| Författare |
Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 06:39 |
|
|
Om 11 timmar 22 minuter firas det på Mazda. 
Om ytterliggare 40 år finns det bara Wankelmotorer. Hehe. 
Lycka till med Vätgasmotorn.
http://www.mazda.com/mazdaspirit/rotary/blogparts/index.html
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
johnnydaveman
Användare
Inlägg: 420
Hemort: Stenhamra, Ekerö
Registrerad: 18.08.05 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 17:51 |
|
|
|
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 18:39 |
|
|
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
MR Wankeltrim
Användare
Inlägg: 2969
Hemort: Skurup
Registrerad: 23.01.03 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 19:16 |
|
|
Lennart skrev:
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
Har du nån sorts stödlager vid vevaxel på din åtta ??
Om inte så lär främre stationärlagert slitas fruktansvärt snabbt iom att veven tvingas uppåt.
På 99% av FD motorerna som man delar så är främre lagert kass pga att alla remmarna tvingar veven uppåt och påfrestningen lär inte bli mindre om man åker med kompressor.
[img]http://www.rotaryperformance.se/images/rotperfmindre.jpg[/img]
Funderar du på att Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling
blennow@glocalnet.net
0708-145580 |
 
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
FB
Användare
Inlägg: 790
Hemort: Aneby
Registrerad: 11.08.03 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 21:11 |
|
|
Lennart skrev:
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
Nä, en RX-8 med tre rotorer 
Fredrik Bodin
Ordförande - Svenska Wankel Registret
www.myspace.com/fredrikbodin |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 21:47 |
|
|
MR Wankeltrim skrev:
Lennart skrev:
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
Har du nån sorts stödlager vid vevaxel på din åtta ??
Om inte så lär främre stationärlagert slitas fruktansvärt snabbt iom att veven tvingas uppåt.
På 99% av FD motorerna som man delar så är främre lagert kass pga att alla remmarna tvingar veven uppåt och påfrestningen lär inte bli mindre om man åker med kompressor.
Nej, jag har inte något extra eller starkare lager än orginal för Rx-8:an. Det jag kollat i förväg var hur lång testperioden varit med kittet och man hade kört 2 8 r över 100.000 km och en 3:je var på väg mot detta mål. För mig räckte den infon för att satsa på denna lösning. Att jag kan köra 100.000 km är uteslutet eftersom bilen går på bana och inte på väg, men en stund borde det fungera = 7.000 - 10.000 km. Vi får väl se hur det går. Hittills bra.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 29-05-2007 21:51 |
|
|
FB skrev:
Lennart skrev:
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
Nä, en RX-8 med tre rotorer
Ibland borde man tänka först och skriva sen. Självklart ska Mazda fira med en F1 Rx-8 NA med tre rotorer. Helt klart.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding.
Redigerat av Lennart datum: 29-05-2007 21:52 |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 30-05-2007 07:59 |
|
|
En sida till, efter passerande av 40 åren = 40+.
[url]http://www.mazda.com:80/mazdaspirit/rotary/[/url]
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding.
Redigerat av Lennart datum: 30-05-2007 13:22 |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Pierre
Användare
Inlägg: 30
Hemort: Swansea & Sölvesborg
Registrerad: 13.05.07 |
| Publicerat datum: 30-05-2007 08:57 |
|
|
"1923 * Wallinder, Skoog, Lundby (Sweden) conducted joint research into rotary technology"
Var ju kul o läsa att även Sverige var med o gjorde ett tappert försök!
Lite tråkigt att se trenden på "Rotary Engine Graffiti" kollaget.
Bil: Mazda RX-4 1977 Series 3 (Projektbil)
Pluggar: Motorsport Engineering and Design
Redigerat av Pierre datum: 30-05-2007 09:10 |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 20-06-2007 13:44 |
|
|
Mazda to Celebrate 40th Year of the Rotary Engine at Goodwood Festival of Speed
Submitted by Berny Herrera on Tuesday, June 19, 2007 - 6:14pm
Mazda will display a mix of 11 past, present and future vehicles at the Goodwood Festival of Speed (22-24 June) as it celebrates the 40 th anniversary of its rotary engine.
Visitors to the retro-themed Mazda stand will discover the evolution of rotaryr09;powered Mazda models over 40 years – from the 1967 Mazda Cosmo Sport 110S, Le Mans winning 787B and Mazda RX-7, to a special edition Mazda RX-8 40th Anniversary Concept.
A special edition Mazda RX-8 Kuro will sprint up the hill climb as part of the Supercar Run and the Mazda Hakaze design concept will be displayed.
Hoppas Rx-8 Kuro är vad vi väntar på.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Superadmin
Superadministratör
Inlägg: 57
Registrerad: 26.03.03 |
| Publicerat datum: 20-06-2007 13:53 |
|
|
Mazda RX-8 Kuro, verkar inte vara något speciellt med den om man tänker på motorer och effekt.
