| Författare |
Krängningishämmare till FC:n |
Torkel Stenqvist
Användare
Inlägg: 375
Hemort: Finspång, Sweden
Registrerad: 12.10.03 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 17:51 |
|
|
Hej
Finns det några åsikter om krängningshämmare till FC:n?
Original bak är en klen liten 12 mm pinne på min cab.
Har tittat på Maxdatrix o ebay stores.
MAzdatrix säljer Racing beat o Suspension Techniques. Här är det olika för 86-88 respektive 89-92 (bak).
Hittade Eibach på ebay - ett kit. Det ska gälla alla årsmodellerna. Kan det stämma?
Hackis har skrivit att den bakre krängningshämmaren på FB:n inte gör någon nytta. Är det lika för FC:n?
Är det någon som har eftermarknadskrängningshämmare?
Torkel
Röd T II cab \'89 _ _ _ Bönez luftfilter, Bönez turboflow DP, Racekatt, Ferrita cat-back, MSD tändkablar, Tein Flex coilovers, 17" BBS RS fälgar
WANKEL POWER |
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 18:10 |
|
|
Varför vill du ha sämre grepp bak? Är bilen understyrd?
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
Torkel Stenqvist
Användare
Inlägg: 375
Hemort: Finspång, Sweden
Registrerad: 12.10.03 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 18:44 |
|
|
Hade för mig att man fick bättre grepp om bilen blev stabilare (om den inte börjar studsa i kurvorna). Men i och för sig så var bilen understyrd med de däck och den fjädringsintällningen jag använde förra säsongen.
Jag tycker att originalbussningarna är töntigt mjuka och då polyuretanbussningarna inte passade (ca 14 mm hål (?) så började jag titta på alternativ.
Röd T II cab \'89 _ _ _ Bönez luftfilter, Bönez turboflow DP, Racekatt, Ferrita cat-back, MSD tändkablar, Tein Flex coilovers, 17" BBS RS fälgar
WANKEL POWER
Redigerat av Torkel Stenqvist datum: 22-01-2007 19:14 |
|
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 19:28 |
|
|
Ok. Vad har du för dämpare samt hårdhet på fjädrarna? Ofta så bruka man vilja ha så lite krängare bak som det bara går (RWD). Att man tar bort den helt är inte ovanligt. Men det beror som sagt på hur bilen känns just nu och vad mer du tänkt ändra/byta.
Originalkrängaren (bak) på FD:n är väldigt tunn den med. Men det överstyr lik förbannat. Då kör jag med lika breda däck bak som fram, vilket också spelar stor roll.
Men allt beror på balans. Om du har hårdare krängare fram så kan man ha hårdare bak osv. Men tumregeln är: Juh hårdare en viss axel är ju mindre grepp har den, men bättre respons. Det betyder inte att man får sämre grepp om man har hårdare dämpare (till viss gräns), utan det är förhållandet som ändras. Så om bilen överstyr kan man justera framvagnen hårdare eller bakvagnen mjukare. Obs, extremt grov generallisering, det är mkt som spelar in...
Är det McPärson runt om på FC:n?
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
Torkel Stenqvist
Användare
Inlägg: 375
Hemort: Finspång, Sweden
Registrerad: 12.10.03 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 21:21 |
|
|
Tack för svaret - då väntar jag lite med inhandlingen tills jag sett hur det blir med nya bussningarna. Där har ju framvagnen blivit stelare.
Som du ser av min signatur så har jag
 17 tums fälgar som jag kört med 235mm däck på fram o bak. Dock var bakdäcken slitna och p g a tidskris så blev det ett par billighetsdäck fram. Ska köpa nya däck som får sitta fram (Toyo?, Michelin Pilot Sport?) och så får budgetdäcken rita ränder  .
Tein Flex coil-overs (men jag har inte monterat dämpningskontrolldosan än så de går på mitteninställningen. När bilen sänktes ändrades cambern på både fram- o bakhjul.
Det känns som allt har gjort den mer understyrd.
Men som sagt - tack för svar. Jag avvaktar tills jag provkört med nya däck och de andra ändringarna som kommer till under vintern.
Röd T II cab \'89 _ _ _ Bönez luftfilter, Bönez turboflow DP, Racekatt, Ferrita cat-back, MSD tändkablar, Tein Flex coilovers, 17" BBS RS fälgar
WANKEL POWER
Redigerat av Torkel Stenqvist datum: 22-01-2007 21:29 |
|
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 22-01-2007 21:44 |
|
|
Alternativt att du testar en krängare från en icke cabbe.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
 
|
| Författare |
RE: Krängningishämmare till FC:n |
rmjo
Användare
Inlägg: 57
Hemort: S
Registrerad: 16.05.06 |
| Publicerat datum: 23-01-2007 12:40 |
|
|
Hur är en stock FC då? Är den mer benägen att överstyra?
Anledningen till att jag frågar är att det eventuellt kommer kompletteras med en leksak till i år.  |
|
|
