| Författare |
Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 21-03-2007 23:25 |
|
|
God afton kära wankel vänner!!
Var i dag uppe i mitt garage för att starta upp min bil efter en genomgång av spridarna o bränslesystemet.
Som ni säkert har sett tidigare på forumet så har jag haft o har ett problem med att mina turbos blir röda efter bara 1-2 minuter på tomgång efter start.
Nu har jag mig veterligen gått igenom tamejfan ALLT på maskinen utan framgång....
Nu undrar jag om det finns någon här på forumet som känner att den har så mycket kunskap så att den skulle kunna ta kontakt med mig via TELEFON för en genomgång om vad som tänkas kan vara fel.
Jag har inte en jävla aning om vad det är som orsakar detta så jag ber nu alla som känner sig intreserade av att hjälpa en wankelvän i nöd att få ut bilen till sommaren att ta kontakt med mig.
när som helst på dygnet.... jag är fan desperat!!!
Ersättning går att ordna om så skulle va.
Någon? 0735-305733
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
 
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 07:02 |
|
|
Skriv lite vad du har gjort med bilen fram tills nu, vad du bytt osv, det underlättar.
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 09:52 |
|
|
Tändspolar är kollade, nya kablar, nya stift, haft isär hela råttboet o kontrollerat+bytat 1 st trasig solenoid, nytt bränslefilter, har haft av spridarna o skickat iväg på rengörning o kontroll, kontrollerat bränsletryck+regulatorer, kontrollerat alla kontaktstycken som kan hittas under huven, kollat tändningen....
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 10:00 |
|
|
Glömde..... anledningen till att turbon blir röd är att det kummer ut oförbränd bensin i avgas o antänder i turbo..... det vet jag i alla fall
Vad göra?
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 10:26 |
|
|
Jag är ingen expert, men borde inte map-sensorn, eller framför allt O2-sensorn ha väldigt mkt med saken o göra? En O2-sensor är inte svindyr om jag minns rätt.
Var är ni experter!? 
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 12:21 |
|
|
O2-sensor... menar du lambdasond då eller?
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 12:22 |
|
|
Känns som att bilen missar på ena rotorn
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 12:22 |
|
|
labbda sonden är bytt med...
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
rofuz
Användare
Inlägg: 275
Hemort: Stockholm
Registrerad: 31.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 12:58 |
|
|
och du har kollat så att spolen får kräm? den kan inte vara trasig? har haft sönder en del själv nu, men har hittat felet på min. kablebrott på (-) hade 12v hela tiden på leading så den paja självklart... kolla det!
när du lyfter på insuget är det bensin där då oxå?
Life begins with a rush |
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 13:35 |
|
|
Har ju mätt enligt service manualen.. o då blir det rätt värde på spolarna iaf.
Kan man kolla på flera sätt??
inte bensin, men lite sotigare än va det ska vara kan jag tänka mig...
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 15:40 |
|
|
Repeterar mina obesvarade frågor från din förra tråd:
Vet du hur en väl fungerande FD ska låta och gå på tomgång?
Går din lika jämnt och fint ? (Dvs är du helt säker på att den inte går bara på en rotor?)
Om inte, har du kompressionstestat motorn ?
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 15:41 |
|
|
|
Fjunet skrev:
Har ju mätt enligt service manualen.. o då blir det rätt värde på spolarna iaf.
Kan man kolla på flera sätt??
inte bensin, men lite sotigare än va det ska vara kan jag tänka mig...
Blinkar tändinställningslampan i samma takt oberoende av vilken av de 4 tändkablarna du sätter den på ? (på tomgång alltså)
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
rofuz
Användare
Inlägg: 275
Hemort: Stockholm
Registrerad: 31.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 16:04 |
|
|
om den e "sotigare" mer skit i insuget så bör den inte tända som den ska... tror fortfarande att den inte tänder på leading 
Life begins with a rush |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 17:39 |
|
|
rofuz skrev:
om den e "sotigare" mer skit i insuget så bör den inte tända som den ska... tror fortfarande att den inte tänder på leading
Om trailing tänder varje gång men inte leading, så skulle du få en temperaturökning på några enstaka grader i avgasporten vid tomgång, så det kan inte vara bara det felet.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 22:20 |
|
|
Komp testade den vid inköp.... viste ju då inte om att man ej kan komptesta som på en vanlig kolvmotor, men det vi fick fram då va iallafall att den hade jämna värden på båda rotorerna.
Jag vet inte exakt hur en riktigt frisk wankel ska låta nej... men både jag o min kompis som är mycket duktig på motorer är överens om att den missar på någon av dem.
Ska utföra ett korekt komptest i morgon, o kolla med tändningslampan igen.
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 22:23 |
|
|
Den går på båda... men missar på någon...
Fick erfara idag hur den går på bara en rotor när jag surade den
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 23-03-2007 11:06 |
|
|
Hur kan du säga att den har jämna värden om du inte komptestade rätt? Maxvärdet vid komptest är relativt ointressant.
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Fjunet
Användare
Inlägg: 240
Hemort: Halmstad
Registrerad: 15.11.05 |
| Publicerat datum: 23-03-2007 13:21 |
|
|
Jo... jag förstår ju det nu..
Jag ska försöka göra ett korrekt test i dag så får vi se om det är något att hoppas på.
Det jag menar med "jämna värden" är ju det att den uppförde sig likadant på båda rotorerna..... o bilen är ju trots allt väldigt lättstartad om det nu skulle vara så att det saknas komp.
Jag vet att vissa saker är väldigt självklara, men ni får ha överseende med att jag alldrig hållit på med wankel innan..... men det är väl bra att jag börjat va??
RX-7 FD3S -93
JETTA 1.6 -88
stulen cykel -75 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 23-03-2007 16:43 |
|
|
En wankel kan vara väldigt lättstartad, och jämfört med kolvmotorerna tyckas gå väldigt jämnt, allra helst på höga varv, även om en apextätning är kass så att två kammare har lågt komp.
Det kan dock medföra precis de problem som du beskriver.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Någon med stor kunskap om wankel sökes.... |
Mäcen
Användare
Inlägg: 169
Hemort: Karlskrona
Registrerad: 30.06.06 |
| Publicerat datum: 24-03-2007 10:28 |
|
|
Ursäkta om jag kapar din tråd, men jag har samma problem med min nyrenoverade motor. Den skakar på tomgång under 1200rpm, misständer om man gasar på lite extra. Har kollat tändspolarnas resistans enligt verkstadsmanualen, och allt är i sin ordning. Tog ut de nya stiften, och T2 och L2 hade väldigt lite sot, såg ut som nya.
Jag kollade även tändningen med en avancerad tändlampa där man kan kompensera på lampan, och värdena var inte alls som det listas i verkstadsmanualen, G-17.
T1 låg på 45 grader, L1 på 20, T2 lyckades jag inte få något värde på alls, L2 låg på 5 grader, men den hoppade fram och tillbaka. Jag läste alltså av värdet på lampan när den vita pricken stog klockan tolv på remhjulet.
Marcus Svensson
MX-3 2.5 V6 -93 *till salu*
RX-7 Type R Bathurst -95
http://macen.nullnet.com |
|
|
