| Författare |
Bromsning på rotoTest |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 06-01-2007 20:35 |
|
|
Gjorde jag idag med mitt prototyp grenrör till RX-8. Som referens kan nämnas att i Tisdags bromsade jag med orig grenrör, Feritta mellanrör samt Feritta slutljuddämpare 2.5" 195.8 hk@8500 rpm. Idag med nya headerset på plats 202 hk@8000 rpm på driv axlarna. en förbättring med 6.2 hk vilket omräknat till motor effekt blir c:a 7 hk. Jag kommer nu låta Peter G göra ett rostfritt tigat "lika längd" grenrör för vidare utsorteringar. Givetvis kommer ett "stage 2" grenrör att byggas för att förhoppningsvis hitta ett par hästkrafter till! Premiär visning... Elmia 2007.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
rmjo
Användare
Inlägg: 57
Hemort: S
Registrerad: 16.05.06 |
| Publicerat datum: 07-01-2007 11:31 |
|
|
Jag antar att du fick mitt mail. Tackar så mycket för uppdateringen.
Hur mycket ligger du på totalt i motoreffekt nu? |
 
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 07-01-2007 18:19 |
|
|
Ja ska man gå efter Sun landsvägen så har motorn nu 250 hk! Detta utan att mappa om varken tändning eller sprut. 5 modifieringar är nu gjorda nämligen V-Power soppa Motul oljor, headers,Feritta race kat med 2.5" främre ljuddämpare samt Feritta bakre stor single ljuddämpare med dubbla 2.5" utgångar.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
rmjo
Användare
Inlägg: 57
Hemort: S
Registrerad: 16.05.06 |
| Publicerat datum: 12-01-2007 17:17 |
|
|
Det är klockrent Lasse.
Tänker du pilla något med ECU i framtiden? Eventuellt ta fram en "färdig" box, liknande som Trust och andra firmor erbjuder? De brukar ju ta fram nåt åt det hållet när de utvecklat produkter för att komplettera paketet så att säga.
Vad har du för mål?
mvh
Robert
Redigerat av rmjo datum: 12-01-2007 17:17 |
|
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 12-01-2007 20:44 |
|
|
Ja med MTEs hjälp kommer jag ta fram ett chip till 250 hk kitet. Det blir även chip till "300 hk" Rotrex kitet. Min förhoppning är att med dessa chip kommer motorn dra mindre soppa!
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
rmjo
Användare
Inlägg: 57
Hemort: S
Registrerad: 16.05.06 |
| Publicerat datum: 13-01-2007 11:52 |
|
|
Mindre soppa är helt klart ett vettigt mål. 
Är det HKS Rotrex-kit du talar om då? Har hört mycket fint om det till 350Z men information om applicering på RX-8 är svårt att hitta, om än obefintlig. Vågar man hoppas på samma effektivitetsgrad? |
|
|
| Författare |
RE: Bromsning på rotoTest |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 13-01-2007 20:46 |
|
|
Nej nej jag alltså ML Wankeltrim utveclar vårt eget RX-8 Rotrex kit här i lilla Stockholm Till min hjälp har jag ett antal motorgurus samt luftflödesoptimerings experter Jag utvecklar alltså detta kit med hjälp av Rotrex i Danmark. Som vanligt är största hindret tiden vilken jag hoppas står mig bi när jag ska visa prototypen på Elmia i Påsk. Angående effektivitetsgraden så har Rotrex utvecklat sina luftkompressordelar de senaste åren med bättre verkningsgrad som följd. Jag hoppas att detta kommer att bli ett intressant alternativ till alla turbokit på RX-8 marknaden.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
