Svenska Wankelregistret, gamla sidan.

Hem · Forum · Sök · Bli medlem i SWR · Klubbens hjältar

April 19 2024 06:48:04

Våra sponsorer!

Nämen se, en ledig plats till..

Och en till.

Navigation

Hem

Forum

Läsvärt

Klubbinfo

English

Kontakt

Länkar

Fotoalbum

Artiklar

Bra att veta

Datorgodis

Om cookies.

Logga in

Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.

Gå till ämne

Svenska Wankelregistret, gamla sidan. | Mazda | RX - 7 (FD, Generation 3)

Sida 1 av 2

Författare

Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 15-09-2007 18:10

Hej, ny här på SWR, har köpt en FD-94 (Om länken fortfarande fungerar http://www.blocket.se/vi/11649400.htm?ca=11_s)för ca 2 veckor sedan och letat en massa i forum och på en massa andra ställen men det är lite svårt att få reda på en massa saker så här kommer frågorna.

1. Effekt? Vrid? Vad ska det igentligen vara på en orginal -94 japan imorterad Typ R/Eifini om det är samma sak?

2. Jag ska Rega bilen på Måndag, Vad är det vanligaste att få nedslag på? (Lyktor fram är bytta)

3. Instruktionsbok/Bruksanvisning/Servicehandbok, Går det att få tag på? Pratat med Mazda. Men det är snordyrt att plocka fram en sådan där ifrån.

4. Olja, Stift, Oljefilter m.m. Hur ofta bör man byta/rengöra?

5. Försäkringar, Har varit i kontakt med Mazda, IF, Trygghansa, Aktsam. Och mazda var det billigaste jag har hittat. (16000 för hel/år) Och tror tryghansa ville ha 26000/år. Någon som vet några billigare eller andra synpukter kring dem?

6. Twin HKS Induction Kit, Stod det att det var monterat. Vad är detta? Luftfilter?

7.Köpt bilen via Jap-sports i vallentuna. några erfarenheter kring dem?

Tack på Förhand/ Jimmy

Redigerat av AstarotH datum: 15-09-2007 18:13

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

lego
Användare

Redigera

Inlägg: 13
Hemort: Avesta
Registrerad: 24.02.07

Publicerat datum: 15-09-2007 18:32

6. en snabb sökning på google.se gav detta svaret: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220150051725&ih=012&category=36680&ssPageName=WDVW&rd=1

www.SUPERIORIMPORTS.se
Mazda RX7 FD3S -93 - står för tillfället i Japan

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

RobThebankz
Användare

Inlägg: 440
Hemort: Malmö
Registrerad: 24.05.05

Publicerat datum: 15-09-2007 18:34

1. 255hk vrid vet jag fan

2. Att bilen är så orginal som möjlig. Kan hända att du måste fixa orginal luftfilter. Avgas värden är mycket vanligt.

3. Kan du hitta på internet att ladda ner eller köpa genom ebay

4. Byta ofta för det är bara bra.

5. 16 tusen är bra. Men allt har ju med hur gammal du är och var du bor. Jag har 16 tusen hel/år och bor i Malmö, Är 30 år. Har min hos Länsförsäkringar.

6. Ja luftfilter kit är det.

7. Vet inget om dom...........

Såg att den har 9600 mil på sig, Kolla om motorn är renoverad för annars bör du nog spara till det nu

Lycka till med bilen och hoppas du är nöjd

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

thulle
Användare

Inlägg: 211
Hemort: Hedemora/Dalarna
Registrerad: 29.01.03

Publicerat datum: 15-09-2007 20:03

Hej,
Grattis till nya bilen!

1. Effekt? ~255Hk stämmer bra om jag inte minns fel.
kolla på laddtrycksmätare så att du ser att bilen laddar genom hela registret, ska ligga runt 0,8Bar...

2. Inför reggning.

Bilen ska vara orginal somsagt.
jag har fått 2a på Öhlins fjäderben, öppet filter, öppen dump.
detta är upp till bes-mannen så försök gärna få fatt på han å kolla hur han tolkar orginal. han som jag har är vädigt noga

lyktor.

