Författare |
RE: Nyförvärvet! |
X-Man
Administratör
Inlägg: 937
Hemort: Sundsvall
Registrerad: 21.08.03 |
Publicerat datum: 13-06-2007 09:02 |
|
|
Dizzy hade samma problem...
Han ringde mig och undrade hur jag gjorde för att få ner värdet. Och han testade nog det mesta.
Vet att han fick montera på org spridare och org ecu + luftpump, då gick det bra. Byta spridare går ju relativt fort att byta, så det kanske är lika bra du gör så?!
Den här dagen började faktiskt riktigt bra, sen klev jag upp :-/ |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 13-06-2007 12:00 |
|
|
X-Man skrev:
Dizzy hade samma problem...
Han ringde mig och undrade hur jag gjorde för att få ner värdet. Och han testade nog det mesta.
Vet att han fick montera på org spridare och org ecu + luftpump, då gick det bra. Byta spridare går ju relativt fort att byta, så det kanske är lika bra du gör så?!
Problemet är ju att allt är orginal, Det är inte samma motor som dizzys utan en orginalmotor med luftpump, dp, kattar, you name it. 550/850 spridare.
Jag kan inte ens använda orginalboxen för att den fetar ner, trodde det var lambdan som spökade först men har provat ett antal olika nu. Idag skall jag montera en ny TPS samt försöka åtgärda vattentempgivarn, för tror boxen att motortempen är 50 grader lär den feta på lite med någon faktor?
Hittils har jag försökt mappa med powerfc, värdena på tomgång är riktigt bra, men hur mkt jag än ställer ner soppan runt 2500 varv så reagerar inte bilen på det när man står stilla å torrgasar, runt 12.5 ligger lambdan på där och vill inte gå upp. (ute när man ligger å småkör lite leanar den runt dessa celler dock)
Skall tilläggas att jag är newbie på mappning och sprut.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S
Redigerat av sniglo datum: 13-06-2007 12:16 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
X-Man
Administratör
Inlägg: 937
Hemort: Sundsvall
Registrerad: 21.08.03 |
Publicerat datum: 13-06-2007 14:20 |
|
|
Hur är det med mappning av pfc på tomgång? Går det? Eller måste man lura den att den har en växel i? Har för mig att någon nämnt att det inte går att mappa pfc på tomgång...
Någon som är mer kunnig på pfc´n?
Den här dagen började faktiskt riktigt bra, sen klev jag upp :-/ |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 14-06-2007 09:24 |
|
|
X-Man skrev:
Hur är det med mappning av pfc på tomgång? Går det? Eller måste man lura den att den har en växel i? Har för mig att någon nämnt att det inte går att mappa pfc på tomgång...
Någon som är mer kunnig på pfc´n?
UPP
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 14-06-2007 10:45 |
|
|
Ny tps, provade orginalboxen, ingen förbättring, från å till klarar den tomgång, svartryker..
Snart känns det som om jag provat allt..
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 14-06-2007 13:47 |
|
|
Hur är det med ditt bränsletryck ..
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 15-06-2007 20:43 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Hur är det med ditt bränsletryck ..
Bra fråga, smidigaste sättet att koppla in en mätare?
Idag ställde jag tps'en. fick in 1.00 samt 0.5 men blev ingen skillnad..
Bilen samt boxen är en 92'a, motorn är nyare (93+), kan detta ställa till något problem?
någon i sthlm som har en orginalbox 93+ som jag skulle kunna få låna en snabbis?
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
per jansson
Användare
Inlägg: 413
Hemort: norrtälje
Registrerad: 30.11.04 |
Publicerat datum: 16-06-2007 09:36 |
|
|
jag har till en 93a om det kan vara till någon hjälp? |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 16-06-2007 10:42 |
|
|
per jansson skrev:
jag har till en 93a om det kan vara till någon hjälp?
Absolut Per! Allt är värt att testa.. tack.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 19-06-2007 13:21 |
|
|
Låt säga att jag fixar en elektrisk luftpump med bra flås, är det rimligt att tro att man kan sänka co med lite drygt 1%?
