Inlägg: 375 Hemort: Finspång, Sweden Registrerad: 12.10.03
Publicerat datum: 03-10-2006 21:22
Som jag skrev i en tidigare tråd så har min motor börjat trycka in vatten i motorrummet, och den måste öppnas. Läge för förbättring, med andra ord.
Om jag tänker mig en moderat trimning från 225 hk(insug+avgas) till 300-325 hk, vad behöver jag då?
Nya apexar?
Förstärkning med dowellpins?
Street port?
Ny turbo, vilken?
Porta wastegaten?
Nya spridare, räcker det med 720cc på sekundären?
Mapbar bränslestyrning, vilka rekommenderas?
Bredbandlambda?
Ny IC - jag har en 1.5 x SMIC - jag kommer att börja med den.
Vad har jag glömt?
Röd T II cab \'89 _ _ _ Bönez luftfilter, Bönez turboflow DP, Racekatt, Ferrita cat-back, MSD tändkablar, Tein Flex coilovers, 17" BBS RS fälgar
WANKEL POWER
För 325hk behövs ingen portning eller förstärkning.
Skaffa en bnr hybrid turbo steg 3 eller 4,wastgaten e färdigportad på en sådan oxå och finns billigt.
IC hade du ju men den är tveksam om du vill vara SAFE.
Soppapump antar jag att du bytt annars släng i en walbro.
720cc på sekundären blir tveksamt om du vill vara SAFE, ta 890cc ist samt en SAFC-II eller allra helst ett haltech eller dyl.
Något att hålla koll på laddet med?
Bredbandslambda kostar lika mkt som en mappning av din SAFC-II hos turbocenter (2000kr) men ska du mappa om många ggr och vill göra det själv så köp en WBO.
Allt handlar om hur säkert du vill att tuningen skall vara.
Gå till Forum:
Våra sponsorer!
Nämen se, en ledig plats till..
Och en till.
Klotterplanket
Du måste logga in för att skriva ett meddelande.
Combat 19 Feb : 21:56 Har felanmält problemet som uppstått med vanliga adressen.
Combat 03 Nov : 22:13 Ni får gärna rensa ibland era pm, DE TAR STOR PLATS I DATABASEN!
Combat 03 Nov : 21:55 Vänligen använd inte detta klotterplank!
Evangelion 18 Oct : 18:44 kom ett paket i dag Lasse! hämtar ut det imorgon sen är det tok meck i helgen
mpowered 18 Oct : 06:05 bratten och lasse.W har pm
robzter 17 Oct : 21:39 jag var där. stack efter halvtid. fotboll är sååå tråkigt.
