| Författare |
Turbo... |
Johan_k
Användare
Inlägg: 295
Hemort: Laholm (Halland)
Registrerad: 29.11.04 |
| Publicerat datum: 28-03-2006 22:10 |
|
|
Till sommaren kommer det kanske bli dax att trycka ner en ny turbo i bilen... SÅ frågan är vilken turbo blir LAGOM stor om man ska plocka ut max ca 400hk på veven.... Lika bra att ta en som klarar framtida behov .
Tegis hade en T04e om jag inte har fel för mig... (ca 500hk kanske den klarar)
Jocke åker Greddy TD06 om jag inte har fel för mig
Vilken snurra kör ni på???
Eller ska man skaffa en hybrid... (Har en s5a)
Sedan har jag inte hur mycket pengar som helst så en turbo för 15000+++ är nog inte min grej...
Tacksam för hjälp...
Mvh Johan Karlsson
Johan Karlsson T-II 91 a med lite godis och mycket kul!
Projekt Sida
http://www.ipbolaget.com/users/ce04304 |
  
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 30-03-2006 18:32 |
|
|
T04S är väl det som gäller nu, T04B och T04E är väl lite mer old school... TD06 är väl inte heller det modernaste längre men är väl beprövat till T2.
Själv kör jag med en hybrid byggd på T04B med originalavgashus, flödestestad för 340 hk kontinuerligt och kan (teoretiskt) peak till 377 hk, räcker för mig ett tag... MEn som sagt, nästa gång blir det en T04S för min del.
Kelimutu
Henrik Barckman |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 07-04-2006 14:28 |
|
|
jag röstar för td06 :-D
Bra spool enligt mig och beprövat...finns dessutom billiga kit komplett med wastgate och grenrör som är bolt on |
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Johan_k
Användare
Inlägg: 295
Hemort: Laholm (Halland)
Registrerad: 29.11.04 |
| Publicerat datum: 09-04-2006 09:02 |
|
|
http://www.rx7store.net/product_p/greddy%20td06%20fc.htm
Är det ett sådant du menar?. (Jocke)
Kelimutu vem byggde din turbo!
Mvh Johan Karlsson
Johan Karlsson T-II 91 a med lite godis och mycket kul!
Projekt Sida
http://www.ipbolaget.com/users/ce04304 |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 17-04-2006 18:28 |
|
|
Min turbo byggdes och balanserades av en kille i Skurup som kallade sig DNT Racing (inte Blennow) som numer enligt uppgift inte håller på med sånt längre alls. Men det kostade ca 8 tusen inkl portad wastagate, T04B delar och lite annat runt i kring. Idag kan man nog köpa en ny T04S från USA för samma pengar. Min turbo byggdes 2001 (fast den har nu bara gått 1000 mil) så då var dollarn i typ 12 spänn, vilket gjorde att det inte var ett alternativ för mig då. Idag skule jag itne tveka, ävenom jag hittils är grymt nöjd med min hybrid som är rejält mycket större än original men med det positiva att man slipper byta grenrör och kan ha intern wastegate, vilket bevisligen räcker ett bra tag.
Kelimutu
Henrik Barckman |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 17-04-2006 18:49 |
|
|
|
Kelimutu skrev:
Min turbo byggdes och balanserades av en kille i Skurup som kallade sig DNT Racing (inte Blennow) som numer enligt uppgift inte håller på med sånt längre alls. Men det kostade ca 8 tusen inkl portad wastagate, T04B delar och lite annat runt i kring. Idag kan man nog köpa en ny T04S från USA för samma pengar. Min turbo byggdes 2001 (fast den har nu bara gått 1000 mil) så då var dollarn i typ 12 spänn, vilket gjorde att det inte var ett alternativ för mig då. Idag skule jag itne tveka, ävenom jag hittils är grymt nöjd med min hybrid som är rejält mycket större än original men med det positiva att man slipper byta grenrör och kan ha intern wastegate, vilket bevisligen räcker ett bra tag. DNT håller inte till i Skurup och visst bygger han aggregat inu.Jag har bra kontakt med Dan och om det är intressant så kan jag fixa en ombyggd snurra till ett bättre pris än 8 k.Visst är en TO4S billig i inköp men när allt annat nödvändigt är inhandlat så är notan ganska rejäl jämfört med vad en hybrid kostar.Fördelen med en hybrid snurra är att det går att besiktiga med den utan att bilprovningen ser någon skillnad men med en större snurra så lär det synas ganska rejält.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 17-04-2006 19:33 |
|
|
|
måste oxå lägga ett gott ord om dan's turbosar...var grymmt nöjd med min hybrid tills jag lyckades att förstöra den :-(, var dock egenvållat!!!! |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Kelimutu
Moderator
Inlägg: 1347
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 17-04-2006 20:07 |
|
|
Jörgen har naturligtvis rätt, jag har inte så bra koll på Skåne och trakterna där nere, han bor iallafall inte långt från Malmö! Iofs är inget långt från Malmö om man väl är i SKåne...  ... Hade dock för mig att han bodde i Skurup han också!
Sist jag hörde så hade Dan slutat men håller han på fortfarande med turbosar är han bara att rekommendera, han är duktig.
Och som sagt, jag är GRYMT nöjd med min hybrid, räcker mycket längre än vad man kan tro!
Och Johan, din Re Amemiya box är anpassad för en hybridturbo på ca 320 hk...
Kelimutu
Henrik Barckman
Redigerat av Kelimutu datum: 17-04-2006 20:09 |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Johan_k
Användare
Inlägg: 295
Hemort: Laholm (Halland)
Registrerad: 29.11.04 |
| Publicerat datum: 18-04-2006 10:14 |
|
|
Frågan är ju i hur bra skick den snurran som man har är i ??? Motor växellåda och koppling var inte mycket att hurra för ....
Kelimutu du kan ju sälja din hybrid till mig 
Johan Karlsson T-II 91 a med lite godis och mycket kul!
Projekt Sida
http://www.ipbolaget.com/users/ce04304 |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 18-04-2006 14:45 |
|
|
Johan_k skrev:
Frågan är ju i hur bra skick den snurran som man har är i ??? Motor växellåda och koppling var inte mycket att hurra för ....
Kelimutu du kan ju sälja din hybrid till mig Bara att mäta upp den.Har sett en hel del hybrider till rätt pris i Japan så man kanske skall handla hem några.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Turbo... |
Johan_k
Användare
Inlägg: 295
Hemort: Laholm (Halland)
Registrerad: 29.11.04 |
| Publicerat datum: 19-04-2006 09:36 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Johan_k skrev:
Frågan är ju i hur bra skick den snurran som man har är i ??? Motor växellåda och koppling var inte mycket att hurra för ....
Kelimutu du kan ju sälja din hybrid till mig Bara att mäta upp den.Har sett en hel del hybrider till rätt pris i Japan så man kanske skall handla hem några.
För man fråga hur man ska göra och vilket glapp/spel ska det var???
Jag tycker du ska köpa hem några snurror tror det är fler än jag som skulle vilja ha en ny snurra med mer moss i
Eller
Johan Karlsson T-II 91 a med lite godis och mycket kul!
Projekt Sida
http://www.ipbolaget.com/users/ce04304 |
|
|
