Svenska Wankelregistret, gamla sidan.

Hem · Forum · Sök · Bli medlem i SWR · Klubbens hjältar

April 26 2024 12:49:48

Våra sponsorer!

Nämen se, en ledig plats till..

Och en till.

Navigation

Hem

Forum

Läsvärt

Klubbinfo

English

Kontakt

Länkar

Fotoalbum

Artiklar

Bra att veta

Datorgodis

Om cookies.

Logga in

Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.

Gå till ämne

Svenska Wankelregistret, gamla sidan. | Mazda | RX - 7 (FC, Generation 2)

Sida 5 av 7

Författare

RE: Bounter´s projekt!

RX7jocke
Användare

Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04

Publicerat datum: 26-08-2006 10:49

kolla med bredbandslambda eftersom du har så stora sekundärspridare.
Tändningen backas ju mot laddtryck men den borde gå bättre på högre ladd endå om de inte e nått vajsing med soppa eller turbo.... har du gjort "fuel pump rewire"?

Jag kollar inte in här så ofta längre då jag ligger i nordic battle group och inte är hemma så mkt.

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 26-08-2006 12:05

Har icke gjort "fuel pump rewire".
Det vore ju klokt att göra det kanske.

Har testat lite mer med dem nya (gamla sekundära) spridarna och den är fortfarande svårtstarta när den är varm

Skall försöka testa kompen riktigt i veckan.

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 26-08-2006 15:52

Nu har jag dragit nya kablar för pumpen hela vägen.
Nu blev det bättre bränsletryck men undrar om det verkligen skall pendla fram och tillbaka.
Ligger mest på runt 2bar, sedan helt plötsligt så åker det upp till 3.5 - 4bar och sedan tillbaka till 2bar.
Om jag inte startar motorn utan bara har pumpen igång så penflar det också hela tiden, mellan 1 - 2bar.
Skall det vara så?

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Lasse wankel
Användare

Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03

Publicerat datum: 26-08-2006 18:00

Nej! Soppa trycket skall ligga statiskt (tomgång) på 2.8-3 bar och absolut inte fladdra. Jag tror du har problem med din soppa regulator antar att den är original. Byt till en Aeromotive eller Malpassi bägge ska vara justerbara för det är en fördel att ligga runt 4 bar statiskt. Good luck

/Lasse

Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 30-08-2006 12:33

Har nu köpt en ny ställbar regulator (Malpassi, linjär) och kopplat in den i serie med gamla regulatorn för jag kunde inte på nåt sätt se att orginal regulatorn gick att ta bort?
Går den att ta bort eller måste man byta hela fuelrailen?

Iaf så drog jag ur vakum slangarna från orginal regulatorn (då borde väl den vara 100% öppen hela tiden?).
Sedan så skulle Malpassi regulatorn ha en vakum slang istället, sagt och gjort.

När jag hade kopplat in allt och slog på pumpen (utan att starta motorn) så gick bränsletrycket upp till 5bar och låg ganska så stabilt där.
Slog av & på pumpen några ggr för att se om det gick till 5bar varje gång, vilket det gjorde.

Startade motorn och körde en sväng och ser att trycket börjar pendla fram och tillbaka igen.
När jag ligger och kör lungt på 3000rpm på 5:ans växel så ligger trycket ganska så stabilt på 3bar.
Ifall och släpper gasen och motorbromsar så oftast åker trycket upp till runt 5bar men sedan ner igen till 3bar (utan att jag börjat gasa igen).

När jag kom hem igen så stängde jag av motorn men lät pumpen fortsätta gå, då fortsätter bränsletrycket att ligga på runt 3bar och småpendlar mellan 3-4bar.
Jag tycker ju att det borde gå upp till 5bar som det gjorde i början?

För att lösa detta problem så antar jag att jag måste ta bort orginal regulatorn men hur gör jag det?
Är det bara o ta en rörtång och skruva ut den?
Tycker det ser ut som regulatorn sitter fast i fuelrailen.

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 30-08-2006 14:48

När jag gasar på så sjunker bränsletrycket till 1bar, från runt 3bar.
Det skall väl istället höjas, iaf med orginal regulatorn?

Hur blir det om man bara har en linjär regulator, då skall väl trycket ligga konstant på det man ställt in, hur mycket man än gasar?

