thulle skrev:
Fortsätter min resa som så många andra i denna eviga jakt på laddtryck....

Hittade en guide på http://www.autosportracetech.com/RX-7/TurboTroubleshooting.htm
som jag satt och läste och där stod det:

Note, it is VERY common to loose the inline pills that are between the Primary Compressor and the Wastegate and Turbo Pre-Control Actuators when having the Turbochargers replaced. Typically the re-builder will replace all hosing on the Turbocharger, and it is non-obvious that there are restrictor pills in the hoses.

och kollar man på länken
http://www.autosportracetech.com/RX-7/faqs.htm#Pills

så står det:
More info on the pills:

Stock Wastegate Pill is about .062" ( 1,575mm )

Stock Turbo Pre-Control is about .058" ( 1,473mm )

kollade i mina slangar när jag böt och där satt det inte några strypningar.
nu är slangarna bytta så det är inga där heller.
har bytt till 99ans RB turbo men jag tyckte inte hålen såg strypta ut ifrån turbon.

Kan man svarva egna strypningar med dessa mått och hur långa ska de vara, längden borde väl oxå påverkar flödet?

nån som sett dessa i nån slang?

//Mattias