev:
Koppla tillbaka ECU:n efter att Rx7Jocke chippat den. RX7jocke skrev:
din box är på g nu! Är det inte Roland Bokhult som gör boxarna.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 07-04-2006 20:50 |
|
|
Lite mer bilder.
Nu står bilen på hjulen igen, ett tag iaf, tills jag skall dit med lådan och diffen.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0688.jpg[/img]
Här håller jag på att löda in SAFC2:an.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0690.jpg[/img]
Tagit ur baksätet.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0691.jpg[/img]
Under huven just nu.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0694.jpg[/img]
Lite intercooler rör.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0695.jpg[/img]
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0696.jpg[/img]
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0700.jpg[/img]
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
Publicerat datum: 08-04-2006 09:00 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Bounter skrev:
Koppla tillbaka ECU:n efter att Rx7Jocke chippat den. RX7jocke skrev:
din box är på g nu! Är det inte Roland Bokhult som gör boxarna.
jojjomensan han utför själva lödningen ;-) |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 12-04-2006 10:54 |
|
|
Har nu monterat tillbaka turbon efter lite portning av wastegate.
Lyckades inte göra någon monsterportning utan bara litegran, hoppas det räcker.
Hade lite fel slipverktyg för att porta tror jag, lyckades förstöra två borrmaskiner.
Får ta det lite lungt i början, om det skulle visa sig att laddtrycket smyger upp för mycket så får jag försöka porta mer.
Sedan så har jag skruvat tillbaka fläkten, generatorn och lite mer saker.
Så fort jag får tillbaka växellådan och ECU:n så blir det nog provstart.
Kommer nog också att skippa dubbla avgaspipor detta år eftersom jag inte orkar krångla med att få båda lika rakt etc.
Blir nog singelutblås med en lätt kolfiberdämpare så avgassystemet blir så lätt som möjligt.
Rx7 T2 -87
Redigerat av Bounter datum: 12-04-2006 10:57 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 14-04-2006 12:13 |
|
|
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0757.jpg[/img]
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0758.jpg[/img]
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 22-04-2006 21:12 |
|
|
Har nu lite frågor ang några grejor.
Går det montera luftmätaren lodrätt som jag har gjort på bilden?
Måste man koppla in dem två rören som är inringade?
Innan så var dem kopplade till insugsröret till turbon så det skall gå luft i dem iaf.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0795.jpg[/img]
Här är några till rör som jag också undrar om man måste koppla in.
Innan så var dem inkopplad på den grej som satt på insuget som jag nu gjort en blockoff platta för.
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0798.jpg[/img]
Vanligtvis så går det ju vatten in i insuget för att värma luften på vintern.
Jag kommer ju aldrig köra den på vintern så jag tog då att koppla förbi insuget med slangen till höger.
Kommer detta medföra några problem eller är det OK?
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0799.jpg[/img]
Har ju också tagit bort servon.
Är det bara att plugga dessa hål eller måste man göra nåt speciellt?
[img]http://www.wankelregistret.se/images/articles/bounterIMGP0800.jpg[/img]
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
Publicerat datum: 23-04-2006 09:22 |
|
|
-Slangarna som går till insuget innan turbon kan man gärna koppla in igen,
-LMM hade jag monterat precis som dig huvudsaken är att den är i våg så att inte dörren innuti öppnas av gravitationen (liten skillnad men iaf).
-Rören över turbon är bara är plugga.
-Kylvattenslangen som du dragit över insuget är nog onödig, varför inte bara plugga på motorblocket? Det har jag gjort och kört ca 4 mil utan problem. likadant gjorde jag med vattenkylningen till turbon då jag har oljekyld turbo endast och det oxå utan problem. Kört HÅRT med bilen sista milen och tempmätaren kom inte ens halvvägs upp till max!
Om detta mot all förmodan skulle vara galet så kan ju någon kläcka ur sig detta och rädda en trevlig wankel från för tidig död
Servon ska man helst göra så här med:
http://www.rx7club.com/showthread.php?t=440198
MVH// Jocke
PS har du fått databoxen?
Redigerat av RX7jocke datum: 23-04-2006 09:24 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
Bounter
Administratör
Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05 |
Publicerat datum: 23-04-2006 10:00 |
|
|
Ok, tack för svaren.
Någon databox har jag dock inte fått ännu
Rx7 T2 -87 |
|
Författare |
RE: Bounter´s projekt! |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
Publicerat datum: 23-04-2006 12:53 |
|
|
dyker väl upp iomrgon eller tisdag då |
|