| Författare |
Nu kopplar jag in mitt haltech men...... |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 26-05-2006 15:06 |
|
|
jag har nu fått men haltech TPS, vattentempsensor och lufttempsensor från GIK och kommer nu i helgen att koppla in mitt haltech.
Har en vad jag tror är en bra grundmapp men vill gärna mappa vidare lite själv.
Har en polare som är grymm på haltech men kan inget om wankel så jag undrar om det finns någon här som vet ungefär hur man ska lägga TÄNDNINGEN och hur många graders SPLIT mellan Leading och Traling man ska ha? Både cruising och WOT. |
  
|
| Författare |
RE: Nu kopplar jag in mitt haltech men...... |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 28-05-2006 09:37 |
|
|
|
ingen? |
|
|
| Författare |
RE: Nu kopplar jag in mitt haltech men...... |
thulle
Användare
Inlägg: 211
Hemort: Hedemora/Dalarna
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 28-05-2006 13:12 |
|
|
Har tyvär ingen koll på du efterfrågar men....
Har du kollar på http://www.rx7club.com/
finns tom en haltec del http://www.rx7club.com/forumdisplay.php?f=62
lite mappar http://www.rx7club.com/showthread.php?t=534392
Lycka till!
Montegoblue FD -94 US Touring
messenger: thulle@hotmail.com |
|
| Författare |
RE: Nu kopplar jag in mitt haltech men...... |
Arvika
Administratör
Inlägg: 2045
Hemort: Ekerö, Stockholm
Registrerad: 26.01.03 |
| Publicerat datum: 28-05-2006 14:43 |
|
|
http://www.hitman.hm/maps.htm
Lars Bodin
http://www.rx7.se/
SÅLD. Åker Avgastrimmad och rostlättad FB -83. SÅLD
Kommer att åka RX4 Estate, SC 13B 6-port bridge EFI. 
Redigerat av Arvika datum: 28-05-2006 14:43 |
|
|
| Författare |
RE: Nu kopplar jag in mitt haltech men...... |
RX7jocke
Användare
Inlägg: 625
Hemort: Oskarshamn
Registrerad: 26.05.04 |
| Publicerat datum: 29-05-2006 05:06 |
|
|
|
tack för tipsen men jag har redan ett tiotal "basemaps" men vill gå ytterligare lite längre...eller rättare sagt turbocenter vill ha lite mer kött på benen mao tändkurvor att gå efter när dom kör min bil på rullarna! Speciellt ang split mellan L och T men jag haer nu kommit framm till att det är säkrast och ger hyfsad effekt att köra runt 12 grader rätt igenom registret. Mest effekt ger 0 grader men då krävs ett bätre sprut typ motec eller autronic då haltec riskerar att avfyra T före L vid sådana små marginaler! |
|
|
