| Författare |
Katalysator |
alexfalk
Användare
Inlägg: 32
Hemort: Linköping
Registrerad: 23.11.06 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 11:15 |
|
|
Min bil hade ingen katalysator när jag köpte den. Så jag monterade en sportkatt. VId besiktning så låg CO värdet vid tomgång på 0,1 och vid förhöjd tomgång på 1,2. Lambdan visade 0,96. Det var ungefär 50/50 blandning av etanol och 98 med lite mer 98.
Min tanke var ju att i och med att jag byter till en annan typ av katt så behöver jag ingen luftpump? Frågan är då om jag ska bygga om katten så den funkar med en luftpump? Eller om någon annan ser något problem i sammanhanget. Bilen är singelturbokonverterad med utbytt styrbox. |
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Skrattar
Användare
Inlägg: 14
Hemort: Södertälje
Registrerad: 17.03.07 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 12:00 |
|
|
Är inte luftpumpen endast för att katten ska tända snabbare?
Iaf på nyare bilar då går endast lutpumpen någon minut i början vid kallstart! |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 22-03-2007 17:50 |
|
|
Skrattar skrev:
Är inte luftpumpen endast för att katten ska tända snabbare?
Iaf på nyare bilar då går endast lutpumpen någon minut i början vid kallstart!
Har inte riktigt med det att göra, utan huvudfunktionen är att eftersom en motor måste få extra soppa för att kunna gå vid en kallstart, dvs den måste ha en extra fet blandning, och för att katten ska kunna rena de avgaserna måste man tillföra mera syre/luft. Det är snarare en positiv bieffekt att katten värms upp snabbare av att man eldar outnyttjade sopparester i katten.
I en wankel har pumpen ytterligare funktioner som har med överlappet mellan insug och avgas att göra, men det finns beskrivet i gamla trådar.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
| Författare |
RE: Katalysator |
ICE-RX
Användare
Inlägg: 191
Hemort: Lund
Registrerad: 25.02.06 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 08:33 |
|
|
berätta gärna mer hittar ingen info i något annan tråd 
har nämligen också en singelkonverterad nu och undrar ju om man behöver ha kvar pumpen även om man bytat till 3" race kat ???
Johan Isberg
www.Redrumperformance.se
www.pioneer.se |
|
| Författare |
RE: Katalysator |
fd3s-emme
Användare
Inlägg: 108
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.09.06 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 10:46 |
|
|
|
du har ju inte så stor avnändning av luftpumpen om du inte har orginal katten kvar. |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
ICE-RX
Användare
Inlägg: 191
Hemort: Lund
Registrerad: 25.02.06 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 11:16 |
|
|
|
fd3s-emme skrev:
du har ju inte så stor avnändning av luftpumpen om du inte har orginal katten kvar.
jasså varför inte de?? har ju uttag på race katten....
Johan Isberg
www.Redrumperformance.se
www.pioneer.se |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 11:20 |
|
|
Jag tänkte skippa luftpumpen i år och köra med en elektrisk enbart vid besiktning. Saab ska tydligen ha sånna pumpar i några av sina bilar. Någon som har mer info om detta?
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
| Författare |
RE: Katalysator |
ICE-RX
Användare
Inlägg: 191
Hemort: Lund
Registrerad: 25.02.06 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 11:22 |
|
|
|
Zebb skrev:
Jag tänkte skippa luftpumpen i år och köra med en elektrisk enbart vid besiktning. Saab ska tydligen ha sånna pumpar i några av sina bilar. Någon som har mer info om detta?
jag har också hört om de !
ja gärna mer info om det 
Johan Isberg
www.Redrumperformance.se
www.pioneer.se |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
RobThebankz
Användare
Inlägg: 440
Hemort: Malmö
Registrerad: 24.05.05 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 14:11 |
|
|
Prata med en på forumet om deta och det värkar som om det blir problem att det ska funka om man kör med Apexi PFC.
|
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
fd3s-emme
Användare
Inlägg: 108
Hemort: Linköping
Registrerad: 16.09.06 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 20:34 |
|
|
luftpumpen har du dels för att katten ska bli varm fortare så att katalysatorn börjar rena tidigt..
Elektrisk luftpump har 850 och v70 som funkar fint att använda till rx7an. |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
wankelmats
Administratör
Inlägg: 2250
Hemort: Stockholm
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 25-03-2007 22:11 |
|
|
I en wankel har luftpumpen sin viktigaste funktion genom munstyckena direkt i avgasportarna, som är i funktion för att tillföra luft vid både tomgång och obelastad motor på högre varv, detta för att förhindra misständningar med i bästa fall bara ojämn gång pga överlappet mellan insugs- och avgas-portarna släpper förbi för mycket avgaser för att ge en stabil förbränning.
På de äldre wanklarna har luftpumpen sin allra viktigaste funktion vid motorbroms, men de senare modellerna stänger då helt av sprutet, vilket ännu bättre löser det problemet och förhindrar sprängda avgassystem.
/Mats
Spider, Ro80, Rx4W, FB, TII-cab, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, lite olika MC- marin- flyg-& andra motorer, och en wankellös Ro80 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 06:22 |
|
|
RX-8an har även den elektrisk luftpump. Skullle tro att den inte är helt gratis...
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
ICE-RX
Användare
Inlägg: 191
Hemort: Lund
Registrerad: 25.02.06 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 07:46 |
|
|
sååå ska man köra med luftpump eller ej 
kommer det göra någon skillnad på en rx7 fd ???
Johan Isberg
www.Redrumperformance.se
www.pioneer.se |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
KenjaD
Användare
Inlägg: 118
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 21.02.07 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 13:15 |
|
|
inte i effekt men avgasvärden!..
// Kent
Velocity Red FD-92 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 13:19 |
|
|
Får man godkända värden vid besiktning om man ENBART kör luftpumpen i katten? Lambdan Spelar ju tydligen ingen roll om där sitter luftpump på bilen. Något mer som påverkas?
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
KenjaD
Användare
Inlägg: 118
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 21.02.07 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 13:23 |
|
|
Vet inte. Hann aldrig så långt på reggningen
// Kent
Velocity Red FD-92 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 13:28 |
|
|
Kör du med elektrisk luftpump då? Är allt lull-lull på insuget borttaget som har med luftpumpen o göra? Jag har skippat allt sånt nämligen...
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
KenjaD
Användare
Inlägg: 118
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 21.02.07 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 15:41 |
|
|
Om det är mig du frågar så har jag org luftpump med allt lullull kvar :/ allt orginal. men jag vet bara att det går ett rör ned till katten.. Vet ej om det går nån annanstans.. Står det inte i manualen?
// Kent
Velocity Red FD-92
Redigerat av KenjaD datum: 26-03-2007 15:41 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
Zebb
Användare
Inlägg: 874
Hemort: Torsås (Småland)
Registrerad: 30.03.05 |
| Publicerat datum: 26-03-2007 17:39 |
|
|
Vad står i manualen?  Slangen ner till katten är bara en av ett virvarr av slangar, kanaler och pryttlar som original luftpump innebär 
Sebastian Gottfridsson
Kör FD -94 |
|
|
| Författare |
RE: Katalysator |
KenjaD
Användare
Inlägg: 118
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 21.02.07 |
| Publicerat datum: 27-03-2007 08:26 |
|
|
hehe okey. Det finns en aldelles ypperlig maual/workshop manual på
http://www.fd3s.net/table_of_contents.html
plus massa annat nyttigt.
// Kent
Velocity Red FD-92 |
|
|
