Författare |
Bestyckning av weber 48 dco/sp |
Galaxi
Användare

Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
Publicerat datum: 18-08-2006 01:29 |
|
|
Hej!
Undrar om jag kunde få lite hjälp med att få min wankel att gå bra.
Har satt på en weber 48 dco/sp med loop.
Men den går kasst när man rör gasen lite.
På tomgång går det fett.
På högfart går det fett.
Gissar på att det lågfarten som strular för mej.
Här är min uppsättning.
E-rör: F11
Huvudmunstycke: 210
Luftmunstycke: 160
Lågfartsmunstycke: 65f8
Accmunstycke: 080
Nålventil: 300
Halsring: 42
Eller om det kan vara nåt annat som jag borde kolla över?
Tacksam för all hjälp ni kan komma med!
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
Hackis
Användare

Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 18-08-2006 05:55 |
|
|
Har diskuterat i PM form med Galaxi men kan ju lägga in här för allmänt beskådande:
Har hittat en hel del intressant info om hur man ska gå till väga för att bestycka en weber när det krånglar. Om du vill läsa själv så finns det på:
http://www.innovatemotorsports.com/forums/attachment.php?attachmentid=732&d=1147100105
Samt på:
http://www.innovatemotorsports.com/forums/showthread.php?t=1755&highlight=weber+tuning
och lite allmänt intressant om horisontalförgasare i:
http://www.innovatemotorsports.com/forums/showthread.php?t=2309&highlight=sidedraft+tuning
Just när det gäller Galaxis problem så tror jag att flottörnivån är en stor bov i dramat. Bestyckningen är "standard" i övrigt, min motor har i princip samma och går helt annorlunda.
Läs i den första länken så finns det en del intressant teori kring flottörnivå och hur man ska mäta...
Mvh
Göran
Göran Hackman, Göteborg
Sålda: RX-7 1984 "Black Edition" Roadsport C och RX-7 1985 "raceprojekt" |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
Galaxi
Användare

Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
Publicerat datum: 20-08-2006 20:37 |
|
|
Ni andra weber trimmar...
Gör ni som det står i artikeln när ni ställer in flottörnivån?
Eller har ni nåt annat bra tips?
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 20-08-2006 20:44 |
|
|
Ställer alltid efter Webers instruktioner.
Om man har för låg nivå så blir inte blandningen rätt och för hög så riskerar man att det flödar.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
Galaxi
Användare

Inlägg: 847
Hemort: Södermanland
Registrerad: 13.09.03 |
Publicerat datum: 20-08-2006 23:09 |
|
|
Hittade en på misab sida...
Och där säger dom detta...
Kontrollera att det erhållna måttet stämmer med uppgiften på sprängskissen
eller förgasarmanualen till förgasaren.
http://www.misab.se/flottorniva.htm
Och jag fick inte med nån manual eller sprängskiss.
Är det nån som har en eller vet måttet till en 48 dco2/sp som jag är ute efter?
Eriks Mazda RX7 -84 Streetportad 13B med weber 48 dco
Projekttråd: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=6090
Audi A4 1.8T Avant Quattro -03
http://nosc.worlddisease.net/
IRC: #mazdaklubben.com @ efnet |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
Hackis
Användare

Inlägg: 1104
Hemort: Göteborg
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 21-08-2006 05:06 |
|
|
Det varierar från bil till bil beroende på hur förgasaren sitter monterad i och med att den lutar olika. Manual hjälper tyvärr inte i detta fall då den inte innehåller något mått på vad avståndet ska vara för en dco monterad på wankel....
Dock är det så att den nivå man får genom att följa eventuella instruktioner manualer blir den samma som om man mäter ner genom hålet (med eller utan glasstavar).
Göran Hackman, Göteborg
Sålda: RX-7 1984 "Black Edition" Roadsport C och RX-7 1985 "raceprojekt" |
|
Författare |
RE: Bestyckning av weber 48 dco/sp |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 21-08-2006 06:38 |
|
|
Som dom skriver så skall avståndet va 8mm mellen lockets packning och flottören.Jag brukar gör så att jag vänder på locket och sen kollar jag med ett 8mm borr så att det går fritt utan att ta i flottören.
Som Hackis skrev så är det givetvis noga att förgasaren sitter rätt monterad horisontellt och om den lutar så får man mäta sig fram till en korrekt nivå.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580
Redigerat av MR Wankeltrim datum: 21-08-2006 06:39 |
|