| Författare |
Laddtryck original snurror? |
Prototype_RX7
Användare
Inlägg: 107
Hemort: Bollebygd
Registrerad: 12.04.07 |
| Publicerat datum: 15-10-2007 16:26 |
|
|
|
Hur mycket laddtryck pallar original snurror på en FD 92-93års modell? |
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 15-10-2007 20:17 |
|
|
Med macksoppa (V-Power) och Power FC med större spridare, runt 1 bar. Med E85 och ännu större spridare m.m kanske 1.2 bar.Det är en klar fördel om motorn är förstärkt samt är streetportad.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse
Redigerat av Lasse wankel datum: 16-10-2007 05:57 |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
robzter
Användare
Inlägg: 73
Hemort: Stockholm
Registrerad: 24.03.07 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 05:18 |
|
|
mina laddade 1,2bar  vilket kanske inte är så bra om man vill ha allt driftsäkert
Pendlarbil: audi A3 1,8T - vässad
Leksak: RX-7 FD3s
planer: TRIMMA!  |
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 05:57 |
|
|
Givetvis måste man hålla koll på avgastemp,lambda samt mottryck om man ska (av någon anledning) "våldta" snurrorna!
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
LindeMan
Användare
Inlägg: 248
Hemort: Hammarstrand
Registrerad: 05.04.06 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 06:39 |
|
|
Hur håller man koll på mottryck? det är att rekomendera att hålla koll på avgastemp, även för en som inte har trimmat men våldat endå?
Bygger VWankel med en snigel på |
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 07:13 |
|
|
Mottrycket mäter man innan turbinhuset liksom avgastempen. En tumregel säger att avgasmottrycket inte får överstiga laddtrycket.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
gzon
Användare
Inlägg: 2171
Hemort: Katrineholm
Registrerad: 29.01.03 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 07:28 |
|
|
Lasse: På vilket sätt påverkar etanol hållbarheten vid höga laddtryck på turbon? Det som händer när man belastar dessa turbos hårt är att lagren går ner sig och det kan väl inte minskas pga annat bränsle?
/Martin
www.superiorimports.se |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 07:47 |
|
|
|
gzon skrev:
Lasse: På vilket sätt påverkar etanol hållbarheten vid höga laddtryck på turbon? Det som händer när man belastar dessa turbos hårt är att lagren går ner sig och det kan väl inte minskas pga annat bränsle?
Bra fråga mr G.
Hur kan det va en fördel för turbon om motorn är streetportad och förstärkt ?
En streetportning är bara en nackdel då belastningen på turbon blir högre pga högre fyllndsgrad ökar avgasmängden vilket ökar slitaget.
Förstärkning av blocket har inget med turbon o göra eller har jag missat nåt 
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Prototype_RX7
Användare
Inlägg: 107
Hemort: Bollebygd
Registrerad: 12.04.07 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 15:32 |
|
|
Anledning till att jag frågar är att jag är spekulant på Highorbits bil här på forumet och kommer hänga på pfc, avgas, bränslesystem och Greddy Ic m.m...
Den är ju portad, förstärkt osv av Geite.
Kommer väl mappa på både Etanol och V-power. Tanken är väl att lägga sig typ 0.15bar under smärtgränsen
Redigerat av Prototype_RX7 datum: 16-10-2007 15:40 |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Lasse wankel
Användare
Inlägg: 1482
Hemort: Sundbyberg
Registrerad: 28.01.03 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 19:57 |
|
|
|
gzon skrev:
Lasse: På vilket sätt påverkar etanol hållbarheten vid höga laddtryck på turbon? Det som händer när man belastar dessa turbos hårt är att lagren går ner sig och det kan väl inte minskas pga annat bränsle?
Bra reflektion! Jag tänkte mest i banor om hur hållbar motorn är med tanke på "höga" laddtryck med bensin samt E85. Med E85 kan man ta ut mer effekt vid ett lägre laddtryck om man optimerar tändningen b.l.a, vilket innebär att man inte behöver belasta turbona lika mycket.
/Lasse
Motorsport fan med hårdtrimning av wankelmotorer som största intresse |
|
|
| Författare |
RE: Laddtryck original snurror? |
Prototype_RX7
Användare
Inlägg: 107
Hemort: Bollebygd
Registrerad: 12.04.07 |
| Publicerat datum: 16-10-2007 20:18 |
|
|
|
Lasse wankel skrev:
Givetvis måste man hålla koll på avgastemp,lambda samt mottryck om man ska (av någon anledning) "våldta" snurrorna!
/Lasse
Ska va snäll å köra in bilen först  hur många mil bör en inkörning va på en wankel efter renovering? |
|
|