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 30-08-2006 18:24

Nu har jag testat att koppla förbi fuelrailen och orginal regulatorn.
Så nu kommer soppan från pumpen, genom filtret, genom bränsletrycksmätaren, genom den nya regulatorn och tillbaka til tanken.

Fortfarande så svajar trycket ibland, dock hör man stabilt "bränsletrycks ljud" från regulatorn och pumpen pumpar också med samma ljud hela tiden.
När man vrider på skruven på regulatorn så hör man på engång att det går trögare/lättare för pumpen, dock reagerar inte tryckmätaren lika snabbt (ibland inte alls).

Misstänker att det är min bränsletrycksmätare som är trasig eller så är bränslefiltret dålig.
Skall testa byta filer iaf.

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 31-08-2006 19:59

Inte för att någon kanske bryr sig men tänkte berätta att det var nog min bränsletrycks givare som glappade som gav det svajande värdet på mätaren.
Drog åt kablarna lite hårdare så nu ligger bränsletrycket på runt 4bar hela tiden, på tomgång och när man gasar utan turbotryck.
Dock när man gasar på fullt under turbotryck så sjunker bränsletrycket till 3bar iaf, jämt.
Så tänkte imorgon byta bränslefiltret, kan ju vara det som är alldeles skitigt.

Om det nu visar sig vara samma problem även efter det så måste jag få tips på vad det kan vara för fel.
Även om orginalregulatorn muppar sig så skall ju ändå inte bränsletrycket sjunka när jag också har den ny regulatorn inställd på högre tryck än orginalregulatorn?

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 07-09-2006 14:04

Nu ställs bilen av för denna sommar.
Anledningen är att motorn troligtvis har rasat, eller så har tändstiften gått sönder.
Blir att försöka renovera i vinter.

Använder Rx7:an som starthjälp för att få igång min 323:a.
Fick igång 323:an och stängde av Rx7:an efter att den blivit varm (kördes ingenting).
Dagen efter skulle jag starta den men då och nu så går det skit dåligt, går typ bara på 1 rotor känns det som.

Jag har inte råd att köpa nya stift för 250:- styck.
Läste förut att man kunde använda vanliga stift om man bara använder dem på tomgång, vilka skall jag köpa då?

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

MR Wankeltrim
Användare

Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03

Publicerat datum: 07-09-2006 15:11

Bounter skrev:
Nu ställs bilen av för denna sommar.
Anledningen är att motorn troligtvis har rasat, eller så har tändstiften gått sönder.
Blir att försöka renovera i vinter.

Använder Rx7:an som starthjälp för att få igång min 323:a.
Fick igång 323:an och stängde av Rx7:an efter att den blivit varm (kördes ingenting).
Dagen efter skulle jag starta den men då och nu så går det skit dåligt, går typ bara på 1 rotor känns det som.

Jag har inte råd att köpa nya stift för 250:- styck.
Läste förut att man kunde använda vanliga stift om man bara använder dem på tomgång, vilka skall jag köpa då?

Korta Volvostift är det billigast alternativet.

[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]

Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Legenden
Användare

Redigera

Inlägg: 294
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.06.03

Publicerat datum: 08-09-2006 14:41

Hoppas bara du har "kassa" stift...

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 09-09-2006 09:41

Tog och sandpappra (mycket sot) och värme stiften med hårtork.
Nu funkar den igen

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 17-09-2006 00:23

Nya bilder på kärleken!

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

RX7jocke
Användare

Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04

Publicerat datum: 17-09-2006 15:11

snyggt!!!
På vilket sätt gjorde du dig av med servon?
bytte du till "manuellt" styrsystem eller kopplade du bara ihop slangarna?

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 17-09-2006 22:54

Servon har jag bara slitit bort, har inte dragit nya slangar emellan ännu, just nu sitter det bara lite papper i hålet så inte någon smuts skall leta sig ner.

Rx7 T2 -87

Författare

RE: Bounter´s projekt!

Bounter
Administratör

Redigera

Inlägg: 417
Hemort: Brunflo
Registrerad: 08.02.05

Publicerat datum: 09-03-2007 10:41

En liten uppdatering.
Har montera i nya stolar.
Dock är bilden lite suddig men man ser iaf vad det föreställer.