Var och ombesiktade den idag på grund av höga avgasvärden.
Fick CO 2.6 (0.5) HC 997 (100)
vid förhöjd tomgång så visa alla värden bra.
har en tomgång på 13-1400 undar hur jag ställer ner den och om det kan vara boven i dramat till höga värden.
och så upplever jag att bilen går väldigt fett på tomgången. man hör ett bluddrande i avgassystemet.
Det sitter bredbandslambda i bilen och den visar högsta värdet på tomgång . borde inte den ligga lågt.
eftersom det står highboost under den sista gröna lampan.
nån som kan hjälpa en nybliven ägare som inte hunnit lära sig något om sin bil?
Kan ju tillägga att detta är gjort med motorn, : Ic bytt, filter (hks style), greddy elbow, greddy pulleykit, greddy torque damper, 3" HKS avgassystem.
Blir körförbud på onsdag nästa vecka så det är lite brådis
Under elbown finns ett hål med en skruv inne som jag tror man ställer om tomgången. Skruva in det helt och sen ett halvt varv ut ok se om det hjälper. Ta bort elbown så ser du hålet bättre. Tomgången ska ligga runt 700
om din 7a är japs model så får du tjuv koppla luftpumpen direkt till batteriet. tanka etanol med
Var och ombesiktade den idag på grund av höga avgasvärden.
Fick CO 2.6 (0.5) HC 997 (100)
vid förhöjd tomgång så visa alla värden bra.
har en tomgång på 13-1400 undar hur jag ställer ner den och om det kan vara boven i dramat till höga värden.
och så upplever jag att bilen går väldigt fett på tomgången. man hör ett bluddrande i avgassystemet.
Det sitter bredbandslambda i bilen och den visar högsta värdet på tomgång . borde inte den ligga lågt.
eftersom det står highboost under den sista gröna lampan.
nån som kan hjälpa en nybliven ägare som inte hunnit lära sig något om sin bil?
RobThebankz skrev:
Under elbown finns ett hål med en skruv inne som jag tror man ställer om tomgången. Skruva in det helt och sen ett halvt varv ut ok se om det hjälper. Ta bort elbown så ser du hålet bättre. Tomgången ska ligga runt 700
om din 7a är japs model så får du tjuv koppla luftpumpen direkt till batteriet. tanka etanol med
det är en japsmodell. måste bara få tag i en luftpump. ser man vart slangen ska sitta på katten?
hon jag köpte bilen av skulle maila en bild på vart man justerar tomgången. men nu vet ja lite bättre vart jag kan kolla
Var och ombesiktade den idag på grund av höga avgasvärden.
Fick CO 2.6 (0.5) HC 997 (100)
vid förhöjd tomgång så visa alla värden bra.
har en tomgång på 13-1400 undar hur jag ställer ner den och om det kan vara boven i dramat till höga värden.
och så upplever jag att bilen går väldigt fett på tomgången. man hör ett bluddrande i avgassystemet.
Det sitter bredbandslambda i bilen och den visar högsta värdet på tomgång . borde inte den ligga lågt.
eftersom det står highboost under den sista gröna lampan.
nån som kan hjälpa en nybliven ägare som inte hunnit lära sig något om sin bil?
RobThebankz skrev:
Under elbown finns ett hål med en skruv inne som jag tror man ställer om tomgången. Skruva in det helt och sen ett halvt varv ut ok se om det hjälper. Ta bort elbown så ser du hålet bättre. Tomgången ska ligga runt 700
om din 7a är japs model så får du tjuv koppla luftpumpen direkt till batteriet. tanka etanol med
det är en japsmodell. måste bara få tag i en luftpump. ser man vart slangen ska sitta på katten?
Går ut ett stålrör på vänster sida, bakifrån sett.
har löst problemet med tomgången nu. pedalen ville inte ända upp så fick hjälpa den lite genom att trycka med foten från undersidan. har en stadig och jämn tomgång på 900rpm nu. bilen går renare också. funderar på att montera luftpump och sen i med mer etanol och sen prova att bes igen.
