Petrus skrev:
Vad är det som är så "farligt" med att montera ner frontspoilern... det tar max 10 minuter.
För att ett "cold-air" intake ska "fungera" så anser JAG att det måste tillverkas enligt "revi-principen" där det något som för IN luften till luftfiltret. Att bara byta filtret innebär ju krasst sett att motorn bara får mer luft, men det handlar då om varmluften som finns i motorrummet.
Välkommen tillbaka till Forumet Petrus kul att ha dig här! Nu kan vi bolla ideer o erfarenheter om RX-8. Har du kört mkt i år? Jag själv har åkt 2000 bekymmerslösa mil från April tills nu!
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse
Petrus skrev:
Vad är det som är så "farligt" med att montera ner frontspoilern... det tar max 10 minuter.
För att ett "cold-air" intake ska "fungera" så anser JAG att det måste tillverkas enligt "revi-principen" där det något som för IN luften till luftfiltret. Att bara byta filtret innebär ju krasst sett att motorn bara får mer luft, men det handlar då om varmluften som finns i motorrummet.
Välkommen tillbaka till Forumet Petrus kul att ha dig här! Nu kan vi bolla ideer o erfarenheter om RX-8. Har du kört mkt i år? Jag själv har åkt 2000 bekymmerslösa mil från April tills nu!
/Lasse
Tackar! Har hållt mig till 2 sysslor den senaste tiden...: "jobba" och "inte-vara-hemma". Ska försöka titta in här lite oftare nu.
Om jag bortser från en knäckt bakspoiler så har årets körning varit 100% bekymmersfri. Motor och turbo fungerar ypperligt ihop.
Tackar! Har hållt mig till 2 sysslor den senaste tiden...: "jobba" och "inte-vara-hemma". Ska försöka titta in här lite oftare nu.
Om jag bortser från en knäckt bakspoiler så har årets körning varit 100% bekymmersfri. Motor och turbo fungerar ypperligt ihop.
Sorry, lånar space""
Kul att du hör av dig. Vi...jag har saknat dig... kul att Turbobilen funkar bra.
Back to topic.
Edit av FB: Fixade Quote-taggen.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding.