Författare |
Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 09:06 |
|
|
Håller fortfarande o felsöker på min bil varför turbon blir glödhet redan på tomgång...
Plockade i helgen bort downpipen för att kolla så att det inte va stopp eller för mycket mottryck i avgassytemet(orginal avg)
Startar bilen utan avgas o märker att det brinner ur tubona...!!??
Kan det vara så att bensinen har blivit gammal?? ca 6-8 mån gammal tror jag... o att den inte riktigt tänder till i förbränningsrummet utan tänder i grenrör/turbo pga hetta mm??
Kör v-power.
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 10:52 |
|
|
manligt!
Går bilen rent och på båda rotorerna? Har du lågor ur även på tomgång?
/Martin
www.superiorimports.se |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 11:50 |
|
|
Japp! i allra högsta grad... det är just det som är problemet... kan det va soppan tror du?
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
thulle
Användare
Inlägg: 211
Hemort: Hedemora/Dalarna
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 13:45 |
|
|
Har du stoppat i nya stift?
På min första FD så vart turbon alldeles röd när jag körde lagom hårt med den,
men efter stiftbyte så var problemet borta.
Skulle inte tippa på soppan, men det låter som en mysko problem.
hoppas det löser sig
//Thulle
Montegoblue FD -94 US Touring
messenger: thulle@hotmail.com |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 15:04 |
|
|
Nya stift sitter i....
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 15:06 |
|
|
Fick höra att det kunde vara knack-sensorn som spökar... att den löser ut o sänker tändningen något vulgärt..... eller map-sensorn.... massa bensin!
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
dizzy
Användare
Inlägg: 1141
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 17:21 |
|
|
Det kan även vara nån av tändkablarna eller tändspolarna som inte vill vara med.
Om leading stiften inte tänder som dom ska så brinner bensinen i turbon istället för trailing hinner inte förbränna all bensin innan avgasporten öppnas.
Morgan F
RX-7 FD -92
http://www.solace.mh.se/~dizzy
Speed doesnt kill, its the sudden loss of it that does. |
|
Författare |
RE: Bensin... |
X-Man
Administratör
Inlägg: 937
Hemort: Sundsvall
Registrerad: 21.08.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 18:25 |
|
|
Om det är som Dizzy säger är ju det ganska enkelt att testa... Finns ju att köpa någon som likar en test lampa som du sätter mellan tändstift och tändkabel. Har du ordentlig kontakt så blixtrar lampan.
Kan man även jämföra mellan tändstiften...
Den här dagen började faktiskt riktigt bra, sen klev jag upp :-/ |
|
Författare |
RE: Bensin... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 19:48 |
|
|
På tomgång ska en korrekt bensin/luft-blandning hinna förbrännas fullständigt innan det åker ut i avgasportarna även om bara ena stiftet tänder, oberoende vilket. På lite högre varv blir det däremot väldigt varmt i avgaserna om leading-stiften (nedre) inte tänder.
Om det är något fel med någon av spridarna, eller att den av någon annan anledning får för mycket soppa, så kan den soppan inte förbrännas förrän luftpumpens tillskott av syre blandats i avgaserna.
Har du en tändinställningslampa kan det ändå vara vits att testa med den så att alla fyra stiftens kablar passeras av strömpulser.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80
Redigerat av wankelmats datum: 05-12-2006 21:54 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 20:03 |
|
|
Kolla tändningen på alla kablarna då eller??
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 20:55 |
|
|
Fjunet skrev:
Kolla tändningen på alla kablarna då eller??
Javisst, fast bakre rotorns tändlägen motsvaras naturligtvis inte av några markeringar på axeln.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
rofuz
Användare
Inlägg: 275
Hemort: Stockholm
Registrerad: 31.01.03 |
Publicerat datum: 05-12-2006 21:34 |
|
|
håller med dizzy helt klart hm varför? har haft samma problem, lyft av insuget å kolla om det är mörkt/klet i någon av insugsloppen, e det det så kan det vara så att den inte tänder korrekt...
Life begins with a rush
Redigerat av rofuz datum: 05-12-2006 21:35 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 22:25 |
|
|
rofuz skrev:
håller med dizzy helt klart hm varför? har haft samma problem, lyft av insuget å kolla om det är mörkt/klet i någon av insugsloppen, e det det så kan det vara så att den inte tänder korrekt...
