| Författare |
Fråga angående Air Bypass Valve |
Henren
Användare
Inlägg: 83
Hemort: Linköping
Registrerad: 06.06.07 |
| Publicerat datum: 15-07-2007 22:07 |
|
|
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
Henrik..
Rx7 gen 3... har åkt lite Evos tidigare! |
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 05:37 |
|
|
|
Henren skrev:
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
det skall sitta en slang kopplad till den från insuget (efter spjället), finns 2 nipplar synliga på det övre insuget du kan koppla in dig på, vid övertryck i insuget så hålls ventilen stängd, när man sedan släpper på gasen och spjället stängs skapas ett undertryck som då gör att ventilen öppnas och låter laddet åka rakt ut för att bla inte bromsa ner turbona onödigt mkt.
Den har inget med andra turbon att göra, det har däremot charge relief valve, den bakre av dem!
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
  
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
Henren
Användare
Inlägg: 83
Hemort: Linköping
Registrerad: 06.06.07 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 08:09 |
|
|
sniglo skrev:
Henren skrev:
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
det skall sitta en slang kopplad till den från insuget (efter spjället), finns 2 nipplar synliga på det övre insuget du kan koppla in dig på, vid övertryck i insuget så hålls ventilen stängd, när man sedan släpper på gasen och spjället stängs skapas ett undertryck som då gör att ventilen öppnas och låter laddet åka rakt ut för att bla inte bromsa ner turbona onödigt mkt.
Den har inget med andra turbon att göra, det har däremot charge relief valve, den bakre av dem!
Den ena av dem går ju till Laddmätaren in i bilen!
Den nippeln som inte har nån slang till dig, dvs Air Bypass, måste ja egentligen inte ha eller? Den skickar ut luften rakt ut istället? Kan det ta nån skada att inte ha den monterad?
Vilken är Charge relief vavle av dem? VAr ute o kollade lite på bilen nu en snabbis! Är det den som skall gå in i den mittersta på undre insuget? Finns ju 3st där?
/ Henke
Henrik..
Rx7 gen 3... har åkt lite Evos tidigare!
Redigerat av Henren datum: 16-07-2007 08:23 |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 08:47 |
|
|
Henren skrev:
sniglo skrev:
Henren skrev:
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
det skall sitta en slang kopplad till den från insuget (efter spjället), finns 2 nipplar synliga på det övre insuget du kan koppla in dig på, vid övertryck i insuget så hålls ventilen stängd, när man sedan släpper på gasen och spjället stängs skapas ett undertryck som då gör att ventilen öppnas och låter laddet åka rakt ut för att bla inte bromsa ner turbona onödigt mkt.
Den har inget med andra turbon att göra, det har däremot charge relief valve, den bakre av dem!
Den ena av dem går ju till Laddmätaren in i bilen!
Den nippeln som inte har nån slang till dig, dvs Air Bypass, måste ja egentligen inte ha eller? Den skickar ut luften rakt ut istället? Kan det ta nån skada att inte ha den monterad?
Vilken är Charge relief vavle av dem? VAr ute o kollade lite på bilen nu en snabbis! Är det den som skall gå in i den mittersta på undre insuget? Finns ju 3st där?
/ Henke
Vill du ha något laddtryck så bör du ha den inkopplad.. charge relief är den bakre. den sitter kopplad på den mittersta nippeln på undre insuget.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
Henren
Användare
Inlägg: 83
Hemort: Linköping
Registrerad: 06.06.07 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 09:01 |
|
|
sniglo skrev:
Henren skrev:
sniglo skrev:
Henren skrev:
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
det skall sitta en slang kopplad till den från insuget (efter spjället), finns 2 nipplar synliga på det övre insuget du kan koppla in dig på, vid övertryck i insuget så hålls ventilen stängd, när man sedan släpper på gasen och spjället stängs skapas ett undertryck som då gör att ventilen öppnas och låter laddet åka rakt ut för att bla inte bromsa ner turbona onödigt mkt.
Den har inget med andra turbon att göra, det har däremot charge relief valve, den bakre av dem!
Den ena av dem går ju till Laddmätaren in i bilen!
Den nippeln som inte har nån slang till dig, dvs Air Bypass, måste ja egentligen inte ha eller? Den skickar ut luften rakt ut istället? Kan det ta nån skada att inte ha den monterad?
Vilken är Charge relief vavle av dem? VAr ute o kollade lite på bilen nu en snabbis! Är det den som skall gå in i den mittersta på undre insuget? Finns ju 3st där?
