| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 06-12-2006 16:50 |
|
|
Nycklarna får man hämta separat.
Jag fick inte fylla min bil med skit då det var förbjudet enligt fraktbolaget (NYK). 
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94
Redigerat av Zebb datum: 06-12-2006 16:51 |
 
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
Jonas|GBG
Användare
Inlägg: 145
Hemort: Bohus
Registrerad: 08.08.05 |
| Publicerat datum: 06-12-2006 17:01 |
|
|
Zebb skrev:
Nycklarna får man hämta separat.
Jag fick inte fylla min bil med skit då det var förbjudet enligt fraktbolaget (NYK).
Okej, men jag antar att man inte kan frakta bilen på det viset om den är "trasig" 
Jonas Bergqvist | RX-7 FD Singelturbo
Sposorer:
[img]http://www.takeforum.com/forum/banners/spforum.gif[/img]
http://www.streetperformance.se
http://www.racecom.se
http://www.cdr.nu
http://www.qps.se |
 
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 06-12-2006 21:43 |
|
|
Jonas|GBG skrev:
Zebb skrev:
Det är väl lika säkert/osäkert som när nya bilar fraktas. Alla skador ska fraktbolaget betala. Jag har inte haft några problem hittills.
Jag tycker inte det låter så säkert när bilen få stå ute i hamnen tills någon kommer och hämtar den som om när den står i container i hamnen.
Jag har kompisar som jobbar i skandiahamnen och jag vet hur mycket grejjor som blir stulna, jag hade iaf inte velat ha en bil i hamnen med nycklar i tänningslåser ståendes.
Dessutom så täcker ingen försäkring när bilen väl har kommit fram, förutom om du ringer och tecknar en själv på cassinummer.
Bilbåtarna kommer aldrig till Skandiahamnen, de har en egen hamn någonstans utanför/norr om Gbg som bara hanterar bilar. Så länge som bilen inte hämtats ut därifrån gäller transportens försäkring, och de fåtal tjuvar som hittar dit väljar nog till 99.99% någon av de häftigaste nya bilarna före en begagnad.
Utöver den enorma parkeringsytan med tusentals bilar så har de en egen stor verkstadsanläggning som till största delen jobbar med att sverigeanpassa bilar, men även åtgärdar de fåtal skador som blivit under transporten, och deras jobbkvalite ligger tydligen skyhögt över andra försäkringsjobb.
Enligt en bekant som jobbat på walleniusrederiernas bilbåtar så har de stora bilimporthamnarna samma stuk överallt i världen, en nästan lika sluten arbetsplats som militärindustrin.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 06-12-2006 21:46 |
|
|
Zebb skrev:
Nycklarna får man hämta separat.
Jag fick inte fylla min bil med skit då det var förbjudet enligt fraktbolaget (NYK).
Det verkar stämma, men så länge prylarna ligger dolt i bagaget eller under baksätet, så är det ingen som klagar, fast tyvärr täcker inte försäkringen de prylarna ifall något skulle försvinna
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 06-12-2006 21:47 |
|
|
Jonas|GBG skrev:
Zebb skrev:
Nycklarna får man hämta separat.
Jag fick inte fylla min bil med skit då det var förbjudet enligt fraktbolaget (NYK).
Okej, men jag antar att man inte kan frakta bilen på det viset om den är "trasig"
Helt riktigt, om bilen inte är körbar får man välja andra alternativ.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 07-12-2006 15:38 |
|
|
wankelmats skrev:
Jonas|GBG skrev:
Zebb skrev:
Det är väl lika säkert/osäkert som när nya bilar fraktas. Alla skador ska fraktbolaget betala. Jag har inte haft några problem hittills.
Jag tycker inte det låter så säkert när bilen få stå ute i hamnen tills någon kommer och hämtar den som om när den står i container i hamnen.
Jag har kompisar som jobbar i skandiahamnen och jag vet hur mycket grejjor som blir stulna, jag hade iaf inte velat ha en bil i hamnen med nycklar i tänningslåser ståendes.
Dessutom så täcker ingen försäkring när bilen väl har kommit fram, förutom om du ringer och tecknar en själv på cassinummer.
