Författare |
Hjälp med del.. |
martinnilsson
Användare
Inlägg: 13
Hemort: sandviken
Registrerad: 22.11.06 |
Publicerat datum: 10-09-2007 17:38 |
|
|
har felsökt lite eftersom andra turbon inte kickar in.. Löft på den svarta boxen vid insuget och såg att en anslutning på en solonoid eller vad det är var av. Någon som vet vad det är och om den kan ha med mitt problem att göra? mazda försökte på sprängskisser men dom förstod inte vad det var för del så vore kanon om nån vet så man kan betsälla en ny eller om nån har någon över som man kan köpa..
Hittade även en anslutning utan slang, funderar då vart det ska ledas "vidare" till?
martinnilsson bifogat denna bild:
Redigerat av martinnilsson datum: 10-09-2007 17:53 |
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
martinnilsson
Användare
Inlägg: 13
Hemort: sandviken
Registrerad: 22.11.06 |
Publicerat datum: 10-09-2007 17:38 |
|
|
Gick dock sämre att lägga ut bilden för mej :/
|
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
Mäcen
Användare
Inlägg: 169
Hemort: Karlskrona
Registrerad: 30.06.06 |
Publicerat datum: 10-09-2007 18:40 |
|
|
Charge relief ("H" på bilden.)
http://www.turborx7.com/images/Technical/vacuum_hose_diagram2.jpg
EDIT: Hittade en bättre bild.
Marcus Svensson
MX-3 2.5 V6 -93 *till salu*
RX-7 Type R Bathurst -95
http://macen.nullnet.com
Redigerat av Mäcen datum: 10-09-2007 18:45 |
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
martinnilsson
Användare
Inlägg: 13
Hemort: sandviken
Registrerad: 22.11.06 |
Publicerat datum: 10-09-2007 20:22 |
|
|
Tack, syndes ju väldigt bra på den där bilden! Vad fyller den för funktion och kan den spela in med att andra turbon aldrig går in? |
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
thulle
Användare
Inlägg: 211
Hemort: Hedemora/Dalarna
Registrerad: 29.01.03 |
Publicerat datum: 10-09-2007 21:09 |
|
|
Chargereliefen får vaccum under 4500varv så allt ev tryck från 2a turbon ska gå ut till luftfiltret.
vid 4500varv när 2a turbon ska gå in så ska chargerelifen få tryck och stänga så att laddtrycket går in i motorn ist för till luftfiltret
så om den inte funkar så är det mycket möjligt att laddtrycket läcker ut genom charge relifen.
är den helt av?
ventilen finns säkert att köpa ny på Mazda för flera hundralappar, vissa säger att nån ventil från 626an ska vara lika som rx7ans, men det borde finnas flera som har sådana liggandes efter singelturbokonvertering.
Den tomma anslutningen ska vara tom precis som på bilden Mäcen länkade till
Lycka till!
//Mattias
Montegoblue FD -94 US Touring
messenger: thulle@hotmail.com |
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
Mäcen
Användare
Inlägg: 169
Hemort: Karlskrona
Registrerad: 30.06.06 |
Publicerat datum: 11-09-2007 07:16 |
|
|
Skulle du inte få tag på någon solenoid här i Sverige, så har www.mazdatrix.com delar till bra pris. Frakten är billig och de är snabba.
Marcus Svensson
MX-3 2.5 V6 -93 *till salu*
RX-7 Type R Bathurst -95
http://macen.nullnet.com |
|
Författare |
RE: Hjälp med del.. |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
Publicerat datum: 11-09-2007 07:19 |
|
|
Om det kniper så har jag ett gäng solenoider liggandes......
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|