Hallå, är lite förundrad. min tomgång ligger strax ovanför 1500rpm. lite högt kanske?!
Direkt efter jag har släppt gasen går den ner till 18-1900 sedan sakta ner till 15-1600.
Några spontana idéer?
Den skruven kan man justera på efter den har slutat att sjunka successivt.
Jag gissar spontant på tomgångsmothållet eller vad vaxskruven kallas sedan måste nog nedreslangen till IC öppnas för att se hur mycket olja turbosarna skjutit ut.
Vi får ta ett kvällsmeck i nästa vecka så kanske vi får lite ordning på det?