/ Henke
Vill du ha något laddtryck så bör du ha den inkopplad.. charge relief är den bakre. den sitter kopplad på den mittersta nippeln på undre insuget.
Klart ja vill ha laddtryck :-) Den slangen sitter där, på mittersta nippeln. Går till en av "klockorna" eller vad det nu kallas.
Har bytt typ en slang i taget...
Men återigen till den på övre insuget, måste ja ha den inkopplad?
/ Henke
Henrik..
Rx7 gen 3... har åkt lite Evos tidigare! |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 10:56 |
|
|
Henren skrev:
sniglo skrev:
Henren skrev:
sniglo skrev:
Henren skrev:
Har bytt lite vacumslangar på bilen och det är ju bra att minnet sviker :-)
I vilket fall så har ja en fråga vad Air Bypass Valve gör!
Ska väl sitta en slang från Insuget, "brevid" laddtrycks mätare slangen? Som sedan skall gå ner till vad?
Hoppas ni förstår vad ja menar, ska det sitta en slang där eller inte? Ja har ingen iaf där och kan det påverka laddet på Turbo 2?
Mkt tacksam för svar / Henke
det skall sitta en slang kopplad till den från insuget (efter spjället), finns 2 nipplar synliga på det övre insuget du kan koppla in dig på, vid övertryck i insuget så hålls ventilen stängd, när man sedan släpper på gasen och spjället stängs skapas ett undertryck som då gör att ventilen öppnas och låter laddet åka rakt ut för att bla inte bromsa ner turbona onödigt mkt.
Den har inget med andra turbon att göra, det har däremot charge relief valve, den bakre av dem!
Den ena av dem går ju till Laddmätaren in i bilen!
Den nippeln som inte har nån slang till dig, dvs Air Bypass, måste ja egentligen inte ha eller? Den skickar ut luften rakt ut istället? Kan det ta nån skada att inte ha den monterad?
Vilken är Charge relief vavle av dem? VAr ute o kollade lite på bilen nu en snabbis! Är det den som skall gå in i den mittersta på undre insuget? Finns ju 3st där?
/ Henke
Vill du ha något laddtryck så bör du ha den inkopplad.. charge relief är den bakre. den sitter kopplad på den mittersta nippeln på undre insuget.
Klart ja vill ha laddtryck :-) Den slangen sitter där, på mittersta nippeln. Går till en av "klockorna" eller vad det nu kallas.
Har bytt typ en slang i taget...
Men återigen till den på övre insuget, måste ja ha den inkopplad?
/ Henke
Om du vill ha laddtryck  nippeln på övre insuget skall vara kopplad till nippeln på dumpen, laddtrycket är det som håller emot så att inte dumpen öppnar. har du den inte inkopplad kommer du inte kunna ladda mer än vad fjädern i dumpen tillåter.
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
Henren
Användare
Inlägg: 83
Hemort: Linköping
Registrerad: 06.06.07 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 11:47 |
|
|
Ok, då är ja med! Den sitter där den skall isåfall.
Bilen är nu ihoppsatt, och dags för uppstart! Händer NADA när ja sätter nyckeln i tändningen :-( ... Huvudsäkringen har gått, då någon råkade jorda pluspolen för ett par veckor sedan :-(
Ska testa stoppa i en 80a, 120 var beställningsvara! Ja vill bara se om bilen går eller inte...
/ Henke
Henrik..
Rx7 gen 3... har åkt lite Evos tidigare! |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
sniglo
Användare
Inlägg: 599
Hemort: Solna
Registrerad: 15.10.03 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 11:53 |
|
|
|
Henren skrev:
Ok, då är ja med! Den sitter där den skall isåfall.
Bilen är nu ihoppsatt, och dags för uppstart! Händer NADA när ja sätter nyckeln i tändningen :-( ... Huvudsäkringen har gått, då någon råkade jorda pluspolen för ett par veckor sedan :-(
Ska testa stoppa i en 80a, 120 var beställningsvara! Ja vill bara se om bilen går eller inte...
/ Henke
Det funkar nog. lycka till 
MAZDA RX3 TURBO + MAZDA RX7 FD3S |
|
|
| Författare |
RE: Fråga angående Air Bypass Valve |
Henren
Användare
Inlägg: 83
Hemort: Linköping
Registrerad: 06.06.07 |
| Publicerat datum: 16-07-2007 13:39 |
|
|
Bilen startade, men går fortfarande inte som den skall...
Jävla skit bil säger ja :-)...
Någon som vill köpa?
Henrik..
Rx7 gen 3... har åkt lite Evos tidigare! |
|
|
