| Författare |
INFO |
rastaman
Användare
Inlägg: 27
Hemort: Motala
Registrerad: 12.05.06 |
| Publicerat datum: 29-05-2006 13:41 |
|
|
skulle vilja veta lite om bilen och lite info om tex
effekt i efini, vikt, bultcirkel, 0-100, 0-402m, toppfart,
hur man kan trimma den med apexi power fc, sen vad man kan ta ut i effekt utan att öppna motorn!!
sen vad den drar per mil, och om man måste köra med 2-taktsolja i??
mvh tony |
 
|
| Författare |
RE: INFO |
X-Man
Administratör
Inlägg: 937
Hemort: Sundsvall
Registrerad: 21.08.03 |
| Publicerat datum: 29-05-2006 17:55 |
|
|
|
rastaman skrev:
skulle vilja veta lite om bilen och lite info om tex
effekt i efini, vikt, bultcirkel, 0-100, 0-402m, toppfart,
hur man kan trimma den med apexi power fc, sen vad man kan ta ut i effekt utan att öppna motorn!!
sen vad den drar per mil, och om man måste köra med 2-taktsolja i??
mvh tony
Efini=samma effekt som i vilken annan Rx7´a
Vikt=1315kg om det är en med ac och lucka, annars 1280kg
Bultcirkel=som vilken annan japan bil som helst, vad nu det är...
0-100=Får någon annan fylla i för jag är lite osäker...
0-402m=Ska klara låga 13 org, om du kan köra dvs
Toppfart=ca 280 har jag för mig, någon annan?
Hur kan man trimma den med apexi power fc??? Hur menar du? Som med vilken annan japan bil som helst...
Du kan ta ut väldigt mycket hästar utan att öppna motorn, men det håller inte så länge...
Men om du uppdaterar styrsystem, ett riktigt bränsle system. Riktig IC, kylare. Avgas och filter... Sen hänger det på om du tänker köra med org snurror, eller uppdatera?
Kör du som en kärring så drar den strax över litern... Kör du som mig är det inga problem att få den att dra 2,5-3 liter milen (OBS MIN ÄR INTE ORG )
Du behöver inte köra den på 2-taktsolja, men om du vill så kan du bygga om den så att du kan göra det.
Ett tips... använd sökfunktionen, finns tonvis med info om det du frågat.
Den här dagen började faktiskt riktigt bra, sen klev jag upp :-/
Redigerat av X-Man datum: 29-05-2006 17:56 |
|
| Författare |
RE: INFO |
rastaman
Användare
Inlägg: 27
Hemort: Motala
Registrerad: 12.05.06 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 10:50 |
|
|
|
oki hehe kan nån som vet nåt skriva här=) |
|
|
| Författare |
RE: INFO |
Robíño
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Sollentuna (sthlm)
Registrerad: 03.05.05 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 12:01 |
|
|
du ska köra med mineralolja ingen syntetisk alls...det är nog det du tänker på.
RX-7 FD -92 i sammarbete med:
Tack till: Webbelektronik.se
Spark i häcken till: Ultimate Styling |
|
| Författare |
RE: INFO |
rastaman
Användare
Inlägg: 27
Hemort: Motala
Registrerad: 12.05.06 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 12:08 |
|
|
heheh hej robino
ne faktiskt så har ja hört att folk kört med 2-taktsolja för att smörja!!!
men som sagt så kan ja ju inte nåt om de för ja köpte ju just min bil!
|
|
|
| Författare |
RE: INFO |
Combat
Superadministratör
Inlägg: 4151
Hemort: Gbg
Registrerad: 11.04.03 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 12:19 |
|
|
Motorn måste utöver olja för vanlig smörjning som i vilken annan bilmotor som helst även ha en skvätt olja som följer med bensinen in i motorn, lite tvåtacktfasoner alltså. Fast original finns det en doserpump som hämtar olja ur tråget och sköter om detta, att hälla tvåtacktolja i bensintanken vid tankning är alltså inte nödvändigt. Däremot om du plockar bort doserpumpen eller köper en moddad version av densamma ifrån Wankelmats så blir ju läget ett helt annat. Apropå Wankelmats pump så förmodar jag att oljan hämtas ur ett separat kärl så att du ska slippa stå och slabba med flaska vid tankning.
|
|
|
| Författare |
RE: INFO |
dizzy
Användare
Inlägg: 1141
Hemort: Stockholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 12:26 |
|
|
|
Combat skrev:
Apropå Wankelmats pump så förmodar jag att oljan hämtas ur ett separat kärl så att du ska slippa stå och slabba med flaska vid tankning.
Helt korrekt. Till wankelmats kit Jag köpte en 1.5L spolarvätskebehållare på biltema för 100:- . Funkar hur bra som hellst.
Morgan F
RX-7 FD -92
http://www.solace.mh.se/~dizzy
Speed doesnt kill, its the sudden loss of it that does.
Redigerat av dizzy datum: 30-05-2006 12:26 |
|
|
| Författare |
RE: INFO |
rastaman
Användare
Inlägg: 27
Hemort: Motala
Registrerad: 12.05.06 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 13:34 |
|
|
och då e frågan ja som e ny varför ska man köpa en sån sak??
vad har den för effekt?? |
|
|
| Författare |
RE: INFO |
X-Man
Administratör
Inlägg: 937
Hemort: Sundsvall
Registrerad: 21.08.03 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 13:45 |
|
|
|
rastaman skrev:
och då e frågan ja som e ny varför ska man köpa en sån sak??
vad har den för effekt??
Om du vill kunna hälla helsyntetisk olja i motorn, annars måste du köra på mineral.
Den här dagen började faktiskt riktigt bra, sen klev jag upp :-/ |
|
|
| Författare |
RE: INFO |
rastaman
Användare
Inlägg: 27
Hemort: Motala
Registrerad: 12.05.06 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 14:10 |
|
|
jaha okej, smart som attan och då måste man köra med en annan behållare för smörj olja typ 2-taktsolja då eller??
eller e ja trög??=) |
|
|
| Författare |
RE: INFO |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 30-05-2006 14:52 |
|
|
|
rastaman skrev:
jaha okej, smart som attan och då måste man köra med en annan behållare för smörj olja typ 2-taktsolja då eller??
eller e ja trög??=)
Ja just det, via den här tråden finns länk till mer info:
http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=18&thread_id=4441
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