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S
Redigerat av sniglo datum: 19-06-2007 13:21 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 19-06-2007 13:44 |
|
|
Tror inte de hjälper.
Hade du inte bott så avsides så kunde du åkt förbi så skulle jag fixat den åt dig
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580
Redigerat av MR Wankeltrim datum: 19-06-2007 13:45 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 19-06-2007 14:31 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Tror inte de hjälper.
Hade du inte bott så avsides så kunde du åkt förbi så skulle jag fixat den åt dig
Stockholm är fint på sommaren jörgen
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
Publicerat datum: 19-06-2007 14:52 |
|
|
Jag råkade köra soppatorsk när jag reggade en sjua senast, hällde i 4 flaskor K-sprit o besiktade med det, fick fina värden och det luktade gott på SBP!
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 19-06-2007 15:30 |
|
|
sniglo skrev:
MR Wankeltrim skrev:
Tror inte de hjälper.
Hade du inte bott så avsides så kunde du åkt förbi så skulle jag fixat den åt dig
Stockholm är fint på sommaren jörgen
De e de kanske men nu va de inte de vi snacka om eller ??
Men om vi skall snacka om fint så måste det va finare här eftersom det dräller av stockholmarna som köper upp alla sommarhus
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580
Redigerat av MR Wankeltrim datum: 19-06-2007 15:59 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 19-06-2007 15:48 |
|
|
Zebb skrev:
Jag råkade köra soppatorsk när jag reggade en sjua senast, hällde i 4 flaskor K-sprit o besiktade med det, fick fina värden och det luktade gott på SBP!
k-sprit utan någon soppa alls alltså?
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
Publicerat datum: 19-06-2007 16:22 |
|
|
Vet inte hur mkt soppa det var kvar efter bilen stannat av soppatorsk, men mkt kan det inte ha varit. Tog det extremt lugnt när jag endast körde på K-spriten, vet inte hur pass bra/dåligt det är
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 21-06-2007 10:03 |
|
|
Iom att vatten-thermosensorgivarn till ECU inte verkar funka (får aldrig mer än 52gr i värme) då slår solenoiden av vacumet till btr'en för att ge railen ett högre soppatryck. När vattnet har fått en temp på över 70gr så skall vacumet sättas på igen.
Samma gäller med soppapumpen, ges inte vacum till btr'en går soppapumpen på samma spänning som batteriet, när motorn sedan är varm skall den gå genom "fuel pump resister".
Tänkte byta thermosensorn idag, håller tummarna att det är den som är boven!
Kan ju även vara solenoiden som sköter vacumet till btr'en som inte funkar.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
johnnydaveman
Användare
Inlägg: 420
Hemort: Stenhamra, Ekerö
Registrerad: 18.08.05 |
Publicerat datum: 21-06-2007 18:02 |
|
|
Jag håller tummarna |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 21-06-2007 21:10 |
|
|
.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S
Redigerat av sniglo datum: 21-06-2007 21:16 |
|
Författare |
RE: Nyförvärvet! |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
Publicerat datum: 21-06-2007 21:13 |
|
|
Har nog hittat felkällan
I råttboet finns 2st exakt likadana gröna kontakter, en skall till vattentemp
samt en skall till soppatemp, dessa passar på båda ställena...
Har alltså glidit runt med en ECU som tror att soppatempen ligger på 90-100grader samt en vattentemp runt 50.. vad detta resulterar i kan ni nog räkna ut,
Detta märkte jag av en ren slump, synd bara att det tog en jävla massa timmar
att få bort en vattenpump som egentligen inte behövdes tas bort.. plus att när allt sedan är på plats igen så tätar inte packningslimmet mellan motor samt pump så att man blir tvungen att göra om samma procedur igen!
Har nog utvecklat någon sorts hatkärlek till bilen, jag älskar den men den hatar mig!
Glad midsommar!
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S
Redigerat av sniglo datum: 21-06-2007 21:16 |
|