Ska montera i ett par mätere i bilen nu tänkte jag o har inhandlat ett par HKS mätare. Bla en oljetemps mätare... Någon som har tips om var man enklast/bäst placerar givaren??
Inlägg: 1104 Hemort: Göteborg Registrerad: 29.01.03
Publicerat datum: 23-04-2007 10:36
Nej, sätt givaren före oljekylen istället. Det är den högsta temperaturen som är intressant. Sätter man den vid oljefiltret så är oljan redan avkyld. Detta har behandlas en eller flera gånger tidigare men sökfunktionen i forumet är ju sådär så det kan bli lite besvärligt att hitta kanske.
Idealet är att mäta temperaturen på olja inne i motorn, på väg tillbaka från de smörjställen där den just "arbetat". Då är den som varmast.
Tyvärr är ju det lite bökigt att mäta inne i maskinen så ett bra alternativ är att mäta den i tråget. Att fixa så du kan skruva in en givare i tråget är ju inget jättebekymmer. Alternativet till det är att fixa en koppling på slangen till oljekylen där du kan sätta givaren.
På min FB har jag installerat ett oljefilter före oljekylen (för att slippa få den full med spån om något skulle ske), givaren borrade jag sen ner i filterhållaren. Originalfiltret är bortplockat och ersatt med en "block off". Samma sak borde gå lätt att göra på FD.
Göran Hackman, Göteborg Sålda: RX-7 1984 "Black Edition" Roadsport C och RX-7 1985 "raceprojekt"
Hackis skrev:
Nej, sätt givaren före oljekylen istället. Det är den högsta temperaturen som är intressant. Sätter man den vid oljefiltret så är oljan redan avkyld. Detta har behandlas en eller flera gånger tidigare men sökfunktionen i forumet är ju sådär så det kan bli lite besvärligt att hitta kanske.
Idealet är att mäta temperaturen på olja inne i motorn, på väg tillbaka från de smörjställen där den just "arbetat". Då är den som varmast.
Tyvärr är ju det lite bökigt att mäta inne i maskinen så ett bra alternativ är att mäta den i tråget. Att fixa så du kan skruva in en givare i tråget är ju inget jättebekymmer. Alternativet till det är att fixa en koppling på slangen till oljekylen där du kan sätta givaren.
På min FB har jag installerat ett oljefilter före oljekylen (för att slippa få den full med spån om något skulle ske), givaren borrade jag sen ner i filterhållaren. Originalfiltret är bortplockat och ersatt med en "block off". Samma sak borde gå lätt att göra på FD.
Ok... fastnar för det där med tråget speciellt... lätt att komma åt o så..
Har för mig att jag sett någonstans att det fanns att köpa oljeplugg med plats för givare i..
Hackis, Isåfall är det väl ganska lämpligt att fixa en sandwichplate till det oljefiltret. Och sätta den i det? Onekligen smart lösning att ha ett filter innan kylarna.
Har gjort exakt som Hackis sa och har istället för borrat köpt en sandwitch och har både temp och tryck givare där...
Finns lite dåliga bilder på det, på min projekt sida...