Blev din varm i turbon på tomgång då?? min blir helt lysröd!!??
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 05-12-2006 22:26 |
|
|
Har haft av insuget ett flertal ggr... men inte reflekterat över något klet eller liknande i insug
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
NiHa
Användare
Inlägg: 326
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 05.04.05 |
Publicerat datum: 06-12-2006 00:05 |
|
|
Jag skulle mäta lambdavärdet för att se så det inte "liinar" (lean), dvs att den får för mager blandning på grund av igensatta spridare eller för dåligt bränsletryck pga att det är spänningsfall vilket gör att pumpen inte matar som den ska, eller så kan det vara tryckregulatorn som är defekt, bara lite tänkvärt.
REAL POWER= ROTARY PERFORMANCE |
|
Författare |
RE: Bensin... |
rofuz
Användare
Inlägg: 275
Hemort: Stockholm
Registrerad: 31.01.03 |
Publicerat datum: 06-12-2006 16:48 |
|
|
japp bara på "idle" i ca 1 min helt glödhet... tror verkligen att den inte tänder som den ska... du kan söka på ämnet på rx7club.com...
Life begins with a rush |
|
Författare |
RE: Bensin... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 06-12-2006 21:29 |
|
|
NiHa skrev:
Jag skulle mäta lambdavärdet för att se så det inte "liinar" (lean), dvs att den får för mager blandning på grund av igensatta spridare eller för dåligt bränsletryck pga att det är spänningsfall vilket gör att pumpen inte matar som den ska, eller så kan det vara tryckregulatorn som är defekt, bara lite tänkvärt.
Här citerar vi en mycket vanlig feluppfattning, som inte ens har med wankel att göra.
Så länge som en motor belastas lätt (eller som i Fjunets fall inte belastas alls) så har det absolut ingen betydelse att blandningen är mager, det ger bara en snabbare förbränning, högre verkningsgrad och kallare avgaser, fast det i första hand hos ottomotorer kan ge för höga halter av NOx i avgaserna. Om blandningen är så mager att det inte tänder alls så kan det naturligtvis bli efterförbränning i avgasröret, men enligt uppgift så går ju motorn ganska jämnt och fint.
Det som kan ge för varma avgaser i obelastat läge är antingen en usel tändning, eller en alltför fet blandning i kombination med tillskottsluften från luftpumpen, och det är inte därför det sitter en luftpump i systemet.
En för mager blandning under hög belastning är ett helt annat scenario.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80
Redigerat av wankelmats datum: 06-12-2006 21:52 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
NiHa
Användare
Inlägg: 326
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 05.04.05 |
Publicerat datum: 06-12-2006 21:47 |
|
|
Du har så rätt så Wankelmats. Läste lite fel i tråden, men jag skulle i alla fall kolla lambdavärdet för att se statusen på bensinmängden. Undrade lite om det möjligen kan vara så att leadingspolen inte får så mycket ström så att den inte orkar tända utan att det är trailingen som står för själva förbränningsgnistan? Låter lite som launch-fenomen.
REAL POWER= ROTARY PERFORMANCE |
|
Författare |
RE: Bensin... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
Publicerat datum: 06-12-2006 21:58 |
|
|
rofuz skrev:
japp bara på "idle" i ca 1 min helt glödhet... tror verkligen att den inte tänder som den ska... du kan söka på ämnet på rx7club.com...
Nu blev jag lycklig! Äntligen någon som har varit med om samma skit...
Så det kan var spolarna som bråkar...??
Kan man mäta upp dom på något vis eller är det bara att byta o prova..??
Dyra nya?
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
Författare |
RE: Bensin... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
Publicerat datum: 06-12-2006 21:59 |
|
|
För säkerhets skull kanske jag ska fråga Fjunet om han har erfarenhet av hur en FD brukar gå både på tomgång och när man kör den, så att motorn verkligen låter likadant som andra Rx7or på tomgång ?
Det finns ju en liten möjlighet att den går jämnt och fint bara på ena skivan/rotorn, och inte förbränner alls på den andra, och att därmed hälften av soppan bara åker igenom den vägen för att värma turbo och avgaser.
En bilintresserad mamma till en av mina tyska bekanta körde hans Ro80 åtskilliga km utan att reagera på att den bara gick på en skiva förrän avgasröret smält bort och började släppa ut ljudet.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80
Redigerat av wankelmats datum: 06-12-2006 22:01 |
|