| Författare |
Hur dött är dött? (batteri) |
geekster
Användare
Inlägg: 177
Registrerad: 11.06.04 |
| Publicerat datum: 01-02-2005 19:20 |
|
|
Jag tittade till (den avställda) bilen idag och märkte att batteriet var tokdött. Min voltmeter visade bara 1,5V! Hur dött är det? Går det över huvud taget att ladda ett så urladdat batteri eller är det bara att skaffa nytt? Lite snabba sökningar gav mig att \"ett urladdat batteri har en spänning på ca 12V\"...
Orolig... |
  
|
| Författare |
|
Torkel Stenqvist
Användare
Inlägg: 375
Hemort: Finspång, Sweden
Registrerad: 12.10.03 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 06:26 |
|
|
Min erfarenhet av batterier är att har det varit urladdat, så blir det aldrig riktigt bra. Om man laddar upp det igen, så håller det ett kort tag, sedan får man ladda igen, så där två gånger i veckan. (Kan bero på att min laddare inte är speciellt exklusiv...)
Prova, det kan ju fungera för dig, men ha med dig startkablar.
/Torkel |
|
|
| Författare |
|
geekster
Användare
Inlägg: 177
Registrerad: 11.06.04 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 07:15 |
|
|
Då gör jag ett försök att ladda iaf.
Vad är det som ligger och drar ström även när bilen bara står? Det känns som att det måste vara något som drar rätt mycket för att kunna dra ner ett batteri till 1.5 volt... |
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 07:34 |
|
|
|
Det brukar inte va nåt problem att ladda upp ett urladdat batteri,fyll på dest vatten och sätt till en riktig laddare (ingen dålig hemma laddare).Har du tillgång till en puls laddare så får du till 99% igång batteriet,kolla syra vikten när det är laddat är den bra på alla cellerna så är batteriet OK.Den största boven när batteriet urladdas brukar va klockan,så skall bilen stå still så pilla bort säkringen till denna eller skruva bort batteri kablarna(sätt gärna batteriet på underhålls laddning,mår det bra av). |
|
| Författare |
|
geekster
Användare
Inlägg: 177
Registrerad: 11.06.04 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 10:51 |
|
|
Tack för tipsen! Jag får försöka hitta någon hyffsad pulsladdare och köra på.
Fast klockan känns som om den inte borde kunna ladda ur ett stort starkt batteri med tanke på att min väckarklocka håller flera år med ett betydligt mindre batteri... Ligger ECU eller någon annan datorpryl med spänning på även när tändningen är avslagen?
Hmm... nu när jag tänker efter så är det ju bara att ta en titt på elschemat i FSMen... bra! då var kvällens läsning säkrad =)
|
|
|
| Författare |
|
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 11:01 |
|
|
|
Du kan ju prova och se om du har nåt som drar ström.När batteriet är laddat så amper mät mellan plus polen och plus kabeln så ser du om där är nåt som drar ström,om det nu gör detta så pilla ur en säkring i taget och se vilken som drar ström. |
|
|
| Författare |
|
Björn
Användare
Inlägg: 271
Hemort: Linköping/Östersund
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 02-02-2005 12:42 |
|
|
Lite läsvärt.
http://www.mazdaklubben.com/teknik/pdf/MAZDA_batteri.pdf
http://www.mazdaklubben.com/teknik/pdf/MAZDA_generator.pdf
/Björn
|
|
|