Strypning i tankröret. ( ska sita en strypning som gör att man inte får i "blyad" soppa) bara att svarva en plugg med hål i.

Avgasvärdena, som sagt, de kollar avgasvärdena redan på reggning så är du osäker kolla detta innan du reggar, trökigt om de är för höga och det tar mer än 1mån? att fixa då blir det helt ny reggning.

Skärmblinkers, men det har du redan

har du röda reflexer/ lysen bakom bakhjulen?
de får inte synas, silvertejp brukar duga.

Hjulens rullomkrets måste ligga inom 5% från orginal 225/45/16

3. Instruktionsbok/Bruksanvisning/Servicehandbok.
Skit i Mazdas, här finns ALLT du behöver:
http://www.wrex-racing.com/web/fd/info.htm

4. Olja, Stift, Oljefilter m.m. Hur ofta bör man byta/rengöra?
olja å filter var ~500e mil, stift har jag dålig koll på men det kanske är lika bra å byta dem samtidigt
Åker du mindre än 500 mil per säsong så kör en service varje vår.
ny olja innan avställning är kanske inte dumt, å sen starta bilen några gånger på vintern.

5. Försäkring
Jag bor på landet i dalrna 25år jag ger 10k per år,
Kolla in www.atava.se som även kör reklamfilm med en FD i

de skulle ha 6k på min bil, så blir den kvar kanske man ska kolla upp det lite mer.

6. Twin HKS Induction Kit,
Låter som öppna filter, kan ge 2a på regbes, jag fick det, vissa har klarat sig,
försök få tag på killen som ska regga å se vad han säger, ev lär du ha org luftfilter box.

7.Köpt bilen via Jap-sports i vallentuna. några erfarenheter kring dem?
Tyvär, har sett vad importfirmorna lägger på på bilarna så jag tar hem mina själv.

Lycka till!!
//Mattias

Montegoblue FD -94 US Touring
messenger: thulle@hotmail.com

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

MR Wankeltrim
Användare

Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03

Publicerat datum: 15-09-2007 20:35

Betalar 5900kr för min hos Länsförsäkringar vilket kanske beror lite på att jag har hus o 2 andra bilar försäkrade hos dom.

[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]

Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

Janne
Användare

Redigera

Inlägg: 1004
Hemort: Oslo/Åmål
Registrerad: 20.12.04

Publicerat datum: 16-09-2007 09:35

Innan du börjar gasa och belasta motorn så mappa om så den anpassas efter svensk soppa.
Ett väldigt vanligt fenomen att motorn rasar just för den är anpassad efter annan kvalitet på soppan.
Trist om du skulle bli en del av den statistiken.

Grattis till en ny bil

Nu får det fanimej va bra med bilar.
RX3 Coupe´ -73 Herchel orange
RX3 Coupe´ -73 Blå (Donator bil)
RX3 Kombi -73 Herchel orange/omlackerad röd
Eunos Cosmo -91 Type S 20B
Pajero -85 2,5Td Bruksbil

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 16-09-2007 10:17

Tack för alla svar

. Och med vilken hastighet de kom.

Mappa om bilen? Vart kan jag vända mig för att göra detta? Och vad menas med bränsle kvalite? Oktan?

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

Janne
Användare

Redigera

Inlägg: 1004
Hemort: Oslo/Åmål
Registrerad: 20.12.04

Publicerat datum: 16-09-2007 12:40

AstarotH skrev:
Tack för alla svar

. Och med vilken hastighet de kom.

Mappa om bilen? Vart kan jag vända mig för att göra detta? Och vad menas med bränsle kvalite? Oktan?

Japp. det finns ett gäng i Örebro trakten som kan hjälpa dig med detta.

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

KenjaD
Användare

Inlägg: 118
Hemort: Karlskoga
Registrerad: 21.02.07

Publicerat datum: 16-09-2007 13:19

Tjabba.

Kör på 99 V-power så ska det gå bra då de kör på 100 oktan i japan (vad jag hört). Bilen har vart i England innan så de har förmodligen kört på 98 oktan då v-power kom dit först förra året. Bör ej vara nån fara. Reggade in min tidigare i år utan problem. Eller aa.. Chassienummret va lite krångel hehe. 294NM om jag inte minns helt fel. Vart tänkte du regga bilen?