Redigerat av Superadmin datum: 20-06-2007 13:53 |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 20-06-2007 21:24 |
|
|
Jag hoppas på en 787B - motor byggd på renesisprincipen i den.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding.
Redigerat av Lennart datum: 20-06-2007 21:25 |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Winkel Kenneth
Användare
Inlägg: 22
Hemort: Linköping
Registrerad: 15.06.07 |
| Publicerat datum: 20-06-2007 22:44 |
|
|
Lennart skrev:
MR Wankeltrim skrev:
Lennart skrev:
johnnydaveman skrev:
Det borde dom fira med en turbo wankel rx8 på 400hk
Näe, med kompressor så man kan åka bana utan att elda upp bilen.
Har du nån sorts stödlager vid vevaxel på din åtta ??
Om inte så lär främre stationärlagert slitas fruktansvärt snabbt iom att veven tvingas uppåt.
På 99% av FD motorerna som man delar så är främre lagert kass pga att alla remmarna tvingar veven uppåt och påfrestningen lär inte bli mindre om man åker med kompressor.
Nej, jag har inte något extra eller starkare lager än orginal för Rx-8:an. Det jag kollat i förväg var hur lång testperioden varit med kittet och man hade kört 2 8 r över 100.000 km och en 3:je var på väg mot detta mål. För mig räckte den infon för att satsa på denna lösning. Att jag kan köra 100.000 km är uteslutet eftersom bilen går på bana och inte på väg, men en stund borde det fungera = 7.000 - 10.000 km. Vi får väl se hur det går. Hittills bra.
Det löser man med DUBBLA centrifugal kompressorer, en per sida som tar ut sned belastningen.
Eller varför inte en Paxton 1000+ hästars reverse modell som man bultar rakt mot veven... 0% remdrift = 0% snedbelastning
Lennart hammnar i geografin efter första testrundan SMOCK!
-----------------------------------------------------------------
Power without control is...... interesting!
RX-4 C -74 Winkel
RX-4 C -76 Wankel
929 C -77 4 Banger
V70 Turbo -98
Volvo 142 -68
Suzuki Bandit 1200 -98
Suzuki Bandit 1200 -02
Aprilia Scarabeo -03
Mustang Mamba -79
Motobecane Profil II (Pure sweat) |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 21-06-2007 08:02 |
|
|
Det löser man med DUBBLA centrifugal kompressorer, en per sida som tar ut sned belastningen.
Eller varför inte en Paxton 1000+ hästars reverse modell som man bultar rakt mot veven... 0% remdrift = 0% snedbelastning
Om plats finnes, som doktorn sa till flickan, men i detta fall finnes inte plats.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Winkel Kenneth
Användare
Inlägg: 22
Hemort: Linköping
Registrerad: 15.06.07 |
| Publicerat datum: 22-06-2007 11:31 |
|
|
Lennart skrev:
Det löser man med DUBBLA centrifugal kompressorer, en per sida som tar ut sned belastningen.
Eller varför inte en Paxton 1000+ hästars reverse modell som man bultar rakt mot veven... 0% remdrift = 0% snedbelastning
Om plats finnes, som doktorn sa till flickan, men i detta fall finnes inte plats.
Vinkelslip!
-----------------------------------------------------------------
Power without control is...... interesting!
RX-4 C -74 Winkel
RX-4 C -76 Wankel
929 C -77 4 Banger
V70 Turbo -98
Volvo 142 -68
Suzuki Bandit 1200 -98
Suzuki Bandit 1200 -02
Aprilia Scarabeo -03
Mustang Mamba -79
Motobecane Profil II (Pure sweat) |
|
|
| Författare |
RE: Mazda Wankel 40 år!!!!!!!!!!!!! |
Lennart
Användare
Inlägg: 1352
Hemort: Ekerö
Registrerad: 19.02.04 |
| Publicerat datum: 23-06-2007 11:04 |
|
|
Winkel Kenneth skrev:
Lennart skrev:
Det löser man med DUBBLA centrifugal kompressorer, en per sida som tar ut sned belastningen.
Eller varför inte en Paxton 1000+ hästars reverse modell som man bultar rakt mot veven... 0% remdrift = 0% snedbelastning
Om plats finnes, som doktorn sa till flickan, men i detta fall finnes inte plats.
Vinkelslip!
Det finns redan en "Winkelslipad" i "Närge" som de försöker sälja!!  Stackars köpare även om priset var "ut" var .........  NO NÅRGE_ VARIANT TACK.
LP. En R(x)åtta. \"En Racecar R(x)åtta.\" Fyra roåttingar- Blatten,Grålle,Silvia & Bruno + en flytande röding. |
|
|