Bilbåtarna kommer aldrig till Skandiahamnen, de har en egen hamn någonstans utanför/norr om Gbg som bara hanterar bilar. Så länge som bilen inte hämtats ut därifrån gäller transportens försäkring, och de fåtal tjuvar som hittar dit väljar nog till 99.99% någon av de häftigaste nya bilarna före en begagnad.
Utöver den enorma parkeringsytan med tusentals bilar så har de en egen stor verkstadsanläggning som till största delen jobbar med att sverigeanpassa bilar, men även åtgärdar de fåtal skador som blivit under transporten, och deras jobbkvalite ligger tydligen skyhögt över andra försäkringsjobb.
Enligt en bekant som jobbat på walleniusrederiernas bilbåtar så har de stora bilimporthamnarna samma stuk överallt i världen, en nästan lika sluten arbetsplats som militärindustrin.
Konstigt, då jag hämtat båda mina bilar i just skandiahamnen.
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
Jonas|GBG
Användare
Inlägg: 145
Hemort: Bohus
Registrerad: 08.08.05 |
| Publicerat datum: 07-12-2006 15:47 |
|
|
Zebb skrev:
wankelmats skrev:
Jonas|GBG skrev:
Zebb skrev:
Det är väl lika säkert/osäkert som när nya bilar fraktas. Alla skador ska fraktbolaget betala. Jag har inte haft några problem hittills.
Jag tycker inte det låter så säkert när bilen få stå ute i hamnen tills någon kommer och hämtar den som om när den står i container i hamnen.
Jag har kompisar som jobbar i skandiahamnen och jag vet hur mycket grejjor som blir stulna, jag hade iaf inte velat ha en bil i hamnen med nycklar i tänningslåser ståendes.
Dessutom så täcker ingen försäkring när bilen väl har kommit fram, förutom om du ringer och tecknar en själv på cassinummer.
Bilbåtarna kommer aldrig till Skandiahamnen, de har en egen hamn någonstans utanför/norr om Gbg som bara hanterar bilar. Så länge som bilen inte hämtats ut därifrån gäller transportens försäkring, och de fåtal tjuvar som hittar dit väljar nog till 99.99% någon av de häftigaste nya bilarna före en begagnad.
Utöver den enorma parkeringsytan med tusentals bilar så har de en egen stor verkstadsanläggning som till största delen jobbar med att sverigeanpassa bilar, men även åtgärdar de fåtal skador som blivit under transporten, och deras jobbkvalite ligger tydligen skyhögt över andra försäkringsjobb.
Enligt en bekant som jobbat på walleniusrederiernas bilbåtar så har de stora bilimporthamnarna samma stuk överallt i världen, en nästan lika sluten arbetsplats som militärindustrin.
Konstigt, då jag hämtat båda mina bilar i just skandiahamnen.
Du kan inte ha tagit fel på Skandiahamnen och Arendalshamnen då? dom ligger brevid varandra ju, bara ett stängsel emellan.
Jonas Bergqvist | RX-7 FD Singelturbo
Sposorer:
[img]http://www.takeforum.com/forum/banners/spforum.gif[/img]
http://www.streetperformance.se
http://www.racecom.se
http://www.cdr.nu
http://www.qps.se |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 07-12-2006 16:14 |
|
|
Jo, kanske. Men ligger inte skandiahamnen vid oljevägen? Har hämtat mina bilar i port 2 och... hmmm... 6 var det kanske också...
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Japanimport av FD3S -99 |
alexfalk
Användare
Inlägg: 32
Hemort: Linköping
Registrerad: 23.11.06 |
| Publicerat datum: 23-01-2007 09:21 |
|
|
Kanske en död tråd detta men jag försöker ge klarhet ändå.
Det är inte många fraktbolag i Japan som ens vet om att det gåt bilbåtar till Sverige.
Första misstaget jag gjorde var att ta en bil via container. Kan rekomenderas till bilar som är ordentligt ombyggda då en del hamnarbetare tycker det är roligt att köra som svin med andras bilar och att mycket i bilen blir snott. (mätare växelspaksknoppar etc.)
För övrigt så tycker jag att man borde leta upp en bra och ärlig importfirma i Sverige som hjälper till att importera bilen direkt till Sverige då priset hamnar på ungefär samma ställe än om man skulle ta den via England. +att man inte behöver göra ett smack. Bara plocka upp bilen när den är klar. |
|
|