Kolla så hastighetsmätaren är i kilometer och inte konverterad till miles, är det det så sitter det en elekronik låda bakom instrumentklustret som man måste ta bort. Ang tanken så fungerar en H4 lampa utan lampa utmärkt som strypning.

Det man ska kolla på är vad man får för pengarna med en föräkring. Vad försäkringen täcker och vad som händer när du krockar. Jag har IF och får gratis hyrbil eller 100 kr om dagen som bilen står inne, samt självriskreducering om jag krockar med tex en älg. Får även vandalismskador reparerade gratis. Så kolla vad som gäller vid en olycka ist för vad det kostar per månad. I värsta fall står du med en kvaddad bil och ingen som vill ta tag i det

Nå mer frågor så PMa eller adda på msn

// Kent
Velocity Red FD-92

Redigerat av KenjaD datum: 16-09-2007 13:21

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 16-09-2007 19:29

Ska Regga den i Märsta, hoppas det finns några trevliga besiktnings män där uppe

. Tack för tippset med lampan

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 17-09-2007 14:30

Har reggat bilen nu, men fick nedslag på avgas värdena. CO: 8,5 HC:1700 CO2500: 2,6 Labda 0,91 :(.
Några konstruktiva förslag på vad det kan bero på?
Mycket trevliga Besiktningsmän by the way.

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

RobThebankz
Användare

Inlägg: 440
Hemort: Malmö
Registrerad: 24.05.05

Publicerat datum: 17-09-2007 15:12

tanka E85 , kolla så katten funkar, tjuvkoppla luftpumpen

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

thulle
Användare

Inlägg: 211
Hemort: Hedemora/Dalarna
Registrerad: 29.01.03

Publicerat datum: 17-09-2007 15:32

Börja med att kolla så att luftpumpen går.
Det är pumpen närmast luftfiltret om du är osäker,
den har magnetkoppling precis som en AC-pump den ska gå hela tiden upp till 2500varv och koppla bort över 2500.

Det sitter en kontakt med 2 kablar som går till pumpen,
från dem får pumpen 12V som gör att magnetkopplingen ska dra,
där kan du kontrollmäta om det finns matning.

Visst hade du sportsystem?
kolla så att båda kattarna sitter kvar.

E85 brukar gå å fuska med.

Vissa säger att färsk olja i motorn kan spela in eftersom det sitter en liten pump som pumpar in motorolja i förbränningskammarna.

är bilen orginal eller sitter nått chip i den som gör att den går fett?

hjälper inte detta så kan det vara lite trökigare grejer som
att nån av katalysatorerna är dåliga eller att turbon är dålig och läcker olja.
eller i värsta fallet att det är nått knas med motorn
men detta får vi verkligen inte hoppas.

//Mattias

Montegoblue FD -94 US Touring
messenger: thulle@hotmail.com

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 18-09-2007 17:00

Var och visade "Lasse wankel" bilen och han konstaterade att luftpumpen vart skuren

Men skönt, nu vet jag iaf vad felet är

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

Hebbe
Användare

Redigera

Inlägg: 495
Hemort: Vällingby
Registrerad: 07.08.05

Publicerat datum: 18-09-2007 18:41

Grattis till bilen.
Körde förbi dig någon vecka sedan i köerna från kista mot Vinsta tyvärr i brukisen annars hade du inte missat mig.
Bilen såg mycket bra ut.

Mazda RX7 FD -92
Projekttråd

Författare

RE: Effekt, Vrid, Reg bes, Bruks, olja frågor. FD94

AstarotH
Användare

Redigera

Inlägg: 22
Hemort: Hässelby
Registrerad: 15.09.07

Publicerat datum: 18-09-2007 19:28

Hebbe skrev:
Grattis till bilen.
Körde förbi dig någon vecka sedan i köerna från kista mot Vinsta tyvärr i brukisen annars hade du inte missat mig.
Bilen såg mycket bra ut.

Jo, jag missade dig. Visste inte vad jag skulle leta efter