Ja, effekten är ju det uppenbara, men är det något mer som skiljer egentligen?
Exempelvis, är bromsarna mindre? Är det klenare krängningshämmare, klenare struktur och chassi överlag? Eller är det helt sonika en exakt likadan RX-8 som high-powerversionen fast med mindre effekt?
Skulle vilja veta så mycket som möjligt om detta. Har försökt hitta information själv men jag hittar inget, kanske letar på fel ställe?
God morgon! Om du vill veta mkt om RX-8 rekommenderar jag www.rx8club.com där finns det även länkar till nyttiga RX-8 sidor. Nu drar jag till Ferrita för att få ett dubbelt 2.5" slutrör med ljuddämpare monterat. Sen blir det Rototest till helgen...
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse
PerSmitt skrev:
Low power varianten är 4-portad och inte 6-portad. Den har sitt max RPM vid 7500 RPM tror jag. Annars tror jag inte det är någon skillnad på bilarna.
Ok bra, för lowpower-varianter finns det gott om i tyskland, och billigt.